Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Тюнинг и аксессуары
[Tucson] Тюнинг и аксессуары Обсуждаем внешний обвес и улучшения салона, багажники и детские автокресла.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.12.2006, 14:41   #81
BAHbKA
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для BAHbKA
 


Вот многие говорят, что холодные пуски снижают ресурс двигателя. Это не подвергается сомнению. Но насколько снижают - вот в чем вопрос.
Планирую купить Тушкана и отъездить 3-5 лет (для меня это пробег не более 150 тыкм - скорей всего существенно меньше).
Вот и думаю применение автозапуска снижает ресурс двигателя с какого и до какого значения. Может это актуально будет только для 5-го владельца машины или все-же надо действительно париться по этому поводу и разоряться на Вебасто. Кто что думает?

С прочими плюсами/минусами обоих вариантов разобрался - их можно особо не затрагивать.
BAHbKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 29.12.2006, 15:48   #82
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от BAHbKA
Вот и думаю применение автозапуска снижает ресурс двигателя с какого и до какого значения
Каждый холодный пуск в зависимости от температуры окружающей среды, времени стоянки авто и качества применяемого масла эквивалентен примерно 100-400 км равномерного пробега прогретого авто. Вот и считай ...

Справка. "Холодным" считается любой пуск мотора температурой ниже +25*С. На практике пограничной для авто эксплуатационной температурой считается +7...+5. Все, что ниже этого порога, для авто - "зима", выше - "лето".
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2006, 17:11   #83
BAHbKA
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для BAHbKA
 


Цитата:
Сообщение от Scorp
...эквивалентен примерно 100-400 км равномерного пробега прогретого авто
Жесть!
Цитата Вот и считай
Считаю: 5 холодных месяцев, 6 дней в неделю, от -200 до -800 км/день, Итого от -24 до -96 тыкм/год. Мля! Трындец!

А тогда какой, упринцыпе, ресурс хундаевского движка в пересчете на "теплые" километры?
__________________________________________________ ________
А у нас ужо еллллкаа
Всех с !!
BAHbKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2006, 20:09   #84
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от BAHbKA
А тогда какой, упринцыпе, ресурс хундаевского движка в пересчете на "теплые" километры?
Если поставить условием, что эксплуатация будет только при температурах не ниже +25, то предположу, что не менее 500 ткм.
Но при подсчете уменьшения ресурса реально имеет смысл учитывать температуры пуска только от +5 и ниже, т.к. зависимость пуска и прогрева мотора от температуры имеет выраженную нелинейность. Кроме того на износ заметно влияет время стоянки авто от запуска до запуска, качество масла и время прогрева на ХХ. Так что на самом деле цифры не такие уж ужасающие. Обычно специалисты, работающие в сфере предпускового подогрева ДВС оценивают снижение ресурса для условий средней полосы России и круглогодичной эксплуатации в 20-30 ткм за год. Но это тоже много и это, конечно, повод задуматься о применении предпусковых подогревателей...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2006, 20:46   #85
BAHbKA
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для BAHbKA
 


Цитата:
Сообщение от Scorp
Если поставить условием, что эксплуатация будет только при температурах не ниже +25, то предположу, что не менее 500 ткм.
Цитата снижение ресурса для условий средней полосы России и круглогодичной эксплуатации в 20-30 ткм за год
Спасибо за ответ по существу! Получается 30 тыкм/год плюс 30 тыкм/год - "отмороженные километры". Ресурс - не менее восьми лет. Хорошо, ограничусь автозапуском - на мой век хватит.
BAHbKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2007, 12:06   #86
Manager
Завсегдатай
 
Аватар для Manager
 


Сегодня обращался в Рольф-Восток по вопросу установки Вебасто на Тушкана 2,7. Мастер озвучил общую стоимость установки 43 300 руб, из них стоимость собственно Вебасто - 33 270 руб, правда не смог внятно сказать какая модель. Еще говорит, что были проблемы с установкой на движок 2,7 видимо места не хватало, но они "... победили эту проблемму".
Прочитав весь топик потихоньку склоняюсь к мысли, что ставить все таки надо, вот только посоветуйте что Hydronic (Eberspaher) или все таки Webasto? и какую модель лучше на 2,7 движок 4 или 5 КВт
__________________
Manager вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2007, 14:16   #87
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от Manager
вот только посоветуйте что Hydronic (Eberspaher) или все таки Webasto? и какую модель лучше на 2,7 движок 4 или 5 КВт
Об этом тебе лучше узнать в специализированных фирмах, например:
http://www.autoklimat.ru/index.htm
http://www.webasto.ru/
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2007, 15:54   #88
ЮРИЙ NUR
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для ЮРИЙ NUR
 


Имею опыт по использованию WEBASTO 2 года на Elantre, в октябре не задумываясь установил на Тушкан. Ему хорошо и мне приятно.
На Элантре дистанционного запуска подогревателя не было, включал по салонному таймеру. При нагреве двигателя до +40 включался обогрев салона. Несколько раз имел теплый двигатель и прогретый салон, но разряженый аккумулятор.
На тушкане по моей просьбе введены некоторые изменения.
1.Запуск подогревателя подключен к сигнализации, на свободный канал (2 тыс.руб.)
2. Дополнительно выведен зеленый светодиод возле диода сигнализации. (0 руб.) При прогреве двигателя свыше +40 он зажигается. В окошко выглянул, горит, можно производить автозапуск.
3. Печка салона и попогрев включаются после автозапуска. Вышел, машинка работает, в салоне тепло. На все операции уходит минут 30-50, в зависимости от мороза.
Стоимость Webasto с установкой 30000 руб.
__________________
Удачи на дороге!!!
ЮРИЙ NUR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2007, 17:35   #89
Manager
Завсегдатай
 
Аватар для Manager
 


Сейчас повторно пообщался с Рольфом по поводу стоимости установки.
По сравнению с утром цена выросла на 24 700.
Они "забыли сказать" про то что нужен какой-то комплект шлангов, антифриз и пульт дистанционного управления, хотя утром я про него (про пульт) тоже уточнял.
Шланги и антифриз - 4 700
Пульт ДУ - 20 000
На брелок сигналки не заводят, поскольку нужно что то "кустарное" городить.
Вот такие вот цены
__________________

Последний раз редактировалось Manager; 30.01.2007 в 17:43.
Manager вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2007, 06:48   #90
ЮРИЙ NUR
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для ЮРИЙ NUR
 


Цитата:
Сообщение от Manager
Шланги и антифриз - 4 700
Пульт ДУ - 20 000
Ну очень интересные цены!!!
У нас пульт дистанционного запуска стоит 11 000, шланги и концентрат антифриза входят в стоимость. Специально уточнял сколько градусов температура кристализации антифриза? Ответили, что было -33, добавили коцентрат и довели до -40 - -45. По поводу "кустарного" ничего не скажу. Я спросил, мне ответили, что сделают легко, но за 2000 руб.
__________________
Удачи на дороге!!!
ЮРИЙ NUR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
calix, hotstart, kim, media, webasto, webАsto, yandex, Автономный, Предпусковые, Силиконовая, автозапуск, автономный, двигателя, пластина, подогреватели, подогреватель, силиконовая
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автозапуск - да или нет? MaximA Опросы 64 26.01.2013 23:41


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 01:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin