С каким пробегом вы брали свой б/у Tucson?

[Moroz]

Цитата:

Сообщение от starek

рал 2года назад.машина 2005-года.потёк носос гидрача замена насоса .а так всё окей.

так с каким пробегом то брал? Тема вроде как про это..

[starek]

Moroz пробег был 75000миль

[Алексей52]

Я брал с пробегом 30 тыщ. Тесть отдал почти даром. Сейчас 90 с копейками. Только замена задник стоек и стоек стабилизатора. Ну и ремонт муфты (замена подшибника). А так все хорошо. Тихон радует!!!!

[Сергей22]

Я брал с пробегом 110 тысяч, по ходовке все в порядке! менял: гофру выпускную, словил ошибку кислородника (вылечил прошивкой), подшипник муфты 4WD, на 120тыс заменил ГРМ с роликами и маслосъемные колпачки, ну расходники не считаю!

[Эфка]

Взяла 2 месяца назад, машина 2005 года с пробегом 74200.
Считаю, что особых проблем нет. Прошла уже 7 тыс - поменяла задний ступичный подшипник и передние тормозные колодки.

[nikolay72]

Брал 2 месяца назад с пробегом 75000 ,2008г.поменял только передние торм.диски и колодки, хочу поменять все спецжидкости,ремень ГРМ и ролики,не знаю во сколько мне это вылезет.А так все в норме.

[Almov]

Брал 9 месяцев назад с пробегом 53000 ,2005г.поменял передние и задние тормозные и колодки, теперь просятся к замене саленблоки и задние аммортизаторы.

[АНТИОБАМА]

Взял в Июне 2014го. 2008 г.в. и 105 тык. пробега. При замене расходников выяснил, что все ремни, в т.ч. ГРМ и ролики новые, а салонный фильтр, похоже, родной. О чем бывший владелец не знал. Официалы обслуживали. Ну и заменил бьющие изношенные передние диски и колодки. Все остальное в идеале.

[horizon]

Брал 3 года назад с пробегом 80к. Сейчас 122к почти.
После покупки понял, что тщательно смотрел двигатель, коробку, внешний вид и недосмотрел на другое: оказывается не горят лампы "Чек энжин" и "Аирбэг" при включении зажигания. На следующий день разобрал приборку, вставил лампочки, которых тупо не было. И конечно же они обе горели
Аирбэг - просто пошевелил разъём под сиденьем и всё потухло
Чек Энжин - Лямбда Зонд..при замене Лямбды наткнулся на непонятно как впихнутый вентилятор радиатора от непонятно какой машины (были отломаны все ушки крепления и он стоял "враспор!" между лямбдой и радитором... поменял вентилятор и кислородный датчик. Не считаю это особыми проблемами, потому что всё остальное было в отличном состоянии. Это при покупке..
Остальное уже наверное не по теме, потому что накатал сам, хотя всё это нужно иметь ввиду при пробеге 100тыщ+: подшипник муфты полного привода, замена рулевой рейки, стойки по кругу, ступичный передний(вместе с приводом в сборе), рычаги передние, ну и всякие расходники (торм диски, колодки, свечи, провода, датчики АБС, жидкости, фильтра, аккумулятор.. и т.д)

[KG2007]

Своой вариант не нашел, покупал новым, продавал с пробегом около 60 тыЩ
Проблем не было, ни разу по гарантии не обращался