Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от tak

эмприрического личного опыта

Закралась очепятка : эмпирического.

[tak]

Цитата:

Сообщение от Alex V

Вот читаю такие темы и думаю : какой дурак снял такой автомобиль ,как Туссан с конвейера для продажи в России?!

Руки поотрывать!

Что-то навеяло на фразу/диалог из фильма "Секретный Фарватер":
- Ну, а за чем было бросать таку не уловимую, непотопляемую?
- Сам Летучий Голландец всего лишь железо, его съедает ржавчина. А коффы фюрера (ESP) остались целы!

[хирург Тарас]

Цитата:

Сообщение от Alex V

Вот читаю такие темы и думаю : какой дурак снял такой автомобиль ,как Туссан с конвейера для продажи в России?!

Руки поотрывать!

А у нас от 20 килодолларов в салонах.

[tak]

Цитата:

Сообщение от хирург Тарас

А у нас от 20 килодолларов в салонах.

Так у вас в салонах дизеля ща 112 или 140?

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от tak

Так у вас в салонах дизеля ща 112 или 140?

112 лс.+АТ=26500уе

[Аку]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

112 лс.+АТ=26500уе

т.е. 800к
+растаможка. И машина выходит за границу 1млн.

Надо чтоб Украина в там.союз вошла. Тогда Тушкана покупать станет выгодно.

[vev57]

Цитата:

Сообщение от NOS

колеос кстати чем схож с тушканом по кузову, геометрия и т.д, внешность норм, но не хуже тушкана а где-то и лучше, нормальная машинка!

Вот уж действительно "на вкус и цвет" ! Я бы взял Колю с удовольствием, если бы у него был кузов Тушкана, а так... Из-за такого экстерьера даже внутрь не заглядываю, проходя мимо - осмотр в салоне даже и не планировал !

---------- Сообщение добавлено 18.11.2012 в 17:45 ----------

Цитата:

Сообщение от rapk

Официальный дебют автомобиля состоится ранним утром 28 ноября в Лос-Анджелесе на Международном автосалоне.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=QO64q9QwZTA#!

Чет там Рафика не видно совсем

[vev57]

Цитата:

Сообщение от Аку

1)Согласен.
И скажу, что по опыту - следующая машина должна быть с ЕСП.
Спасало пару раз от ошибок.
2)никаких вариаторов и роботов - если предусматривются полазанья в грязь
3)что-нибудь ликвидное. Рено - малоликвидное авто, увы.

В связи с вышесказанным - кто-то может что-нибудь сказать про Мокку ?
Всем этим условиям удовлетворяет, НО ЦЕНА !!!
Ну, т.е что такое Opel как машина вообще и как паркетник в частности (возможны аналогии с Антара, ИМХО)

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от vev57

В связи с вышесказанным - кто-то может что-нибудь сказать про Мокку ?
Всем этим условиям удовлетворяет, НО ЦЕНА !!!
Ну, т.е что такое Opel как машина вообще и как паркетник в частности (возможны аналогии с Антара, ИМХО)

При слове "Опель" вспоминается две фразы, времен торговли мною на рынке машинами б/у с Европы, сами немцы иногда при беседе с нашими перегонщиками говорили: "Вы к нам за машиной, или за Опелем", "Любая машина с годами становиться Опелем". И вспомнился еще один случай, знакомый перегонщик рассказывал: Приехали они по предварительной договоренности осматривать Опель Вектру, ходят вокруг обсуждают вслух все минусы той машинки, царапины, косячки, наличие грибков, пытаясь сторговать пониже цену, а хозяин говорит " Найн, нэ Мэрсэдэс, дас из Оупыл". А сегодня выйдя с подьезда был окликнут соседом, ковыряющимся в Зафире, он как раз только убрал ключи после замены термостата, который кстати идет не вкладышем, а сразу с дюралюминиевым корпусом, залил Тосол и не мог понять почему не греет печка, на шлангах идущих через перегородку к радиатору печки нет стравливания воздуха, подача горячая а обратка холодная, чел реально промучался пару часов и психанув уехал куда то.... Вообще сколько рассматривал автомобили с молнией в круге, столько удивлялся конструкторским решениям.... на Зафире 1.8 катушки над свечами сделаны одной цельной колодкой сразу на все 4, сгорела одна - меняй целиком, и так далее....

[Smekaloff]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

на Зафире 1.8 катушки над свечами сделаны одной цельной колодкой сразу на все 4, сгорела одна - меняй целиком, и так далее....

Все верно - но это не конструкторское, а маркетинговое решение.
Львиную долю зарабатывают не на продаже, а на последующем обслуживании, запчастях и ремонте...
Вот, отсюда и тех.решение... дабы при выходе из строя 1 катушки - менялись все сразу (что значительно дороже!!!)
Как-то так...