А ix35-ый оцинкован?

[EugeneSPB]

Цитата: Сообщение от egoza   с каких делов не оцикован то?

Например, из экономии...

[egoza]

Ага столько лет цинковали ,цинковали...а тут бац и решили ну его на фиг ,будем экономить именно на этом...и это на фоне того , что цинкование это сейчас массовый процесс на многих брендах.
Ведь что такое цинкование?..Это защитное покрытие кузова от влаги...ну не будут экономить тем ,что откажутся от защиты кузова от влаги.
Другой вопрос ,то вмето цинкования предложат другой метод ,например фосфатирование(МЕРСЕДЕС).Но дешевле ли это???...Поэтому я не пойму тут дискуссия о чем ,защищен ли кузов IX35 от влаги или нет?..Однозначно-защищен!!!..Каким методом - хз,скорее всего цинкованием (нафиг менять налаженную технологию?)

[вжик]

egoza, зря смеешься. Оцинковывать машины уже перестали не только корейцы. И дорого...и как бы из экологических требований. Из тех же соображений и красят теперь водорастворимыми красками в ущерб прочности лакокрасочного покрытия.

[egoza]

Ну давайте только по порядку ,а не все в одну кучу!
ЯпАнЦы ужо давно применяют такие краски в целях экологии ,факт известный и к экономии никак не относится.(качество покрытия хуже).
Про КОРЕЮ не слышал и не читал что бы так же красили....По моему качество покраски это то, где Хендай краснет не приходится.
Про оцинкование .Кто перестал ?какие бренды?Откуда инфа?...Дядя Вася в гараже рассказывал?....
Еще раз уточню !Сам метод цинкования(гальваники) может быть и заменен на другой какой то процесс!Но антикорозийнное покрытие кузова автомобиля ни кто в мире не отказался ,не порите чушь!
Сами по думайте к примеру Санта Фе нью(или Веракруз или Элантра) производиться и сейчас и оцинковывается ,а ИКС решили неа ..не будем *** *** ..итак пойдет

[Serei]

Читаем Руководство по эксплуатации, там ясно написано, что перед покраской поврежденной детали необходимо провести антикоррозионную защиту

[Гарик]

Цитата: Сообщение от egoza   Сами по думайте к примеру Санта Фе нью(или Веракруз или Элантра) производиться и сейчас и оцинковывается

А вот у меня Санта Фе нью 2010г и крыша например не оцинкована(перекрашивали по гарантии).

[Сыщик]

Привет, Коллеги ! Дайте совет туляку. Сильно помял правую заднюю дверь. Есть Каско. Страховая компания обязала ремонтироваться только в сервисном (дилерском) Центре "Автокласс-Лаура".
Получил машину: дверь, как говорят, поменяли.
Показываю друзьям-"знатокам". Постучали по двери - пустая, без шумоизоляции. Вернулся в сервисный центр, прошу пояснений. Отвечают, что шумоизоляция стоит только на заводских дверях, на дверях поступающих в сервисы - её нет и ставить шумоизоляцию на двери они не обязаны. Звоню в коллцентр Hyundai, сразу ответа не дали, сказали перезвонят через неделю... Что посоветуете, кто прав ?

[jurik]

Цитата: Сообщение от Сыщик   Что посоветуете, кто прав ?

клиент всегда прав !

[Аксель]

ИМХО, фосфатирован. Технология отработана в КМК (киа мотор компани) - дочерней компании, там практически нет оцинкованных авто.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2011 в 23:56 ----------

Кстати, фосфатирование не так уж и плохо. Авто конечно ржавеет, но так неохотно, с ленцой я бы сказал.

[jurik]

а Tucson (ix 35) Корейского производства оцинкован ?