Hyunday Tucson против Ssang yong Kyron

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

особенно сказывается в холодное время года - хуже заводится и т.п.

Не знаю как специалисты, но прошлой зимой только на БП и заправлялись. Санта дизель в лютые морозы, с пол оборота, без проблем(машина не моя).

[BigLoM]

Вчера говорил со знакомым. У него был Кайрон белый, дизель АКПП-6. Чото он его быстро продал... Ну и спрашиваю: мол продал, типа деньги во-что то другое вбухал? Нет, говорит, сыпаться начал... А что именно?- спрашиваю. Отвечает: на 30000км - шаровую поменял, а на 40000км что-то с АКПП не тово. Подшаманил и продал. Я ему говорю, что на Кайрона нацелился (по деньгам), а он говорит: мол не советую - от чистого сердца. Вот я и сдулся

[Alneon]

BigLoM,

Я бы дизель не советовал брать никому. Ну не любит этот двигатель нашу солярку. У меня много знакомых у кого дизели были. Ремонт после некачественной соляры до 100 000 р доходит.

На Кайроновском форуме есть статистика по шаровым опорам. Похоже была партия машин такая. Да и люди, многие не пишут, но сами поубивали их.

Я при покупке брал проверенное. Бензин, коробка 4 ст мерсовская. 6 ступка - корейская разработка. На нее есть нарекания. У меня то же начала подглючивать. Поменял масло, коробку не узнать.

Брать или не брать, каждый выбирает для себя.
Скажу еще раз, что машина своеобразная. Ей надо управлять. Задний привод ошибок не прощает.

[sokolov_a1978]

BigLoM, мне на ТО - 20 шаровую поменяли по гарантии, причем не спрашивая. да, глюк был.

с акпп пока все в порядке, ттт.

там решается заменой прошивки, масла и проч.

нарекания есть, но только от привередливых пользователей.

так что езжу, не загоняясь. задок не таскает, ибо не гонщик, да и есп стрекочет заранее

[sokolov_a1978]

BigLoM, мне на ТО - 20 шаровую поменяли по гарантии, причем не спрашивая. да, глюк был.

с акпп пока все в порядке, ттт.

там решается заменой прошивки, масла и проч.

нарекания есть, но только от привередливых пользователей.

так что езжу, не загоняясь. задок не таскает, ибо не гонщик, да и есп стрекочет заранее

[Alneon]

sokolov_a1978,

А у меня Кайрон без ESP. Не хотел доплачивать 90000р за кожу, складывающиеся зеркала и ESP.
Хотя так и не понял связь. Кожа и ESP. Менеджер при покупке сказал, что кожа для любителей комфорта и спокойной езды. В такой комплектации в грязь мало кто поедет. А без ESP машина спокойно может в грязь ехать.

Ну в общем, Соллерс жжет по полной!

[groover]

Я перед покупкой Тушкана рассматривал сей аппарат. Даже на тестрдрайв ездил. Понравилось. Но данный аппарат, ИМХО, считаю нужно брать только в одной единственной комплектацией (comfort) - у которой задний дифф с блокировкой (LD). Иначе все эти рамы, понижайки просто сойдут на нет. В остальных, даже в топе, его нет.

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от Alneon

А у меня Кайрон без ESP. Не хотел доплачивать 90000р за кожу, складывающиеся зеркала и ESP.

я и не доплачивал. взял годовалый за 850 с кожей, складывающимися зеркалами и ESP

с ESP мне как-то спокойнее на заднем приводе зимой в городе

---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 15:22 ----------

Цитата:

Сообщение от groover

Я перед покупкой Тушкана рассматривал сей аппарат. Даже на тестрдрайв ездил. Понравилось. Но данный аппарат, ИМХО, считаю нужно брать только в одной единственной комплектацией (comfort) - у которой задний дифф с блокировкой (LD). Иначе все эти рамы, понижайки просто сойдут на нет. В остальных, даже в топе, его нет.

так E-Loker тебе в помощь. просто изучи вопрос. и ничего на нет не сойдет.

но с задним вязкостным ЛСД я пока трудностей на стоковой трансмиссии и подвеске не почувствовал.

резина АТ. и в грязь, и по асфальту нормально.

к трансформации (лифт, установка блокировок, более злая резина) пока не готов, ибо по асфальту 95% времени езжу.

но за год на Тушкане была пара моментов, где ему пришлось нелегко. Хотя все равно сам на нем выехал. И других (даже более подготовленных) вытащил.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Alneon

Ну не любит этот двигатель нашу солярку.

Опаньки, это не очень хорошо. Я рассматривал Кайрон пикап с дизелем. Надо думать.

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от Alneon

BigLoM,

Я бы дизель не советовал брать никому. Ну не любит этот двигатель нашу солярку. У меня много знакомых у кого дизели были. Ремонт после некачественной соляры до 100 000 р доходит.

В Украине бензиновая комлектация только одна - на механике и полностью пустая. Остальные все с дизелем. А на версии с АКПП идёт только 6-ти ступка. Вот так. У них какая-то недоработка там заводская. Выдавливает какую-то шайбу (она слишком тонкая) и пошло-поехало... Точно сказать не могу. Передаю то, что мне говорил знакомый бывший владелец Кайрона.
А так жаль. Я стал другими глазами смотреть на Кайрона и понравился он мне! И по салону и внешне. И конструкцией своей. И ЦЕНОЙ!