Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Mishustik]

Kos,
vev57,
а еще очки надели "Ветераны форума" В общем ближе к теме и желательно без подколок

[Aleksey-big]

По поводу Ссанг-Янг, ребята с
http://www.myssangyong.ru/forum/
ругаются на официаллов. Солерс не особо жалуют. Особенно когда были проблемы с шаровыми.

[vev57]

Цитата:

Сообщение от Aleksey-big

По поводу Ссанг-Янг...
http://www.myssangyong.ru/forum/

Спасибо. В выходные проштудирую

[starpom]

Достала эта балалайка , к весне буду брать: Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI +DSG+ вкусные опции.

[leon.kz]

Цитата

Сообщение от starpom

Достала эта балалайка , к весне буду брать: Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI +DSG+ вкусные опции.

Это не балалайка, а общение в поисках истины, с правом поделиться своими впечатлениями, кстати совсем не лишними для окружающих. Ведь на первый взгляд выбор авто гораздо проще, чем на самом деле. Большинство делитантов смотрят только на внешний вид и водительское место, а на деле еще куча факторов, которые нужно учитывать при покупке авто.
Для меня по значимости они расположены приблизительно так:
1. Цена
2. Внешний вид, упакованность.
3. Отношение цена/качество.
4. Ремонтно пригодность и стоимость тех.обслуживания.
5. Наличие ремонтной базы и запчастей.
6. Расход топлива.
7. Продаваемость на вторичном рынке
И в эти требования довольно удачно вписался Тусик, как то не противореча ни одному пункту. Но жизнь продолжается, и для себя в качестве замены Тусику я пока вижу только Санту ФЛ 2.4 АТ 4вд. ИМХО

[TSV]

Цитата

Сообщение от starpom

Достала эта балалайка , к весне буду брать: Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI +DSG+ вкусные опции.

ещё один ..не наш,случайный человек)))))))

---------- Сообщение добавлено 28.11.2010 в 19:54 ----------

leon.kz,главный пункт забыл-поставленные цели и задачи.

[vev57]

Цитата

Сообщение от starpom

Достала эта балалайка , к весне буду брать: Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI +DSG+ вкусные опции.

Непонятная альтернатива. Видимо, действительно случайно попал

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от TSV

ещё один ..не наш,случайный человек)))))))

Эт точно.

Цитата:

Сообщение от TSV

leon.kz,главный пункт забыл-поставленные цели и задачи.

Пункт "2. Внешний вид, упакованность." в упакованности подразумевалась комплектация, т.е. 2.0 АТ 4ВД, что и говорит о поставленных целях и задачах. Думал народ поймет, а раз нет, то тогда расшифрую - пункт 2.1. Поставленные цели и задачи, универсальность.

[=Ali G=]

По многочисленным просьбам коллег-туссановодов, выкладываю краткий отчетик по опыту эксплуатации Land Rover Freelander2 TD AT.Пробег 55 тыЩ.
Напомню, что сначала и не думал брать Фрила, недоверие к англичанам присутствовало.
Выбирал между Форестером (хреново лазает по бездорожью, но шустрый. Жрет много), между СантаФе ТД, Тигуаном ТД и многими, многими другими.

Почему ТД?- надоело вливать дорогой АИ95, да и дизеля экономичнее(когда надо), турбина позволяет «пульнуть» при обгоне, турбину можно «чипануть»,после чего ваще ураганный разгон. Присадку(Castrol TDA) лью постоянно, это +30 рублей к каждой заправке.

У меня Фрил в комплектации S.И я рад! Ничего не глючит, не ломается, в отличие от HSE.
Наворотов мне хватает: автосвет, автодворники, склад. Зеркала, лобовое с подогревом, AT terrain response, downhill assist, 2-х зонный климат, кнопки на руле и т.д.

По управляемости и динамике---супер. Чипанул за 12т.р. и стало 195л/с. Правда достойно ездит. Минимум установил в поездке Тверь-обратно 6,6л/100 км!В пробках зимой бывает 15л.В среднем 10-11л по Москве.
Дорогу держит уверенно, в дождь ездить- удовольствие! Я, правда, резину поставил зачетную, 255/60 R17. Максимум выжимал 198км/ч. Комфорт---145км/ч.Экономно---при скорости ДО 135км/ч.

Шумоизоляция после Туссана - афигенная.

Что не нравится: трансформация салона. После Туссана----отстой. Перевозить длинномер—засада, я даже не смог передний подголовник снять(мануал читал)и нормально разложить переднее сидение.
И всё, остальное- только удовольствие. На дальние расстояния выезжаю легко, спина не затекает.Рекорд---Москва-Брянск на одном дыхании, без остановок, за 3.50ч(480км)!!Ехал 140 км/ч на круиз-контроле, рано утром.

Багажник невелик, но его хватает. Ах да, сзади места немного, в Туссане больше!2 дет. Сидения сложно (но можно) установить.

Еще один «+»: на дороге уважают, пропускаютJ

Проходимость выше среднего , но не везде лучше Туссана, т.к. тушканчеГ легче.

Из тупостей англПрома: рейлинги. Их изначально нет. Можно купить за 28 т.р.(!!) комплект дуг и рейлингов, но он уродлив, похож на чемоданные ручки. Пришлось Thule покупать.

Второй косяк---задний доп. Стопарь, вечно перегорает. Пришлось его разобрать и переделать, вынуть лампочку и впендюрить диодную полоску.

Третий---слабая антенна. Надо менять на выносную, ибо штатная вмонтирована в заднее боковое стекло.

НО в целом машина стоит своих денег (в комп-ции S, на автомате).

[Kos]

Фрилендер не плохая замена.Тем более дизель...Если ушли проблемы первого по надежности агрегатов,и электроники.Вообще гут.