Детонация - Страница 14

Vladimir-Msk · 09.08.2015, 10:33

Цитата:

Сообщение от Jeklondon

Хотел уточнить,а где находится клапан cwt и как его мыть?

Была проблемка клапан cvvt зависал не в нужном Месте и машина тоже не ехала сними его промой и обратно поставь
Находится он на головке справа на одном болтике м6(c)

Евгена

Ветеран форума
Только что закончил эпопею с клапаном СВВТ, поэтому скажу: помимо "сняли и промыли", его надо 1. подключать (на короткое время) к 12 вольтам и наблюдать за штоком, его ПОЛНЫМ передвижением и ВОЗВРАТОМ в исходное состояние. 2. Проверить, подаётся ли напряжение на его контакты в момент пуска двигателя(c)

McM · 09.08.2015, 10:51

Цитата:

Сообщение от Jeklondon

Хотел уточнить,а где находится клапан cwt и как его мыть?

http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=88274

тут всё есть.

владимир1963 · 09.08.2015, 10:55

Цитата:

Сообщение от Jeklondon

Детонация ушла.

Похолодало вот и ушла.

Jeklondon · 10.08.2015, 19:00

Так же снял защиту картера,вентилятор стал включаться гораздо реже

владимир1963 · 10.08.2015, 19:27

Jeklondon,если не хватает обдува через радиатор,так и будет,посмотри чистоту радиаторов.А вообще- то к детонации ближе не температура двигателя,а температура всасываемого воздух,выше температура,меньше плотность воздуха,меньше топлива.

lvm_62 · 24.09.2015, 08:25

Была проблема, на холодную и на горячую при резком нажатии на педаль газа появлялся металлический цокающий звук. По симптомам похоже на детонацию. Заменены свечи, промыт инжектор, заменен CVVT, планировал менять другие датчики. Чек не горел что навело на разные мысли. В итоге причиной стука при разгонах (что крайне необычно т.к. звук после разгона пропадал) стал РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА. Может быть кому то поможет сэкономить денег эта информация, я на форумах подобного решения проблемы не встречал.

Локи · 29.11.2015, 14:04

Друзья, а есть ли аналог регулятора давления топлива 31380-2E000?

e.lisunov · 30.12.2015, 15:31

Детонация (Отец всегда говорил начинай с самого простого) первым делом я думаю надо попробовать залить хорошего бензина

RiFLe · 17.05.2017, 18:25

после капремонта стук на прогретом двигателе на 1500 об. исчезает с отключением клапана cvvt. заменен клапан, муфта фаз, масло хорошее, давление хорошее
может кто сталкивался с проблемой, нигде не нашел решения проблемы

RiFLe · 18.05.2017, 12:40

здесь люди бывают?

09.08.2015, 10:33	#131
Vladimir-Msk Ветеран форума В Клубе с 03.11.2007 Сообщений: 5,203 Адрес: Moscow, Гольяново, Тушино Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Jeklondon Хотел уточнить,а где находится клапан cwt и как его мыть? Была проблемка клапан cvvt зависал не в нужном Месте и машина тоже не ехала сними его промой и обратно поставь Находится он на головке справа на одном болтике м6(c) Евгена Ветеран форума Только что закончил эпопею с клапаном СВВТ, поэтому скажу: помимо "сняли и промыли", его надо 1. подключать (на короткое время) к 12 вольтам и наблюдать за штоком, его ПОЛНЫМ передвижением и ВОЗВРАТОМ в исходное состояние. 2. Проверить, подаётся ли напряжение на его контакты в момент пуска двигателя(c) __________________ Последний раз редактировалось Vladimir-Msk; 09.08.2015 в 14:12.

09.08.2015, 10:51	#132
McM МакЭм супермодератор злой В Клубе с 10.06.2008 Последний раз заходил: 07.05.2021 в 12:23 Сообщений: 18,291 Адрес: Александров - Омск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от Jeklondon Хотел уточнить,а где находится клапан cwt и как его мыть? http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=88274 тут всё есть. __________________ Старайтесь сохранить хорошие манеры — когда-нибудь они снова войдут в моду.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Детонация

09.08.2015, 10:55	#133
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 889 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Jeklondon Детонация ушла. Похолодало вот и ушла.

10.08.2015, 19:00	#134
Jeklondon Тут живет В Клубе с 02.08.2015 Последний раз заходил: 29.12.2018 в 10:20 Сообщений: 158 Адрес: Нахабино Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Aqua Silver (BU)	Так же снял защиту картера,вентилятор стал включаться гораздо реже

10.08.2015, 19:27	#135
владимир1963 Ветеран форума В Клубе с 04.06.2011 Последний раз заходил: 14.05.2016 в 08:06 Сообщений: 889 Адрес: красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Jeklondon,если не хватает обдува через радиатор,так и будет,посмотри чистоту радиаторов.А вообще- то к детонации ближе не температура двигателя,а температура всасываемого воздух,выше температура,меньше плотность воздуха,меньше топлива.

24.09.2015, 08:25	#136
lvm_62 Забыл про Клуб :-( В Клубе с 24.09.2015 Последний раз заходил: 24.09.2015 в 08:26 Сообщений: 1 Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Другой	Была проблема, на холодную и на горячую при резком нажатии на педаль газа появлялся металлический цокающий звук. По симптомам похоже на детонацию. Заменены свечи, промыт инжектор, заменен CVVT, планировал менять другие датчики. Чек не горел что навело на разные мысли. В итоге причиной стука при разгонах (что крайне необычно т.к. звук после разгона пропадал) стал РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА. Может быть кому то поможет сэкономить денег эта информация, я на форумах подобного решения проблемы не встречал.

29.11.2015, 14:04	#137
Локи Оставил немного сообщений В Клубе с 02.09.2015 Последний раз заходил: 18.08.2016 в 11:52 Сообщений: 35 Адрес: Москва, Шоссе Эндурастов Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Друзья, а есть ли аналог регулятора давления топлива 31380-2E000?

30.12.2015, 15:31	#138
e.lisunov Я тут недавно В Клубе с 24.09.2015 Последний раз заходил: 20.07.2016 в 00:01 Сообщений: 4 Адрес: Воронеж Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Детонация (Отец всегда говорил начинай с самого простого) первым делом я думаю надо попробовать залить хорошего бензина

17.05.2017, 18:25	#139
RiFLe Я тут недавно В Клубе с 17.05.2017 Последний раз заходил: 17.10.2017 в 17:44 Сообщений: 12 Адрес: Россия Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Golden Sand (VN)	после капремонта стук на прогретом двигателе на 1500 об. исчезает с отключением клапана cvvt. заменен клапан, муфта фаз, масло хорошее, давление хорошее может кто сталкивался с проблемой, нигде не нашел решения проблемы

18.05.2017, 12:40	#140
RiFLe Я тут недавно В Клубе с 17.05.2017 Последний раз заходил: 17.10.2017 в 17:44 Сообщений: 12 Адрес: Россия Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Golden Sand (VN)	здесь люди бывают?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)