Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[rapk]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

пересел на дизельного х-трейла после тушки. уже проехал 5 тыщ.

Это конечно не ахти какой пробег, но все же будет интересно, как прогревается салон зимой? Говорят, что пока не проедешь 15 - 20 мин, будет холодно, на ХХ не греется салон.
И что в плане заправок (дизель зимой) антигели и т.п. или вдруг пронесет, и топливо на АЗС завезли зимнее?

[salexpo]

Цитата:

Сообщение от rapk

И что в плане заправок (дизель зимой) антигели и т.п. или вдруг пронесет, и топливо на АЗС завезли зимнее?

меня этот вопрос тоже очень волнует. в пятницу получаю новую эльку, комплектация-DC Intense AT,на дизеле никогда не ездил

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от rapk

Это конечно не ахти какой пробег, но все же будет интересно, как прогревается салон зимой? Говорят, что пока не проедешь 15 - 20 мин, будет холодно, на ХХ не греется салон.
И что в плане заправок (дизель зимой) антигели и т.п. или вдруг пронесет, и топливо на АЗС завезли зимнее?

Салон начинает греться позже, факт. пока не поедешь-- никакого тепла. автозапуск не спасает...в преддверии зимы это очень напрягает, а ставить вебасту за 50 тыщ пока жаба душит...
тепло начинает поступать не через 15 минут а минуты через 3-4 после начала движения, но это пока нулевая температура... что будет при -20 не знаю..
если буду мерзнуть -продам и буду искать ченить бензиновое.
заправляюсь на шеле, со слов продавцов сейчас солярка у них до -25...

[Biaka]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

Салон начинает греться позже, факт. пока не поедешь-- никакого тепла. автозапуск не спасает...в преддверии зимы это очень напрягает, а ставить вебасту за 50 тыщ пока жаба душит...
тепло начинает поступать не через 15 минут а минуты через 3-4 после начала движения, но это пока нулевая температура... что будет при -20 не знаю..
если буду мерзнуть -продам и буду искать ченить бензиновое.
заправляюсь на шеле, со слов продавцов сейчас солярка у них до -25...

вот и я что-то стремаюсь все на дизель глядя...и хочется и уже даже и не знаю почему хочется - типа расход меньше и крутящий момент - вянут на фоне гимора зимой и хреновой саляры...а есть интересные варианты авто, но они на дизелях только...

[DaVinci]

вот о чем и речь. на бензине с АКПП, с нормальной проходимостью в районе 1млн+ нет ничего...кроме саненга но там чахлый очень бензин, и рамник мне както не особо нужен. искал грандчероки 3.7, не смог найти за два месяца. только пустые барабаны с оснащением как у калины и без квадрадрайва или ушатанные экземпляры... а хотелось именно квадрадрайв. были неплохие варианты 4.7 но расход 20+ в смешанном цикле не очень радует... так что джип отложил пока до лучших времен
все паркетники что смотрел с АКПП- огорчают клиренсом. у трейла как никак честные 21см и собираюсь еще лифтануть на 2 см, благо ход подвески позволяет...
расход держится 9.8 (короткие поездки, автозапуск, трасса/пробки 50/50)

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

все паркетники что смотрел с АКПП- огорчают клиренсом. у трейла как никак честные 21см

У SEAT Altea Freetrack-честные 200 мм. И движок фолькс.211 л.с .Полный привод.
И нет вариатора.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от Alex V

У SEAT Altea Freetrack-честные 200 мм. И движок фолькс.211 л.с .Полный привод.
И нет вариатора.

нравится, но стремно. это как альфа ромео до первой поломки. там же не все от фольксвагена. по крайней мере кузов и салон свой, думаю и по подвеске много чего оригинального...
и эта... багажник ... мне тусановского не всегда хватало, а тут явно будет меньше.
кстати по ссылке клиренс 185мм... и не лифтанешь. да и подвеска короткоходная.
мне точно не подошел бы.

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

кстати по ссылке клиренс 185мм...

О ,блин...точно..А во всех предыдущих моих исследованиях 200 мм звучало..http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/37107.html
Продолжу..

[Biaka]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

вот о чем и речь. на бензине с АКПП, с нормальной проходимостью в районе 1млн+ нет ничего...кроме саненга но там чахлый очень бензин, и рамник мне както не особо нужен. искал грандчероки 3.7, не смог найти за два месяца. только пустые барабаны с оснащением как у калины и без квадрадрайва или ушатанные экземпляры... а хотелось именно квадрадрайв.

ну скажу щас.........только не пинай...
я вот на новых - лесника от субары смотрю...и на блейзера от шевроле...по весне приедут оба - и если не как, то уж и не знаю право...
возьму карамель от фольцвагена... перейду в буханочный класс...

[rapk]

Цитата:

Сообщение от Biaka

я вот на новых - лесника от субары смотрю...и на блейзера от шевроле...по весне приедут оба - и если не как, то уж и не знаю право...

Аналогично.. Брать с вариатором как то не хочется, хотя, вон и Мурано и Рав4 и Х-трейл вроде ходят. Еще как вариант Рав4 2,4 лонг с АКПП, там клиренс 19см, багажник хороший. Весной будут новые авто /новый форд эскейп выходит, может еще чего... /.

http://info.drom.ru/surveys/21755/