Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[vev57]

Цитата:

Сообщение от Shadow Knight

vev57,
ПТС еще не получил. В понедельник поеду в таможню. Машина растаможена по ЕТТ, поэтому таможенных пошлин быть не должно. Гарантия заводская 3 года или 100 т.км, должна распространяться и на Россию.

Держи в курсе, вопрос интересный, тем более, что в РБ есть друзья-приятели

[vev57]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Так речь не об этом, а о том что нету лучше автомобиля Санта Фе в своем классе.

Речь о том, что выставлять лс в качестве несомненного плюса неправильно. Еще раз хочу сказать, что есть люди - и по своему они правы - которые считают 200 лс недостатком - налоги, расход. А с другой стороны, к примеру, Фрил с его 160-ю лошадками на мой взгляд ничуть не уступает по резвости Санте.
Не сравниваю машины в ЦЕЛОМ, просто хочу сказать, что неправильно выставлять мощность движка в качестве главного аргумента при сравнении машин.
Если, конечно, у тебя где-нибудь не завалялся малиновый пиджак

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от vev57

Фрил с его 160-ю лошадками на мой взгляд ничуть не уступает по резвости Санте.

Примерно как запорожец - ламборджини.

Цитата:

Сообщение от vev57

что выставлять лс в качестве несомненного плюса неправильно ... которые считают 200 лс недостатком - налоги, расход.

Это основной плюс. Современный двигатель у которого лучшая экономичность (которая окупит все налоги и т.д.), низкая шумность.
А также лучший по эргономике и комфорту салон, организация элементов управления, самый большой багажник, цена/качество, ... ну и еще много чего.
Санта Фе любого своего одноклассника запихнет за пояс.

Да и потом я не пытаюсь навязать или доказать всем свое мнение. Санта Фе для меня лучший автомобиль, и переубедить меня врят ли получится.

Цитата:

Сообщение от vev57

что неправильно выставлять мощность движка в качестве главного аргумента при сравнении машин.

Это основной аргумент для меня.
А еще мощный движок это безопасность, а для меня главное это мое здоровье.
Маломощный движок это - экономия на своем здоровье (Испытано на себе).

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Санта Фе любого своего одноклассника запихнет за пояс.

Думаю что с 3.5 точно запихнет. У друга Лексус Рэкс 350, так там 273, коробка 5АТ, а летает как Чип и Дэйл, просто ракета. Вес авто сапоставим, но несколько лошадок в плюс и дополнительно ступень в АКПП думаю доделает свое дело. А Рэкс 350 считается одним из лучших в классе, ну по крайней мере был. Зато цена отличается конкретно, 1.5 ляма и 2.5! Даже у нас в Казахстане разница Рэкса 350 и Санта ФЛ 3.5 порядка 15.000уе. И Рэксов 7ми местных я еще не встречал.

[vev57]

Цитата:

Сообщение от vev57

Фрил с его 160-ю лошадками на мой взгляд ничуть не уступает по резвости Санте

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Примерно как запорожец - ламборджини.

Не о чем говорить. Для начала хотя бы прокатись на той и другой.

Цитата:

Сообщение от vev57

...выставлять лс в качестве несомненного плюса неправильно. Еще раз хочу сказать, что есть люди - и по своему они правы - которые считают 200 лс недостатком - налоги, расход.

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Это основной плюс. Современный двигатель у которого лучшая экономичность (которая окупит все налоги и т.д.), низкая шумность.

Экономичность 7,2 - 7,5 л на сотню в смешанном режиме. Что ты собрался окупать на такой разнице ? "Низкая шумность" - вопрос ОООчень спорный.

Цитата:

Сообщение от vev57

неправильно выставлять мощность движка в качестве главного аргумента при сравнении машин.

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Это основной аргумент.

Всё таки есть у тебя (или был) малиновый пиджак.

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Санта Фе для меня лучший автомобиль, и переубедить меня врят ли получится.

Вот это как раз понятно и необсуждаемо

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от vev57

Для начала хотя бы прокатись на той и другой.

Наверно я бы не писал если бы не тестил, и то и другое.

Цитата:

Сообщение от vev57

"Низкая шумность" - вопрос ОООчень спорный.

А че тут спорить, децибелы говорят сами за себя.

Цитата:

Сообщение от vev57

Экономичность 7,2 - 7,5 л на сотню в смешанном режиме. Что ты собрался окупать на такой разнице ?

6,1 литра на трассе ..., Мой Тушкан жрет 10 литров, так что есть чего окупать и экономить.

---------- Сообщение добавлено 26.02.2011 в 16:41 ----------

Цитата:

Сообщение от vev57

Всё таки есть у тебя (или был) малиновый пиджак.

Как малиновый пиджак может помочь мне на дороге???

[vev57]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Наверно я бы не писал если бы не тестил, и то и другое.

Я бы тоже

Цитата:

Сообщение от zoro-z

А че тут спорить, децибелы говорят сами за себя.

Цифры с источником, плз

Цитата:

Сообщение от zoro-z

6,1 литра на трассе ...

Не 6,1, а 6,2. Против 6,2 (если говорить о Фриле). будем дальше экономию на расходе считать ?

[zoro-z]

vev57, на все вопросы можешь найти ответы на этом сайте или в инете.

еще один вопрос:
- Tucson 2 л. МТ 4WD быстрая машина?

[vev57]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

vev57, на все вопросы можешь найти ответы на этом сайте или в инете.

Аргумент неубиваемый.

Цитата:

Сообщение от zoro-z

еще один вопрос:
- Tucson 2 л. МТ 4WD быстрая машина?

С чем сравниваем - с М403-Э ?

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от vev57

Гы !!! С чем сравниваем - с М403-Э ?

Спасибо за ответ.