Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

что- то не нахожу в списке паркетников
ну разве что шеви нива и СГВ, про него я упоминал.....
зачем в списке старье которое давно не производится?
на РАВ4 давным давно муфта, еще со 2го поколения...

Там 4Ранер а не РАФ4, присмотрись. По мне так постоянный передний и подключаемый зад оптимальная компоновка. Раздатка с дифом и понижайкой реально нужна только в тяжелом бездорожье, а я не рыбак...

[tak]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

что- то не нахожу в списке паркетников

Такое впечатление по Вашему мнению, что если имеется диф, то это уже не паркетник. Только не надо путать большой паркетник с малым.

Цитата:

Сообщение от DaVinci

ну разве что шеви нива и ...

Ух ты! Могу ещё из этого списка набрать паркетников.
Например, на мой вкус:
Dodge Durango
Mitsubishi Pajero Sport
Jeep Liberty
Mercedes ML-320
Suzuki Grand Vitara II

Цитата:

Сообщение от DaVinci

зачем в списке старье которое давно не производится?

Да, от части.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от tak

Такое впечатление по Вашему мнению, что если имеется диф, то это уже не паркетник. Только не надо путать большой паркетник с малым.

Ух ты! Могу ещё из этого списка набрать паркетников.
Например, на мой вкус:
Dodge Durango
Mitsubishi Pajero Sport
Jeep Liberty
Mercedes ML-320
Suzuki Grand Vitara II

интересно, как вы определяете паркетник или нет?
дюранго- рамный внедорожник с понижайкой, неразрезным мостом - не паркетник ниразу
паджероспорт- серьезный рамный внедорожник, никогда не был паркетником
либерти- вариаторный паркетник НА МУФТЕ не путайте со старым либерти- он внедорожник с понижайкой и блокировкой дифа- не выпускается лет 5.
МЛ можно с натяжкой отнести к паркетникам, но какой смысл его сравнивать с витарой и рав4?
ПРО СГВ ПИСАЛ 2 РАЗА. там есть диф, есть понижайка, зачем опять?
читайте хоть иногда на пару постов выше

[Piper]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

лично я не знаю ни одной машины с поперечным мотором на полном приводе с межосевым дифом.

Первая древняя RAV4, например.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от Piper

Первая древняя RAV4, например.

ее давно не выпускают. раньше много чего делали... у японцев были еще короллы 4х4 с дифами...
сейчас нет паркетников кроме СГВ и Лесника на МКП с межосевыми дифами. они с продольными движками. с поперечными- нет дифов ни у кого.
в премиуме- есть дифы у МЛ, Туарега, Каена, Х5. но там цена совсем другая

[Piper]

Цитата:

Сообщение от tak

У ix35 и Тушки нет межосевого диффа, только электромуфта.

Это вопрос терминологии. Муфта позволяет осям вращаться с разной скоростью и при этом передает крутящий момент - т.е. выполняет роль дифференциала, и называть ее так можно. Вроде обудили уж лет 5 назад в деталях

Так что ведущие в программе ничего некорректного не говорят.

А в заблокированном виде вообще пофиг что именно заблокировано.

---------- Сообщение добавлено 21.11.2012 в 15:27 ----------

Цитата:

Сообщение от DaVinci

омг. ее выпускают? нет? ну смысл ее упоминать?

Тебе шашечки или ехать?

Если шашечки - ты написал, что не помнишь ни одной машины, я напомнил.

Если ехать - то какая разница, дифференциал с шестеренками или муфта. Да и муфты разные бывают.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от Piper

Если шашечки - ты написал, что не помнишь ни одной машины, я напомнил

если покопаться в истории можно вспомнить еще аутлендер-1, хайлендер-1, лансер эволюшен. эволюшен пожалуй единственная ныне выпускаемая машина по такой схеме.
опять же другая цена и другие цели

[Piper]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

если покопаться в истории можно вспомнить еще аутлендер-1, хайлендер-1, лансер эволюшен.

Про хайлендер не знал.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от Piper

Про хайлендер не знал

можно приплюсовать РХ первый, у них одинаковая трансмиссия. а вот нынешний РХ вроде уже без дифа.

[mag]

Цитата:

Сообщение от Piper

А в заблокированном виде вообще пофиг что именно заблокировано.[COLOR="Green"]

Ну ну муфта это муфта, и надежность ее по сравнению с заблокированным дифференциалом весьма РАЗНАЯ...