DRL своими руками

[захарычч]

Вот мой вариант ходовых огней:

Прошу сильно не пинать если фотки вылезут в других темах, вчера пытался их выложить, но ни где немог их отследить, я на форумах впервые...

[ALEX ( 24 RUS]

захарычч фото поближе сделай, и как из чего сделал опиши

[Explorer199]

захарычч, Фото с включенными ДЖО тоже жаждим

[Толя 71]

Да хорошо получилось и светят отлично.Опиши весь процесс.

[захарычч]

Цитата:

Сообщение от ALEX ( 24 RUS

захарычч фото поближе сделай, и как из чего сделал опиши

Вот посмотри сдесь фото
http://www.tucson-club.ru/forum/show...48590#poststop
А это донор светодиодов:

Все началось с того, что мне по случаю досталась нерабочая светодиодная лампа на 220В. Выкидывать лампу с таким количеством светодиодов было жалко. Разобрав лампу выяснил, что светодиоды целые, а причина была в сгоревшем внутри блоки питания. Поэтому и возникли мысли приладить светодиоды на Тушканчик. Поясню, что лампа состояла из 88 светодиодов. Как видно с фотографии, в лампе находится 10-планок по 8-светодиодов, поэтому на каждый светильник мне понадобилось 5 готовых планок. В каждом светильнике светодиоды подцеплял последовательно и через стабилизатор тока в борт сеть, суммарный ток потребления обоих ДХО составил 1,6А при борт сети 12В.

---------- Сообщение добавлено 21.10.2012 в 21:15 ----------

Цитата

Сообщение от Толя 71

Да хорошо получилось и светят отлично.Опиши весь процесс.

Толя 71
Вот донор светодиодов:

Все началось с того, что мне по случаю досталась нерабочая светодиодная лампа на 220В. Выкидывать лампу с таким количеством светодиодов было жалко. Разобрав лампу выяснил, что светодиоды целые, а причина была в сгоревшем внутри блоки питания. Поэтому и возникли мысли приладить светодиоды на Тушканчик. Поясню, что лампа состояла из 88 светодиодов. Как видно с фотографии, в лампе находится 10-планок по 8-светодиодов, поэтому на каждый светильник мне понадобилось 5 готовых планок. В каждом светильнике светодиоды подцеплял последовательно и через стабилизатор тока в борт сеть, суммарный ток потребления обоих ДХО составил 1,6А при борт сети 12В.

[ant25]

Сделано интересно,немного не понятно, для чего такой яркий свет ,вроде их назначение обозначать авто ,а не освещать как ПТФ.Слепить -то не будут встречных ?

[захарычч]

Цитата:

Сообщение от Explorer199

захарычч, Фото с включенными ДЖО тоже жаждим

Explorer199, посмотри сдесь:
http://www.tucson-club.ru/forum/show...48590#poststop

Цитата:

Сообщение от ant25

Сделано интересно,немного не понятно, для чего такой яркий свет ,вроде их назначение обозначать авто ,а не освещать как ПТФ.Слепить -то не будут встречных ?

аnt25, Поясню:
Во первых, изначально хотелось заполнить пустоту в бампере, за яркостью я не гнался, как уж получилось.
Во вторых, свое назначение они выполняют только в светлое время суток на все 100%, ведь не зря их назвали "дневными огнями" и насчет ослеплять, киньте в меня камень те кого хоть раз ДНЕМ ослепил даже самый левый-самопальный ксенон.
В третьих, как и раньше писал, что ДХО автоматически включаются при включении зажигания и отключаются автоматически при включении габаритов и фар (ни какого дополнительного тумблера нет), а иначе весь смысл теряется огней. В сумерки и ночное время чета я не рискнул бы выезжать на дорогу без задних габаритов, ну, а если приходится включать габариты, значит ДХО в ночное время автоматически отключаются...

[ALEX ( 24 RUS]

захарычч молодец, мне понравился твой вариант, самое главное что всё продумал и своими руками вполне не колхоз.

[ant25]

Цитата:

Сообщение от захарычч

"дневными огнями" и насчет ослеплять, киньте в меня камень

Я к чему, у меня стоят пару Китайских полосок промышленных там же,недавно ехал позади приятеля,точнее в пробке тащились,а слева пролетали байкеры(ну кодла целая),так говорит ,что первое что замечал ,это мои ДХО,а не байкеров было правдо пасмурно т.е. ему не совсем приятно было...

[захарычч]

Цитата:

Сообщение от ant25

Я к чему, у меня стоят пару Китайских полосок промышленных там же,недавно ехал позади приятеля,точнее в пробке тащились,а слева пролетали байкеры(ну кодла целая),так говорит ,что первое что замечал ,это мои ДХО,а не байкеров было правдо пасмурно т.е. ему не совсем приятно было...

Согласен, когда направленный свет бьет в зеркала, чувствуешь дискомфорт. Но перед тем как выезжать на большую дорогу, я этот момент учел и мы с приятелем провели испытания насколько я заметен по задним зеркалам, на разных дистанциях. Пришлось слегка наклонить вниз, так как не ожидал такой яркости. Сейчас вроде ни кто не жалуется.