Фары дневного света (дневные ходовые огни)

[dnsk]

А нельзя сделать, что бы противотуманки загорались независимо от положения на подрулевом переключателе? Если при этом противотуманки будут загораться при повернутом ключе зажигания вообще шикарно будет.

Захотел выключить ДХО-отжал кнопку противотуманок. А так, по умолчанию всегда гореть будут

[MaximA]

dnsk, можно.

[ALEX ( 24 RUS]

мне вообще кажется что ДХО у нас самое место "ангельские глазки противотуманок"

[шабашник]

всем здравствуйте! поставил "sho-me" drl 507 в боковые нозди. закрепил на накладках противотуманок. подключил через предохранитель и реле. запитался из блока реле под капотом [ друг электрик подсказал какой провод]. включаются от замка зажигания. при включении фар горят в пол накала. через 3 месяца сгорели все светодиоды. на радиорынке купил новые 600 руб. за 10 шт. всё перепоял. ездию уже 1 год. всё хоршо. при использовании ДХО не горят габариты как при использовании фар или противотуманок. генератору легче и лампы дольше служат. цена вопроса 2500 руб. со всеми потрохами и новыми диодами. всем удачи!

[nitrix]

Как по мне, чем проще тем лучше. Без супер-пупер реле, подмигивающих где надо и не надо. Без наполовину умершего дальнего света и так далее.
А вот подключение osja73 с drom.ru - супер лаконично. В нашем случае + подключаем, как и предложил Сергей Т, к 87 ноге реле зажигания, а минус к 127 контакту на перемычке габарита. Для желающих существенно доработать схему, можно дополнить шедевр предохранителем .

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от nitrix

Как по мне, чем проще тем лучше. Без супер-пупер реле, подмигивающих где надо и не надо. Без наполовину умершего дальнего света и так далее.
А вот подключение osja73 с drom.ru - супер лаконично. В нашем случае + подключаем, как и предложил Сергей Т, к 87 ноге реле зажигания, а минус к 127 контакту на перемычке габарита. Для желающих существенно доработать схему, можно дополнить шедевр предохранителем .

не самая лучшая идея подключать так светодиоды...

[nitrix]

В этой схеме, символом диода (даже не светодиода), автор обозначил два модуля DRL. Не думаю, что перед подключением, он вдумчиво изучал схемотехнику внутри модуля - достаточно соблюсти полярность. Ну а то, что в модуле ток светодиодов ограничен драйвером или резисторами, если вы об этом, то для специалистов это и так очевидно. И, поверьте, производитель об этом тоже не забывает.
Даже не ожидал, что такое лаконичное подключение надо как-то комментировать.

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от nitrix

Даже не ожидал, что такое лаконичное подключение надо как-то комментировать.

Как скажете... обойдёмся без коментариев.

[dimka855]

Цитата:

Сообщение от nitrix

Как по мне, чем проще тем лучше. Без супер-пупер реле, подмигивающих где надо и не надо. Без наполовину умершего дальнего света и так далее.

Я так же у себя подключил.

Но схему пришлось немного доработать, включение обычного диода последовательно с ДХО.
И еще как выяснилось , ток нагрузки у диодов высокий , поэтому при включении зажигания габариты светят в пол накала.

[Moroz]

Цитата

Сообщение от dimka855

Но схему пришлось немного доработать, включение обычного диода последовательно с ДХО.
И еще как выяснилось , ток нагрузки у диодов высокий , поэтому при включении зажигания габариты светят в пол накала.

вот это уже ближе к истине.. но задам простой вопрос - зачем городить огород? Не проще ли поставить обычное 5 контактное реле и рвать цепь DRL сигналом с габаритов?

вот так