есть ли режим продувки

[Автомобилист]

Цитата:

Сообщение от shurup66

Ну Афициально , дачик двигателя работает до-20 градуса. Свыше -20 он в морозы льёт бензы по максимуму. Многие доставали свечи и видели страшную картину засранных свечей. Особенно клиенты русских машин... Перед запуском рекомндованно сначало нажать на педаль акселератора до отказа, сделать два три аборота, и резко отпустить, как только схватится, снова нажать , и резко отпустить...

Офигеть! А я то не знал, и моя старенькая 099i тоже, тупо заводилась на третьем обороте даже при -35. Я только сцепу выжимал. Да и Рено тот же алгоритм предпочитал, кнопку нажал, он почти сразу и завелся.

[shurup66]

Цитата

Сообщение от Автомобилист

Офигеть! А я то не знал, и моя старенькая 099i тоже, тупо заводилась на третьем обороте даже при -35. Я только сцепу выжимал. Да и Рено тот же алгоритм предпочитал, кнопку нажал, он почти сразу и завелся.

Дело в том. Что этот режим нужен если не заводится. У меня то же все авто заводились, даже старая капейка. Я говору , что это помогает когда есть проблемы. А проблемы из за плохого бензы , или резкого перепада температуры могут возникнуть.

Добавлено через 31 секунду

Цитата:

Сообщение от Игорь 79

Это уже надо либо в "интим на колёсах" либо в "гусарские балады"

Пяный видать был

[Baz]

Цитата:

Сообщение от shurup66

А Вы попробуйте. Глядиш быстрее минуты заводится будет. Всёж опытом приходит.

Не смешите. У нас за зиму дней с температурой ниже -30 больше, чем у вас за 10 лет

[shurup66]

Цитата:

Сообщение от Baz

Не смешите. У нас за зиму дней с температурой ниже -30 больше, чем у вас за 10 лет

[812]

этот режим нужен во многих случаях.
похоже так никто и не попробовал у себя режим продувки, никакой конкретной инфо я так и не дождался.

[spooky]

812, если я правильно понял, что такое "режим продувки", то, наверно, для всех инжекторов алгоритм одинаков: после нескольких неудачных пусков мотора необходимо плавно выжать газ до конца и, удерживая педаль нажатой, еще раз попытаться пустить двигатель. Если опять не получилось, то снова можно несколько раз крутить стартером не трогая педали.

[812]

нет, этот режим должен работать при полностью нажатой педали газа, это единственное условие.
Ладно, запишем это в "фишки" Тушкана.

[Vasechkin]

Цитата

Сообщение от 812

нет, этот режим должен работать при полностью нажатой педали газа, это единственное условие.

А где можно прочитать, что этот режим должен работать? В книжке, которую с машиной дали, такого нет...

[Сергений]

Цитата

Сообщение от Vasechkin

А где можно прочитать, что этот режим должен работать? В книжке, которую с машиной дали, такого нет...

Это есть по умолчанию на всех инжекторных моторах....он просто есть и все....так в мозгах у них прошито....

[Батяня Ваня]

Всем здравствовать! Как-то зимою, в студеный мороз... В общем. После месячного простоя авто решил запустить движок предварительно погоняв масло путем прокрутки стартера именно таким путем (педаль газа в пол). Должен отметить, шо всегда отключаю аккум от бортовой сети на время отъезда из города. И шо вы думаете? Фигушки! Мотор взревел аки голодный зверь! И биться сердце перестало! Вот такого подвоха я не ожидал от корейцев. Ну, думаю, может из-за того, шо аккум отсоединял такая ситуевина случилась, электроника не адаптировалась... Ан нет, на досуге проверил такую фишку на прогретом двигателе с давно подсоединенным аккумом. То же самое. И педаль в пол просто, и вместе со стоповой педалью (без нее с первого раза не заводится почему-то). Похоже, что в мозги ЭБУ такая фишка не залита. Печально.