Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.04.2006, 10:03   #21
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Так есть все таки гидрокомпенсаторы или нет???

Мастера в Рольфе в один голос сказали что гидркомпенсатры на Тушкане есть. Начал спорить а зачем тогда регулировка по сервис книжке. Ответ был, что здесь схема такая что присутствуют и гидрокомпенсаторы и шайбы одновременно. Ни черта не понимаю. Это что третий тип двигателя? С гидрокомпенсаторами, без и комбинированный? Проясните пожалуйста? Может ссылкой киньте где из первых рук понятно есть гидрокомпесаторы или нет.
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 17.04.2006, 11:09   #22
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от Ember
Мастера в Рольфе в один голос сказали что гидркомпенсатры на Тушкане есть. Начал спорить а зачем тогда регулировка по сервис книжке. Ответ был, что здесь схема такая что присутствуют и гидрокомпенсаторы и шайбы одновременно. Ни черта не понимаю. Это что третий тип двигателя? С гидрокомпенсаторами, без и комбинированный? Проясните пожалуйста? Может ссылкой киньте где из первых рук понятно есть гидрокомпесаторы или нет.
Скорее всего сервисмены сами толком не знают. Авто с гидрокомпенсаторами не требует ни какого обслуживания, кроме как ремонта онных. А если там шайбы, то тогда все ясно для чего нужна регулеровка.
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2006, 11:10   #23
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
Скорее всего сервисмены сами толком не знают. Авто с гидрокомпенсаторами не требует ни какого обслуживания, кроме как ремонта онных. А если там шайбы, то тогда все ясно для чего нужна регулеровка.
Но здесь получается не то что незнание конкретного двигателя, а не знание элементарных азов. Как же их на работу то взяли тогда? Может все таки есть секрет какой? ))
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2006, 11:25   #24
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от Ember
Но здесь получается не то что незнание конкретного двигателя, а не знание элементарных азов. Как же их на работу то взяли тогда? Может все таки есть секрет какой? ))
Может так будет понятней, что там нет гидрокомпенсаторов.
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2006, 11:31   #25
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от Ember
Ответ был, что здесь схема такая что присутствуют и гидрокомпенсаторы и шайбы одновременно. Ни черта не понимаю. Это что третий тип двигателя? С гидрокомпенсаторами, без и комбинированный?
Оччччень интересный вопрос!!!
Ни о какой "одновременности", естественно, не может быть и речи (зачем дублировать и усложнять конструкцию?..). Но!!! Оказывается мотор "Бета 2" (2,0 л) бывает в двух(!) вариантах: MLA - без гидрокомпенсаторов, с механической регулировкой зазоров и HLA - с гидрокомпенсаторами и автоматической регулировкой зазоров. Вот иллюстрация:

Увы, картинки самого механизма у меня почему-то не копируются ...
Описание в мануале на регулировку дано, естественно, для варианта MLA, т.к. у HLA регулировать, собственно, нечего.

А вот описание самого процесса:

и иллюстрации к нему:

Остается только узнать, какой конкретно мотор установлен в данном а/м ... Про свою тачку - не знаю, но теперь узнаю обязательно !..
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2006, 11:33   #26
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от Ember
Но здесь получается не то что незнание конкретного двигателя, а не знание элементарных азов. Как же их на работу то взяли тогда? Может все таки есть секрет какой? ))

Вот с гидриками.
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2006, 11:52   #27
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


А как узнать то господи теперь есть гидрики или нет??????
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2006, 12:00   #28
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от Ember
А как узнать то господи теперь есть гидрики или нет??????
В принципе по слуху вначале запуска двигателя, легкое постукивание с моментальным исчезновением звука. Или долго стучит, а после прогрева проходит( кстати мож у вас гидрики стучат ).
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2006, 12:06   #29
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
В принципе по слуху вначале запуска двигателя, легкое постукивание с моментальным исчезновением звука. Или долго стучит, а после прогрева проходит( кстати мож у вас гидрики стучат ).
Да похож звук на самом деле. На 2112 такой же стук был в начале, потом пропадал. (не путать с историей про кожух. это отдельный стук был) Но в Мазде например ничего не стучит, хотя гидрики там точно есть..
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2006, 12:14   #30
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от Ember
Да похож звук на самом деле. На 2112 такой же стук был в начале, потом пропадал. (не путать с историей про кожух. это отдельный стук был) Но в Мазде например ничего не стучит, хотя гидрики там точно есть..
Вопрос про стук. Он у вас появился с нова, или после замены масла. Просто как мне известно, абсолютно во все машины с завода льют минералку( в качестве обкатачного масла). Так вот во время так называемого ТО-0, происходит замена этого масла на рекомендуемое заводом изготовителем ( правда одни за эту операцию берут деньги, другие нет-речь про работу). Так вот при не правильной замене масла происходит засорение каналов и в первую очередь страдают как раз гидрокомпенсаторы.
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
daimler-chrysler, sonata, Двигатель, его, конструкции, создателях
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигатель глохнет. Виктор [Tucson] Бензин 46 15.08.2014 00:50
Кто как заводит двигатель. Сергений Опросы 70 22.02.2013 01:23
Двигатель не запускается AKotov [Tucson] Бензин 27 09.06.2012 13:04
F.A.Q. Двигатель potaskuns Hyundai Tucson: ДВС 0 23.05.2007 14:37



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 09:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin