Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[drey]

BigLoM, а где на картинке Санта?

[Андрей-80]

В ролике где Соренто, Буханка и Тушкан в горку заезжают, всё просто объясняется - Соренто с Буханкой срыли весь снег и поэтому Тушкан по земле спокойно заехал...

[drey]

RedHead, так какое резюме то в первом видео? не все иностранные языки знают

[Ushes]

Сам рассматривал соренто нью, как преемника тушкану. Но почитав отзывы на форуме сорентоводов о шумности, слабом кузове на скручивание и участившихся случаях перекраски задней двери (пусть даже по гарантии), больше склоняюсь в сторону санты. Единственный минус в наших комплектациях МКП идёт только без ЕСП, а с ЕСП только автоматы и 7-местные по цене от 34000 уе. Наверное перейду в ряды поклонников АКПП.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

У Тушки ~ 175мм, уж немеряно раз перемеряли.

Мерял осенью, на ровном асфальте, на краю ямы 1.6х1.6х2м, подьехав углом. У Туссана под металлической защитой 180мм.

Цитата:

Сообщение от Ushes

больше склоняюсь в сторону санты. Единственный минус в наших комплектациях МКП идёт только без ЕСП, а с ЕСП только автоматы и 7-местные по цене от 34000 уе. Наверное перейду в ряды поклонников АКПП.

У АТ много своих плюсов, и довольно серьезных. Под большой нагрузкой АКПП работает лучше. А деньги дело наживное, была бы цель.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от руслан з

почему к нему не присмотрется.

Присматривался, не один не понравился. То посадка не удобна, то движок дохлый ... ну вообщем мне не понравились.
А у Паджеро Спорт салон мне показался очень дешевым. Торпедо как в УАЗике.

---------- Сообщение добавлено 27.02.2011 в 20:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Ushes

Наверное перейду в ряды поклонников АКПП.

Тебе понравится.

[Димыч]

Итак, сегодня был в салонах Рольф-Алтуфьево, Рольф Диамант (Митцубиси), Автомир на Дмитровке. Проблемы две - рост 2 метра и тушкану 5 лет. Рост уже не изменить, а вот тушке вроде бы как замена нужна. Осмотр Хундай Санта Фе нью, айикс 55, Митца Паджеро 4, Оутлендер нью с мордой от лансера, Киа соренто нью. Короче говоря более менее поместился нормально в 55, но цена под 2 ляма убила удобства наповал. К сожалению, под мои габариты подходит тока туссан, как ни странно. Пока его и буду мучать... Хотел посидеть в мохаве, но его почему-то в салоне не оказалось.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Димыч

Хотел посидеть в мохаве

Если не поместился в Санта Фе, в Мохаве точно не поместишься, с люком потолок низковат. А версии без люка сняли с производства.

[руслан з]

Всё чаще сам задумываюсь о замене Тусана(двое маленьких детей,два автокресла и т.д)Нужен семимесный проходимец.Сегодня специально попросил у товарища дизельную Санту на тест.Всё клас ,но динамика УЖАС ,со светофора Приора уходит на пол корпуса вперёд,причём на третьем светофоре водитель Приоры уже откровенно ухмылялся.Это точно не моё.Попытаюсь на днях покататся на 2.7 бензин,но думаю с моим Тусаном разница будет не большой или вообще не будет.(+20 лошадей на такой вес это не много).Кстати задние доп места практически условные .
Наверно уговорю жену продать её Мазду3 ,отдать ей Тусана (надоже мне и на охоту на чём то ездить),а себе наверно Санту 2.7.Если жена не согласится ,тогда только Паджера(и семимесный и на охоту )

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от руслан з

дизельную Санту на тест. Всё клас ,но динамика УЖАС

Так этож наверно старая Санта, ты на новой прокатись у которой дизель 200 лошадек. Я на ней БМБ уделал.