Hyunday Tucson против Ssang yong Kyron

[Alneon]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Опаньки, это не очень хорошо. Я рассматривал Кайрон пикап с дизелем. Надо думать.

Кайронов - пикапов не бывает.
Есть Актион спорт. Он пикап. Я не знаю какой там двигатель. Прочти по него на крассном форуме.

---------- Сообщение добавлено 03.11.2012 в 15:01 ----------

BigLoM, Ты прочитай на ваших местных форумах. МОжет у вас топливо лучше. Может движки другие стоят?

Просто для Кайрона, те кто в Москве его эксплуатирует и далеко в област не ездиют и заправляются на одной и той же заправки - очень довольны и очень рады.
А кто далеко ездиет, заправляются в Москве а дальше на свой страх и риск.

Даже на форуме кайрон клана ветка про бензиновый мотор - маленькая. А про дизель - ого-го какая большая.

---------- Сообщение добавлено 03.11.2012 в 15:06 ----------

Цитата:

Сообщение от groover

Я перед покупкой Тушкана рассматривал сей аппарат. Даже на тестрдрайв ездил. Понравилось. Но данный аппарат, ИМХО, считаю нужно брать только в одной единственной комплектацией (comfort) - у которой задний дифф с блокировкой (LD). Иначе все эти рамы, понижайки просто сойдут на нет. В остальных, даже в топе, его нет.

Вы не особо то доверяйте тому, что написано в комплектации.
Просто перед покупкой, залезте под кайрон и на мосту увидете надпись. LD или LSD.
У меня LSD мост. Нареканий нет.

Я вот задумался поставить E-Locker себе, но цена девайся в штатах 1000 баксов. плюс доставка+установка.

Но как я уже прочитал, есть еще несколько вариантов. в том числе и LD сделать.
Но я в этих блокировках уже запутался сам.

---------- Сообщение добавлено 03.11.2012 в 15:10 ----------

sokolov_a1978,

А если не секрет какая резина стоит? В каком размере?
Сам задумываюсь к весне выкидывать штатную резину и брать по грязи АТ. МТ не вижу смысла рассматривать. я в такую грязь на нашем бегемотике не поеду. У меня всетаки асфальт преобладает.

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от Alneon

BigLoM, Ты прочитай на ваших местных форумах. МОжет у вас топливо лучше. Может движки другие стоят?

Просто для Кайрона, те кто в Москве его эксплуатирует и далеко в област не ездиют и заправляются на одной и той же заправки - очень довольны и очень рады

А я про дизель и не парился Готов был к нему.
Вопрос про АКПП-6! Вот где собака порылась. Попадать то не хочется.

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от Alneon

sokolov_a1978,

А если не секрет какая резина стоит? В каком размере?
Сам задумываюсь к весне выкидывать штатную резину и брать по грязи АТ. МТ не вижу смысла рассматривать. я в такую грязь на нашем бегемотике не поеду. У меня всетаки асфальт преобладает.

cooper discoverer at3 245/75 R 16

---------- Сообщение добавлено 03.11.2012 в 17:08 ----------

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Вопрос про АКПП-6! Вот где собака порылась. Попадать то не хочется.

бери на гарантии.

там уже точно на говенную солярку не спишут

[mirch]

Цитата:

Сообщение от Alneon

МОжет у вас топливо лучше.

Я слышал такую точку зрения, что в Украине неплохое ДТ.
Я заправляюсь в сети ОККО, так они уже года три как только импортное ДТ продают. в основном, Прибалтика или Белоруссия.
кроме того, говорят, ДТ бодяжат меньше или совсем не бодяжат.
нет ничего дешевого, что к ДТ можно добавить.

Единственная у нас проблема - с зимним ДТ. вот тут как-раз и продают летнее под видом зимнего.
приходится самому антигели добавлять.

[sokolov_a1978]

mirch, а намного у вас дешевле дизель, чем бензин?

сколько стоит?

[Potap]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

174 см. 104 кг. никаких неудобств с посадкой. салон - кожа с электрорегулировками. может из-за этого

При моём росте-189 см.,в Кайроне неудобно,правой коленкой включаешь кругляшки всякую хрень и всю дорогу трёшься об них.Единственное преимущество-это размеры салона сзади и большой багажник.После теста,в своё время,я отказался от покупки и очень правильно.Тушкан технологичнее и удобней,при почти одинаковой цене(в то время-810 тыр.)Да и Кайроны сделанные чисто в Корее закончились,а брать,судя по отзывам,Соллерс,с недоделками я не рискнул,о чём ни сколько не жалею.Тушкан и Кайрон несовместимы в сравнении.Направление одно,а конструкции совершенно разные.И если сравнивать Кайрон,то надо провести черту с УАЗ-Патриот,к примеру.

[mirch]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

mirch, а намного у вас дешевле дизель, чем бензин?

сколько стоит?

ДТ - 10.37грн.
А95 -11.29грн.
А92 - 10.99грн.
1$ - ~8.15грн.

Но ОККО - дорогая. можно на других дешевле заправиться.
http://www.okko.ua/uk/network-of-filling-stations - цены на топливо
http://www.rbc.ua/rus/currency/RUB - курсы

[Potap]

Цитата:

Сообщение от Alneon

BigLoM,

Я бы дизель не советовал брать никому. Ну не любит этот двигатель нашу солярку. У меня много знакомых у кого дизели были. Ремонт после некачественной соляры до 100 000 р доходит.

На Кайроновском форуме есть статистика по шаровым опорам. Похоже была партия машин такая. Да и люди, многие не пишут, но сами поубивали их.

Я при покупке брал проверенное. Бензин, коробка 4 ст мерсовская. 6 ступка - корейская разработка. На нее есть нарекания. У меня то же начала подглючивать. Поменял масло, коробку не узнать.

Брать или не брать, каждый выбирает для себя.
Скажу еще раз, что машина своеобразная. Ей надо управлять. Задний привод ошибок не прощает.

Ты не прав,братан,по мне так дизель на 4ВД просто прописан.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Alneon

Я не знаю какой там двигатель.

Такой же дизель как в Кайроне, и все остальное тоже(АКПП, раздатка).

[Alneon]

Potap,

Но тут, как говорится, каждому свое.

Мне и на бензине мощности хватает за глаза.
И себя из грязи вытащить и еще машинок повыдергивать.