Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Тюнинг и аксессуары
[Tucson] Тюнинг и аксессуары Обсуждаем внешний обвес и улучшения салона, багажники и детские автокресла.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.12.2012, 23:39   #741
Юрий Д
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Юрий Д
 


В воскресенье подключил ППП к климат-контролю, сегодня подошел к авто - в салоне теплынь, вот ляпота Щенячьей радости нет предела. От лирики к делу. Не мудрил с кучей реле, как ИгорьВлад (без обид, просто реально дюже мудрено, а можно сделать проще с аналогичным функционалом) и подключил полностью согласно руководству от Вебасто. Еще раз укажу ссылку: для 2.0 и для 2.7
А для ленивых поподробней. В общем у Бинар-5Б Компакт (ровно как и у Бинар-5Б-СВ) есть штатное реле управления вентилятором отопителя, провода 10 и 11 (обведены красным):
Эти два провода аналогичны проводам rt и sw соответственно (обведены красным) на схеме от Вебасто:
Схемы работают так: при отключенном ППП провода 10 и 11 соединены между собой контактами реле и климат работает штатно; при работе ППП и достижении температуры антифриза 40 град. они рассоединяются и на проводе 11 появляются "+12В", которые включают климат-контроль.
Соответственно необходимо провести эти два провода в салон до моторчика печки. После этого разорвать цепь питания "+12В" климат-контроля, контакты 12 и 25 (фиолетовые провода, красное выделение № 2 и 3), провода до климата заизолировать и спрятать прикрепив к жгуту, а эти провода от климата присоединить вместе к одному проводу, который необходимо также провести от климата к моторчику печки. Далее необходимо разорвать плюсовой провод питания моторчика печки и к стороне разорванного провода идущего К моторчику присоединить провод от климата и провод 11, а к другой стороне разорванного провода моторчика присоединить провод 10 (красное выделение №1)

Описано немного сложновато, но хотел максимально описать схему от Вебасты, а так по ней все и так понятно. Главное - все корректно работает, я подтверждаю, сам подключил именно так. Важно перед работой ППП выставить скорость моторчика на 2-3 палочки (не более, а то есть опасность высадить аккумулятор) и максимальную температуру. Так рекомендует Вебаста. Но я сделал немного иначе: скорость на 2-3, температуру свою не менял (20 град., а то влом постоянно ее то поднимать, то отпускать перед и после стоянки) и включил рециркуляцию, чтобы тепло так сказать накапливалось в салоне. После этого у меня сегодня даже кожаные сидения были теплые, хотя, конечно, всего -3 град., но все-же. Всем удачи и тепла даже в самый лютый мороз.
Юрий Д вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Юрий Д, тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 04.12.2012, 12:51   #742
utug
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для utug
 


Цитата:
Сообщение от Юрий Д Посмотреть сообщение
...Не мудрил с кучей реле, как ИгорьВлад (без обид, просто реально дюже мудрено, а можно сделать проще с аналогичным функционалом) и подключил полностью согласно руководству от Вебасто...
Проще, не значит лучше. В его варианте не так важно в каком режиме останется КК.

Цитата:
Сообщение от Юрий Д Посмотреть сообщение
...Описано немного сложновато...
Ага, только запутал...
utug вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 14:29   #743
yii
Оставил немного сообщений
 
Аватар для yii
 


Цитата:
Сообщение от Юрий Д Посмотреть сообщение
Мне пока осталось подключить климат, тут очень помогает руководство Вебасты, провода уже провел, кстати те, что в комплекте предусмотрены для отопителя, пришлось нарастить.
Мне тоже осталось подключить климат, но я даже еще схемы не смотрел, так что жду продолжение
__________________
yii вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 15:03   #744
utug
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для utug
 


Цитата:
Сообщение от yii Посмотреть сообщение
... так что жду продолжение
Дальше, чем двумя постами выше, уже не куда...
utug вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 20:53   #745
Юрий Д
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Юрий Д
 


Цитата:
Сообщение от utug Посмотреть сообщение
Проще, не значит лучше. В его варианте не так важно в каком режиме останется КК.
Согласен, но это касательно скорости вентилятора, а вот положение заслонок (т.е. температура и направление потока) останется, как перед остановом двигателя. Вот хорошо на немцах (WV, BMW, Opel и т.д.) у климат-контроля как правило есть специальный контакт для ППП, по подаче напряжения на который включается специальный режим для прогрева салона.
Цитата:
Сообщение от utug Посмотреть сообщение
Ага, только запутал...
Попробуйте проще, но на самом деле и по схемам все предельно понятно, а кому нет - лучше не лезть.
Юрий Д вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 21:16   #746
utug
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для utug
 


Цитата:
Сообщение от Юрий Д Посмотреть сообщение
Согласен, но это касательно скорости вентилятора...
И посадки аккумулятора. Мне несколько раз доводилось садится в авто с горячим двигателем, теплым салоном и клацающим втягивающем стартера...

Цитата:
Сообщение от Юрий Д Посмотреть сообщение
...Вот хорошо на немцах (WV, BMW, Opel и т.д.) у климат-контроля как правило есть специальный контакт для ППП, по подаче напряжения на который включается специальный режим для прогрева салона.
Предположу, что наоборот, с сигнала КК включается "догреватель".
utug вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 21:29   #747
Юрий Д
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Юрий Д
 


Цитата:
Сообщение от utug Посмотреть сообщение
Предположу, что наоборот...
Незачем так предполагать, тема не про догреватели. Именно контакт, на который подсоединяется (для нашего случая) провод 11 и климат-контроль сам включает малую скорость вентилятора, максимальную температуру и направление (как правило) в лицо; по завершении работы ППП и заводе двигателя климат-контроль возвращает все в предыдущее состояние.
Юрий Д вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 21:58   #748
Юрий Д
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Юрий Д
 


Вот, например, как просто подключается климат-контроль на BMW 5-й серии в кузове E39:

и он сам все делает, не надо мудрить с вентилятором отопителя.
Юрий Д вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 22:03   #749
utug
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для utug
 


Цитата:
Сообщение от Юрий Д Посмотреть сообщение
Незачем так предполагать...
климат-контроль сам включает малую скорость вентилятора, максимальную температуру и направление (как правило) в лицо; по завершении работы ППП и заводе двигателя климат-контроль возвращает все в предыдущее состояние.
После этой фразы я не только предполагаю, но и почти уверен.
Не зачем подымать температуру в момент прогрева до максимума, от этого заслонка еще шире не откроется и теплее не станет, это во-первых.
Во-вторых, за каким лядом нужно греть салон до 32 градусов?

И последний аргумент про "как правило", направлением в лицо охлаждают салон, уверен, что даже кореец понимает как движется горячий воздух, про немцев и говорить не стоит...
utug вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2012, 22:22   #750
Юрий Д
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Юрий Д
 


А вот на Opel Astra, как я выше описывал используется только один провод и специальный контакт на климат-контроле:


Цитата:
Сообщение от utug Посмотреть сообщение
После этой фразы я не только предполагаю, но и почти уверен...
Излишне быть столь самоуверенным. Про направление как правило в лицо согласен: ошибся, это больше от себя, т.к. мне немаловажно прогреть окалевшие кожаные сидения и не вижу смысла ставить направление "в ноги" на что вы по-видимому намекаете в опусе про
Цитата что даже кореец понимает как движется горячий воздух, про немцев и говорить не стоит...
. Так вот эти самые немцы и рекомендуют максимальную температуру и:

Безусловно, в условиях морозов (ниже -10 -15 град.) я бы ни за что не рекомендовал выставлять направление "на стекло". А в остальном, по чем взял, по том и отдаю.
Юрий Д вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
calix, hotstart, kim, media, webasto, webАsto, yandex, Автономный, Предпусковые, Силиконовая, автозапуск, автономный, двигателя, пластина, подогреватели, подогреватель, силиконовая
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автозапуск - да или нет? MaximA Опросы 64 26.01.2013 23:41


Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 01:24. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin