Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.02.2012, 19:52   #141
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


Цитата
Сообщение от perekk Посмотреть сообщение
Грешу на воду в баке, которая замерзает и блокирует работу бензонасоса и магистралей.
Так выведи её)))))
__________________


Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
TSV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 13.02.2012, 19:54   #142
AlexMV
Навсегда с нами....
 
Аватар для AlexMV
 


Цитата
Сообщение от perekk Посмотреть сообщение
Грешу на воду в баке, которая замерзает и блокирует работу бензонасоса и магистралей.
Спирта налей, поезди и будет тебе счастье.
Вода со спиртом смешивается и сгорает, с бензином не смешивается.
Была тема такая.
__________________
Спасибо всем тем, кто мигал дальним светом .. ©



AlexMV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.02.2012, 20:15   #143
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата
Сообщение от perekk Посмотреть сообщение
Через пару дней в мороз с утра снова не завелся (оставил на ночь мордой вниз на примерно 15-20% уклоне
не прогревали двигатель, случайно?
возможно замерз конденсат в выхлопной. ставьте на уклон мордой вверх. если повторится, попробуйте завести при одной выкрученной свече (свечу закоротите на корпус), если заведется, то точно замерзла выхлопная
Baz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Baz, тебе сказали Спасибо:
Старый 14.02.2012, 01:35   #144
jurecnava
Ветеран форума
 
Аватар для jurecnava
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
возможно замерз конденсат в выхлопной.
Такая же ерунда была прошлой зимой. Сутки в боксе отогревался, только потом завёлся. Через несколько дней такая же ерунда. Взял термопистолет, отогрел колено под задним мостом, завёл таки машину. После этого взял шуруповёрт и поехал на эстакаду, там решил проблему раз и навсегда, просверлив в этом колене отверстие. Вылилось минимум пол литра..... воды. Всё дело было в прогревах.
__________________
Глупцы совершают одни и те же ошибки,
а мудрые каждый раз новые!!
или так: умные учатся на своих ошибках,
а дураки вообще не учатся!
jurecnava вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2012, 08:30   #145
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата:
Сообщение от jurecnava Посмотреть сообщение
После этого взял шуруповёрт и поехал на эстакаду, там решил проблему раз и навсегда, просверлив в этом колене отверстие.
если не закрывать эту дырку, то сильно шумит?
Baz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2012, 17:36   #146
perekk
Я тут недавно
 
Аватар для perekk
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
не прогревали двигатель, случайно?
возможно замерз конденсат в выхлопной. ставьте на уклон мордой вверх. если повторится, попробуйте завести при одной выкрученной свече (свечу закоротите на корпус), если заведется, то точно замерзла выхлопная
Сегодня сделал все как написал Baz, из глушителя вылилось около 2х литров воды. Проблем с пуском больше нет!!!
perekk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2012, 01:18   #147
TTO
Оставил немного сообщений
 
Аватар для TTO
 


Цитата:
Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
не прогревали двигатель, случайно?
возможно замерз конденсат в выхлопной. ставьте на уклон мордой вверх. если повторится, попробуйте завести при одной выкрученной свече (свечу закоротите на корпус), если заведется, то точно замерзла выхлопная
Такая же беда-не завелась при -25,короткие вспышки,чих-пых и ни в какую(
Поясни каким образом выворачивание 1 свечи поможет оживить мотор?(с вероятно замерзшим глушаком)
ps Дымок из труб идет черноватый
TTO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2012, 08:28   #148
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


Цитата
Сообщение от TTO Посмотреть сообщение
Поясни каким образом выворачивание 1 свечи поможет оживить мотор?(с вероятно замерзшим глушаком)
Физику процесса не знаю, но то, что это работает - сам видел
Baz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2012, 09:44   #149
tak
Ветеран форума
 
Аватар для tak
 


Стравливает давление из выпускного коллектора в цилиндр и уже через свечной колодец в атмосферу. Но вот только это не есть гуд!
tak вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2012, 12:39   #150
Baz
Ветеран форума
 
Аватар для Baz
 


tak, кто спорит? Но "маслать" двигатель, если он не запускается в мороз, тоже не есть гуд: износ "на сухую", убивание моторного масла бензином
Baz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
Запуск, морозы
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дабл-старт или двойной запуск мотора. Scorp АТД/бывш. Ист-Маркет Моторс/ 0 02.03.2007 11:18
Дабл-старт или двойной запуск мотора. Scorp Автомир 0 02.03.2007 11:11
Запуск двигателя в аварийном режиме Серега [Tucson] Бензин 27 19.06.2006 15:10
Есть ли у Тушканов проблемы с жестянкой и стёклами в сильные морозы ? MustDie95 [Tucson] Кузов и салон 3 26.01.2006 14:04



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 18:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin