Запуск в морозы

[Baz]

Grazhdanin, система отопления у Тушкана имеет недостаток: то, что на хх, в мороз, температура двигателя начинает падать - неприятный сюрприз, хотя в движении проблем с этим нет. Я уже забыл когда в последний раз ставил картонку перед радиатором или клал под капот дарнит.
Интересно, какова температура срабатывания термостата у тушкана?

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Baz

система отопления у Тушкана имеет недостаток: то, что на хх, в мороз, температура двигателя начинает падать

А в какой именно мороз? Я что-то на своем не замечал, по крайней мере до -25...-30, если даже и падает, то совсем незаметно. Вот у дизелей - это да, такой эффект имеет место быть...

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Baz

Интересно, какова температура срабатывания термостата у тушкана?

Для мотора 2,0:
Начало открытия - 82*С
Полное открытие - 95*С

[Baz]

Scorp, в 30 то точно, на пару делений

[Scorp]

Baz, ну, не знаю, может я на таком морозе долго не стоял просто. У нас это большая редкость, вот у вас, как я понимаю - суровая реальность...

[Baz]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Для мотора 2,0:
Начало открытия - 82*С
Полное открытие - 95*С

Только одно исполнение? Нет для холодных районов?

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Baz

Только одно исполнение? Нет для холодных районов?

Не знаю... Других вариантов я не нашел...

[Автомобилист]

Цитата:

Сообщение от Baz

Grazhdanin, система отопления у Тушкана имеет недостаток: то, что на хх, в мороз, температура двигателя начинает падать - неприятный сюрприз, хотя в движении проблем с этим нет.

У всех так, если печка нормально работает. Что на ВАЗ 099 было, что на Мегане 2. Ниже -15 печка на ХХ снижает температуру. В -30 климат, вентилятор на полной скорости, снижает температуру на ХХ до второго деления снизу легко.

Добавлено через 2 минуты

Я потому на ночь или днем у офиса климат выключаю. Иначе авто не прогревается на автозапуске. А с выключенным климатом за 20 минут легко выходит на рабочую температуру.

[Scorp]

Цитата

Сообщение от Автомобилист

В -30 климат, вентилятор на полной скорости, снижает температуру на ХХ до второго деления снизу легко.

Хм... Вот чего-чего, а вентилятор печки "на полную" включать еще ни разу не было необходимости, даже в -25...-30. Но, повторюсь, у нас такая температура держалась не слишком долго. Но держалась ...
А выстудить мотор на полной скорости вентилятора печки - не проблема, у него производительность хорошая. У меня был опыт езды летом на одном вентиляторе печки (основной радиатор из-за аварии пришлось отключить от системы охлаждения) - и ничего, доехал, хотя даже пробочки небольшие были. Но это не на Тушкане, а на Гольфе...

[Автомобилист]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Вот чего-чего, а вентилятор печки "на полную" включать еще ни разу не было необходимости, даже в -25...-30.

Да даже на половине (примерно 5 делений) производительности вентилятора на ХХ температура снижается больше, чем на деление. Проверил на опыте неделю назад, пока стоял на трассе минут 10, ребенок прыгал по салону отдыхая от кресла.

дени, спорить не буду,не замерял, да и морозы у Вас посерьезнее. Если это "укутывание" не повлияет на работу электроники, то можно и "укутывать". Но на мой взгляд в Тушкане настолько хорошо сбалансирован режим работы отопителя и системы охлаждения, что смысла в этом нет. Движок при -25 до первого деления греется за 6-7 минут (засек), дальше я грею коробку, включаю климат на +27 и еду, через еще 8-10 минут движок полностью нагрет. А еще я заметил, что если двигатель недостаточно прогрет, то климат дует на 2-3 деления и по мере прогрева двигателя (сам!!!) добавляет оборотов до максимума. Класс!
Если Вам легче от того, что укутанный движок (и масло в нем) будет утром не -25, а -20 то "велком".

Вот то что ремень при -25 начинает свистеть при запуске и постороннее побрякивание в движке - факт. Прогреется - замолкает. НО: думаю, что на "Бентли" тоже засвистит в такой дубак.

Цитата:

Сообщение от Scorp

по крайней мере до -25...-30, если даже и падает, то совсем незаметно.

+1. Пришлось на ХХ в -27 стоять около 1,5 часов - в машине Ташкент, стрелка ровно на половине датчика температуры (может чуть ниже), она у меня там всегда. Да и в +38 (было...) температура не выше.

Всю следующую неделю обещают ночью -36-38: по результатам отпишусь