Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.10.2012, 09:25   #81
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от Alex V Посмотреть сообщение
и дизель и бензин.Первого на работу я зимой возил(не заводился,продал он его себе в убыток),а у второго движок "мерседесовский" заклинил.
У нас у бухгалтера Кайрон дизель, в лютые морозы заводился с пол оборота (основная проблема дизелей это топливо, я заправляюсь только на БП). У их них друзей Кайрон тож дизельный, проехал 140 тыс. Без проблем.
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Ответить с цитированием Вверх
zoro-z, тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 31.10.2012, 09:51   #82
sokolov_a1978
Ветеран форума
 
Аватар для sokolov_a1978
 


Цитата:
Сообщение от Alex V Посмотреть сообщение
Кайрона с китайцами можно сравнивать, но не с суперавтомобилем по имени " Туссан"))

только почему-то ощущение от езды в Туссане по сравнению с Кайроном похоже на пузотерку , конечно возможно не китайскую, но все же уж не от элантры это унаследовано??

сейчас пересел с Туссана на Кайрон дизельный, пока все ОК (трехлетний Тушкан стал однолетним Кайроном). ощущения только положительные.

Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
я заправляюсь только на БП
странно, но все специалисты говорят, что качество на БП не ахти. особенно сказывается в холодное время года - хуже заводится и т.п.

зато все в один голос хвалят Лукойл дизель евро5.

Вот я в Рязани две недели назад и заправился Лукойлом на большой заправке на объездной, две недели синим дымом дымил

Оказалось, что в Рязани у Лукойла самый современный НПЗ. только ни капли топлива (никакого!) в Рязань и в страну не попадает - все на экспорт идет.

В прошлые выхи залил соляру евро 5 на Лукойле в Москве (ул. Докукина, 4). Вот теперь все устаканилось.

Так что все проблемы у дизеля Кайрона только от хренового российского бодяжного топлива.
__________________
не паркуюсь на газонах. НИКОГДА!!!
sokolov_a1978 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
sokolov_a1978, тебе сказали Спасибо:
Старый 31.10.2012, 09:54   #83
Ватсон
Ветеран форума
 
Аватар для Ватсон
 


А еще Кайрон можно доработать для бездорожья !
__________________
Быть добру,
Ватсон
Ватсон вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ватсон, тебе сказали Спасибо:
Старый 31.10.2012, 10:31   #84
Alex V
Ветеран форума
 
Аватар для Alex V
 


Цитата:
Сообщение от sokolov_a1978 Посмотреть сообщение
только почему-то ощущение от езды в Туссане по сравнению с Кайроном похоже на пузотерку
Всё верно! Рулится лучше, валкости нет,динамичнее и шустрее...Это же Туссан!А для грязи у меня Галлопер есть,короткобазный на МКПП, с самоблоком и понижайкой.)) Вот он похож на Кайрона по валкости и управляемости, но шустрее в три раза на своих V-образных 3.0 литрах.))) И проходимее за счёт базы.
__________________
Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai !

Последний раз редактировалось Alex V; 31.10.2012 в 10:41.
Alex V вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2012, 10:35   #85
Korsar
Ветеран форума
 
Аватар для Korsar
 


Недавно довелось на тесте проехать на Кайроне, так впечатления не очень хорошие остались и у меня и у жены. Что лично мне больше всего не понравилось, так это посадка, а она для меня очень важна. Ноги располагаются как в пузотерке, т.е. колени прилично выше того места от куда они растут. Сразу вспомнил свою Элантру, как после нескольких часов езды, правая нога начинала "ныть". Дело в том, что пол салона вровень с порогом. Кому то это в радость, чистить салон проще, но для меня не трудно пропылесосить, а вот комфорт в продолжительной поездке важнее для меня.
__________________
Удачи на дорогах...
Korsar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2012, 10:45   #86
Alex V
Ветеран форума
 
Аватар для Alex V
 


Цитата:
Сообщение от Korsar Посмотреть сообщение
Ноги располагаются как в пузотерке, т.е. колени прилично выше того места от куда они растут.
Совершенно точно.Сёдла на полу..А в Галлопере-как на кресле дома.Высоко и удобно, как в Туссане.
__________________
Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai !
Alex V вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Alex V, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 31.10.2012, 10:45   #87
sokolov_a1978
Ветеран форума
 
Аватар для sokolov_a1978
 


Korsar, у тебя какой рост?

У твоей жены?

---------- Сообщение добавлено 31.10.2012 в 10:48 ----------

Цитата:
Сообщение от Alex V Посмотреть сообщение
Совершенно точно.Сёдла на полу..А в Галлопере-как на кресле дома.Высоко и удобно, как в Туссане.
мы походу с Вами на разных кайронах ездим
__________________
не паркуюсь на газонах. НИКОГДА!!!
sokolov_a1978 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2012, 10:49   #88
Alneon
Мастеровой
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Alneon
 


Цитата:
Сообщение от Alex V Посмотреть сообщение
Корова-тоже хорошее животное : молоко даёт.))


Кайрона с китайцами можно сравнивать, но не с суперавтомобилем по имени " Туссан"))
Убить движок на Кайроне, надо умудрится. Тем более бензиновый, лицензионник Мерсовский

А, что Вы так возмутились сравнением?
На чем ездил, то и сравниваю.

Туссан - супер машиной я бы не назвал. Но хорошей машиной - назову.

Кайрон - машина мощнее Туссана. Выше. Больше. Полный привод неплохой. Полный привод уже обсуждался в теме.

Но машина своеобразная. Основное отличие - задний привод. И это вносит коррективы в управление. Так же руль.
Но мне и моей семье нравится.

Илья! Естественно Вам было маловато места. Я сидение до конца отодвигаю. А если сядет худенький, то вполне комфортно. Мне кажется у тебя в машине еще меньше места. Но это то же субъективное мнение.

Мой новый отчет по эксплуатации автомобиля.

В эксплуатации 2 года и 5 месяцев. Пробег 61000 км.
Расход топлива на моем экземпляре - трасса - 10-12 л, город по пробкам - до 20-22л. Смешанный - 17-18 л. Заливаю как 92 так и 95.

За время эксплуатации замена деталей:

1. Колодки передние - 45000 км.
2. Колодки задние - 56000 км
3. Блок управления климатом - 30000 км (Гарантия)
4. Наконечники рулевые левый, правый - 60000 км
5. Амортизатор нятяжителя - 61000 км (Гарантия)

Выскочила одна проблема. А именно самопроизвольное включение Хабов передних колес. Пока прочистил вакуумные клапана. Если повторится, буду добиваться гарантийного ремонта или замены.
Так же немного подсели пружины. Поездка на охоту дала о себе знать. Особенно поездка в Озерки. Да и много грузов эта машина перевозила.

Сильного негатива по машине нет. Есть некоторые моменты, но это уже субъективное мнение.
Многие мои знакомые купили Кайрон, после поездки со мной.
Все брали только бензин.

Сейчас думаю о небольшой доработки Кайрона. А именно установки в редуктор заднего моста другой системы блокировки и замены пружин и амов. Возможно с установкой в пружины задние пневматической подушки. Но это все впереди.
__________________
Мы делили апельсин - много наших полегло!


Alneon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Alneon, тебе сказали Спасибо:
Старый 31.10.2012, 10:55   #89
Korsar
Ветеран форума
 
Аватар для Korsar
 


Цитата:
Сообщение от sokolov_a1978 Посмотреть сообщение
у тебя какой рост?
у меня 182 см. жена чуть ниже. Но жене он просто не понравился, не из-за посадки.
__________________
Удачи на дорогах...
Korsar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Korsar, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 31.10.2012, 10:56   #90
Alneon
Мастеровой
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Alneon
 


Korsar,

Ну Вы преувеличили. Пол в салоне ниже уровня порога.
Не забывайте, что Кайрон, это рамный автомобиль и это вносит некоторые коррективы и в посадке и в комфорте. Я на нем проезжал за день 1200 км. НИкакого супер дискомфорта не испытывал. Да, нога устает. Но тут надо еще обратить внимание на стиль посадки. У Кайроне педали находятся не глубоко под торпедой. В Туссане вроде немного дальше.

В Кайроне. посадка высокая. Есть еще регулировка нижней части сидения. Ее можно немного приподнять и опустить.
При моем росте 180, мне бы хотелось еще ниже опустить сидение. А то обзора мало.

Внешний дизайн - это, как говорится, на вкус и на цвет .....
Я свой автомобиль со 2-го раза купил. В первый раз не понравился. Но когда увидел белый Кайрон, то мнение мое изменилось. И купил белый Кайрон.
__________________
Мы делили апельсин - много наших полегло!


Alneon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
forum, girl_blum
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Tucson против CR-V Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 208 02.11.2015 19:29
Hyundai Tucson vs Ssang Yong Action XAH Hyundai Tucson - за и против 32 26.02.2015 22:56
TUCSON или SsangYong Kyron Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 92 28.03.2010 17:30
Ssang Yong Rexton vs Hyundai Tucson. RAV4GENN Hyundai Tucson - за и против 168 22.12.2008 02:12
Tucson против Hammer'a kym Hyundai Tucson - за и против 54 03.09.2007 11:06



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 09:01. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin