Управляя мечтой

[romcer]

Цитата:

Сообщение от VyacheslavYU

Я на своем тоже установил шумку капота. Сейчас не помню, как называется материал - с одной стороны фольга наклеенная на подобие войлока, другая сторона клеящаяся, толщина 1,5 см. В магазине ее много видов есть, выбираешь какая понравится. Купил два листа и клипсов от газели черных (толщину ножки не помню) все подошло и встало супер. Результат налицо, и обошлось что-то около 800 рублей.

А у меня на нексии этот номер не прошел- пенофол я вырезал, а пистоны газелевские не подошли- болтались в гнездах, я не рискнул ставить. Вдруг на движок свалится. А здесь- супер, точно по месту.

[VyacheslavYU]

Привет! Всем доброго времени суток! Решил я на крайние трехдневные выходные вывезти свое бренное тело и семью на свежий воздух. Пошарил в интернете, нашел подходящее и относительно не дорогое место в Белокурихе (кто не знает - прекрасный курортный уголок Алтайского края) - санаторий "Солнечный". Название санаторий для него конечно громкое - обычная гостиница. Качество номеров на четверочку с натягом, питания нет, лечения тоже, но не это главное, хотелось уехать с нашей кочегарки и подышать свежим воздухом. Цена - самая дешевая из всех возможных - 930 р. одноместный номер, и 1290 - двухместный.
Короче собрал я свой гарем и мы утречком 23-го плавненько двинулись в дорогу. Погода особо не баловала. пасмурно было и сильный ветер. Выезжаю за город в направлении пос. Кузедеево (около 60 км.) ветер усилился. На Туссанчике боковые порывы почти не ощутимы. По дороге стелит поземка порой полностью скрывая асфальт. Ехать приятно, тем более, что торопиться некуда.
Благополучно миновали Кузедеево и свернули на Алтайскую трассу. Цивилизация сразу кончилась. Дороги здесь не убирают, ветер усилился, снежная поземка тоже. Еду аккуратно, стараюсь не гнать...держу в пределах 50-100 км/ч. Въезжаем в первую деревушку алтая - Последниково. Снег на дороге рыхлый. Машина идет более менее уверенно. Скорость по знакам 40, я еду чуть быстрее - 50-60.
Первый крутой поворот и... по спине пробехал холодок, чувствую, что в попадаю в рыхлый снег и в поворот вхожу с заносом... прозевал маленько. На встречной по закону подлости десятка поворачивает. Думал протараню ей бочину... инстинктивно добавил газку и круче заложил руль... миновало, разъехались... Надо быть поаккуратнее. Едем дальше... Пошел дорожный серпантин с крутыми обледенелыми поворотами. Шипы держат машину четко. Скорость больше не превышаю. Впереди метрах в 300 девятка. Крутой спуск, резкий подъем и поворот. Девятка в низинке как-то повиляла, сбросила скорость, но потом снова разогналась и двинулась дальше. На нее внимания обращал боковым зрением. Подъезжаю к месту, где спуск круто уходит наверх и....вижу что асфальт основательно так засыпан снегом.... Вижу, что резко затормозить и выбрать наиболее плотное место для проезда не успеваю. Скорость с 60 сбрасываю коробочкой и врезаюсь в этот снежный перемет. Машину резко бросает влево. Переключаюсь на вторую и даю газку подруливая вправо. Машина руля не слушается и упорно зарываться в снег все глубже уходя к обочине (дальше обрыв...). Двигатель на второй не тянет, перелючаюсь на первую. Мотор завывая начинает глохнуть. Сцепление, газ и снова попытка уйти правее... Безрезультатно... Останавливаюсь, включаю заднюю, делаю небольшой откат и снова вперед.... Уже успешней, но опять машина пробивая толщу снега начинает зарываться. Снова задний ход и вновь вперед.... Медленно, нехотя выбираюсь на асфальт. Чувствую напряжение во всем теле. Проехали. Покосился на обрыв слева... Жена сзади подначивает. Эх, говорит горе водитель. Девятка, вот прошла, а ты, чуть не сел. Что поделать. Тогда первый раз пожалел, что не взял полноприводного Тушканчика.
Погода ухудшалась. Ветер с поземкой усилились. Все чаще на дороге стали появляться снежные заносы. Дорожников как обычно не видно. Кругом горы с дорожным серпантином и ветер.
Жене говорю, а ведь нам еще вскоре по полям пилить километров 70. Если дорогу не пробьют, сядем как миленькие. Жена помалкивает, как и я надеется на лучшее.
Дорога вроде выпрямилась поземка полностью скрывает гребенку и очень странное ощущение от езды. Как буд-то летишь по облаку, а оно ухабистое...
Километров 60 проехали без приключений. Доезжаем до поворота в поля, гле указатель показывает (на Бийск). Погода, блин, как раз курортная... Оглядываюсь на жену, ну как, спрашиваю, готова? Она бойко кивает. Поехали, говорит, делать-то нечего. Ну, поехали...
В первые же 20 метров уверенно зарываемся в снег и останавливаемся. Колея вроде есть, но снег очень рыхлый. Вкючаю заднюю и пытаюсь сдать назад. Получилось. Приглядываюсь вся дорога перепахана колесами. Принимаю решение взять чуть левее, где колея поменьше и дорога поровнее. Даю газку и вперед. Проезжаю еще метров 10. На второй не тянет, перехожу на первую. Машина руля не слушается. Уверенно сползает влево в кувет. Дальше буриться бесполезно. Включаю заднюю. Машина чуть сдвинулась, но также сползла еще сильнее влево. Вперед, руль вправо. Бесполезно - сели. Ни вперед, ни назад. Пытаюсь открыть свою дверь - не получается, снег мешает. В сознании всплывает - хорошо, что лопату взял, придется размяться. Девчонки мои притихли. Я полез на пассажирское место, открыл дверь. Вылезаю. Полез за лопатой. Она у меня маленькая, саперная. Давай ей разгребать колею за задними колесами. Задез в машину, попытался сдать еще назад. проехал пол-метра. Опять вылез и снова размялся.
С лопаты толку мало, уж слишком она маленькая. В ход пошли ботинки. Отгребать снег ногами получилось лучше.
Смотрю, на встречу с поля УАЗик едет. Жена кричит, мол давай попросим помощи. Я насупился, стыдно, мы же типа на джипе, не важно, что на переднеприводном, сами вылезем. УАЗик остановился около нас. Кто-то высунулся и кричит: "Не лезте туда, мы уже 2 часа машины пытаемся оттуда вытащить, там все замело напрочь..." Ладно говорю, щас вот выкопаемся и попробуем другой дорогой. Стащило говорю в кувет, вот и застряли... УАЗик уехал.
Я еще покопался малость и снова сел за руль. Попытаюсь вновь, лишь бы брызговики на выломать... Вперед-назад-вперед-назад-назад...еще маленько... пошла родимая...
ВЫБРАЛИСЬ.... Глянул на диски - зрелище жуткое - наглухо забиты снегом. Поковырял я их маленько и поехали мы в объезд. Миновали с.Целинное, вышли на трассу. Местами дорога довольно ровная и почти без переносов. Потихоньку увеличиваю скорость. Держу 80-90. Ощущается сильное биение колес. Останавливаюсь, и начинаю выколупывать из дисков утрамбовавшийся снег. Да, и откуда сюда столько могло набиться?...
Едем дальше, биение пропало. Немного расслабился, газку прибавил. Дорога стала относительно лучше...
Зря я расслабился - за очередным поворотом вновь перемет на несколько десятков метров......на сколько мог, успел затормозить, и снова мы врезались в кисельную рыхлость снега. Машина вновь отказывается подчиняться управлению. Не возможно поймать положение руля. Как ни крути - машина ползет в сторону. Двигатель начинает нагружаться, переключаюсь до первой. Чувствую - начинает глохнуть, даю сцепление, газу и вновь вперед...
В этот раз в кувет не ушли, повезло. С горем пополам выбираемся на твердую почву. Эх, думаю, был бы полный привод...
Добрались до Бийска. Повеселели. До Белокурихи осталось 68 км.
Остальную часть пути доехали без приключений. Дорога оказалась нормальной.
Приехали в гостиницу и упали... два дня пролетели как один. Свежий воздух дал новые силы!!!
На обратном пути солнышко и дорожники постарались. Переметы убрали. Домой доехали спокойно... Эх, и хапнули мы адреналинчику!!!
На следующий день заехал в салон где брал машину и с завистью посмотрел на полноприводных Туссанчиков. Дилер поздоровался и поинтересовался, как моя машина. Я ему рассказал про свои приключения. Тот удивился. говорит недавно к нему один крендель заходил, который тоже брал Туссана 2 вд. автомат и очень был им доволен. Говорит они на нем зайцев по снежному полю гоняли. А глубина спрашиваю какая была снега? Да говорит до середины дисков. Шел как танк. Врет, подумал я... явно рисовался перед пацаном...
Резина у меня Мишлен шипованная 215/65 R16....
На мартовские праздники планирую вновь в Белокуриху скататься

[Baz]

VyacheslavYU, талант! У меня в душе ёкало, пока читал

[AnBlack]

VyacheslavYU,
Ты эта...поаккуратней...
И не надо на переднем приводе в снег в режиме торможения заезжать, да еще на скорости 60 км/ч - и перевернуться можно.
Как же ты на "буханке"-то Люсиде ездил ?

[Ember]

Надо бы ссылочку на этот рассказ дать в тему 2WD vs 4WD

[VyacheslavYU]

Цитата:

Сообщение от AnBlack

VyacheslavYU,
Ты эта...поаккуратней...
И не надо на переднем приводе в снег в режиме торможения заезжать, да еще на скорости 60 км/ч - и перевернуться можно.
Как же ты на "буханке"-то Люсиде ездил ?

Век живи, век учись, все равно дураком помрешь Тормозил инстинктивно, скорее от растерянности, да и в последнее время сам езжу редко, все чаще на служебной пассажиром...

[romcer]

Поаккуратнее с этой Белокурихой! Я чувствую, туда лучше всего на танке или на вертолете ездить ! Рассказ супер, надо его публиковать в СМИ и во всех автоклубах инета!!!

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Ember

Надо бы ссылочку на этот рассказ дать в тему 2WD vs 4WD

Скажут что ерунда, все дело в прокладке. Типа я вот не когда не попаду, ну и все такое...

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от VyacheslavYU

....Чувствую - начинает глохнуть...

Знакомо. Постоянно глох (на первом Тушкане с МКПП) на бездорожье.

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от Ember

Надо бы ссылочку на этот рассказ дать в тему 2WD vs 4WD

Дабы избежать подозрения в расхваливании переднего привода в сравнении с полным, СРАЗУ СКАЖУ ЧТО В ДАННОМ СЛУЧАЕ ПОЛНЫЙ БЫЛ БЫ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЙ.
Читаю всегда с удовольствием повествования VyacheslavYU и уважаю его.

Но вот вопросы?
1.Чем бы помог полный привод в ситуации:
Скорость по знакам 40, я еду чуть быстрее - 50-60.
Первый крутой поворот и... по спине пробехал холодок, чувствую, что в попадаю в рыхлый снег и в поворот вхожу с заносом... прозевал маленько.

Подъезжаю к месту, где спуск круто уходит наверх и....вижу что асфальт основательно так засыпан снегом.... Вижу, что резко затормозить и выбрать наиболее плотное место для проезда не успеваю. Скорость с 60 сбрасываю коробочкой и врезаюсь в этот снежный перемет. Машину резко бросает влево.
Ведь задний подключается только до 40км.

2.И куда было лезть на переднем приводе если:
Пытаюсь открыть свою дверь - не получается, снег мешает.
Думаю и полный привод Туссана не помог бы.

3.Какой стыд и какой джип?
Поставьте рядом Туссан и УАЗ и даже если не вдаваться в подробности конструкции ходовой и то станет ясно:
Смотрю, на встречу с поля УАЗик едет. Жена кричит, мол давай попросим помощи. Я насупился, стыдно, мы же типа на джипе, не важно, что на переднеприводном, сами вылезем.

Здесь проблема не переднего привода, а проблема конкретного водителя.
Не нужно поддаваться эйфории только от того что ты высоко сидишь над дорогой. Нужно понимать что под тобой универсал с высоким клиренсом только и всего.

И ещё VyacheslavYU.
Поберёг бы ты свой "гарем" , ведь ты в ответе за него.
А то читаешь про "обрывы и куветы" и самому жутко.

[Scorp]

Когда в продаже были только полноприводные модификации - дилеры взахлеб рассказывали о достоинствах и особенностях ПП на Тушкане. Как появились в продаже моноприводные - о ПП людям рассказывать почти перестали. Интересная закономерность, не правда ли?