Выбор машины после Тушкана. Часть III. - Страница 502

Alex V · 17.11.2012, 22:26

Цитата:

Сообщение от tak

Кнопка "4х4", а точнее "4WD Lock" просто подает бортовое напряжение на электропривод муфты межосевой блокироки. А вроде как на моделях с 2006 года импульсы с скважностью 2. Максиму, что получится, так это только одновременное вращение двух колес на разных осях и никакого полного привода! Чтобы начали вращаться все четыре колеса надо чтобы сработало "нежно" АБС на колесах, которые уже вращаются, но при этом программой TCS ест-но предусмотрено удушение двигателя, что бы "не сожрало" раньше гарантийного срока тормозные диски

Я с Тобой полностью согласен.Ты расписываешь алгоритм работы в идеальном сочетании принципов и признаков .
Я же описываю свои реальные мироощущения,переживаемые мной в условиях реального эмпирического личного опыта эксплуатации сугубо моего авто .Видимо, всё индивидуально.. А может- я просто баран.

И не использую на полную катушку функционал и возможности своего авто? Допускаю, но что-то мне подсказывает ....

~~Brodil~~ · 17.11.2012, 22:26

Цитата:

Сообщение от tak

Хотя как раз удушение двигателя реализовано именно в TCS, а не в ESP.

да, именно так. ESP это именно курсовая стабилизация. т.е. при разнице между векторами движения вычисленными по G-сенсору и датчику положения руля система стремиться совместить векторы в сторону вектора вычисленного по датчику положения руля. (на самом деле алгоритм сложнее, но в первом приближении так).

~~Аку~~ · 17.11.2012, 22:30

Цитата:

Сообщение от Brodil

да, именно так. ESP это именно курсовая стабилизация. т.е. при разнице между векторами движения вычисленными по G-сенсору и датчику положения руля система стремиться совместить векторы в сторону вектора вычисленного по датчику положения руля. (на самом деле алгоритм сложнее, но в первом приближении так).

1)Согласен.
И скажу, что по опыту - следующая машина должна быть с ЕСП.
Спасало пару раз от ошибок.

2)никаких вариаторов и роботов - если предусматривются полазанья в грязь
3)что-нибудь ликвидное. Рено - малоликвидное авто, увы.

~~Brodil~~ · 17.11.2012, 22:36

Цитата:

Сообщение от Аку

никаких вариаторов и роботов - если предусматривются полазанья в грязь

да, слишком часто в инете я встречаю подобные сообщения: http://wwwboards.auto.ru/hyundai/643769.html

Alex V · 17.11.2012, 22:37

Цитата:

Сообщение от Аку

)никаких вариаторов и роботов - если предусматривются полазанья в грязь

Двумя руками "за"!

tak · 17.11.2012, 22:48

Цитата:

Сообщение от Brodil

... И еще. когда душит движек надо не бояться дожать газ, тогда она понимает что ехать все равно надо и начинает действовать тормозами.

Вот принцип управления машиной с ABS один в один - когда срабатывает ABS не бойтесь ещё сильней придавить педаль тормоза, если требуется более интенсивное торможение! Кто-нибудь это знает/выполняет/не пугается зубодробилки? Что говорить про ESP/TCS, когда данное ПО начинает душить двигатель и от пользователя требуется просто придавить сильней педаль газа? Обучатся будем? Нет?

Alex V · 17.11.2012, 22:49

Вот читаю такие темы и думаю : какой дурак снял такой автомобиль ,как Туссан с конвейера для продажи в России?!

Руки поотрывать!

~~Аку~~ · 17.11.2012, 22:55

Цитата:

Сообщение от Alex V

Вот читаю такие темы и думаю : какой дурак снял такой автомобиль ,как Туссан с конвейера для продажи в России?!

Руки поотрывать!

Ну дык. Если продавать хороший автомобиль - никто не будет покупать новое ~~гвоно~~, а дизайнерам и прочей околоавтомобильной шелухе кушать хочется.

Странно, что тушкана не перенесут на ТАГаз. Я думаю спрос бы на него был постоянным и весьма немалым.
Вообще я изначально думал - его на завод под Питером переведут, но Хундаевцы в погоне за лаврами Ниссана мозги совсем потеряли.

Alex V · 17.11.2012, 23:03

Цитата:

Сообщение от Аку

Я думаю спрос бы на него был постоянным и весьма немалым.

Я уверен! Это бесспорный факт! Вспомни, сколько народу ринулось за Санта -Фе -классик,когда Туссан сняли. Тут тоже "тёрли". И там облом.Сняли!!!
Туссан бы продавался однозначно! Только наш форум( и лица его изучающие) не менее тысячи экземпляров бы обновил!

tak · 17.11.2012, 23:09

Цитата:

Сообщение от Alex V

...Я же описываю свои реальные мироощущения,переживаемые мной в условиях реального эмприрического личного опыта эксплуатации сугубо моего авто.

Несомненно!

Цитата:

Сообщение от Alex V

Видимо, всё индивидуально..

F5 - Так точно!

Цитата:

Сообщение от Alex V

А может- я просто баран.

Крайне сомнительно!

Цитата:

Сообщение от Alex V

И не использую на полную катушку функционал и возможности своего авто?

Вот это точно. Если б каждый человек мог бы принять правильное решение к правилам "игры", то мы все б были б гениями как Брюс Ли в Джит Кун-До.

Цитата:

Сообщение от Alex V

Допускаю, но что-то мне подсказывает ....

Тебе подсказывает самосохранение. Но не всегда правильное решение мы принимаем, если не знаем функционала.

17.11.2012, 22:26	#5011
Alex V Ветеран форума В Клубе с 18.01.2009 Последний раз заходил: 31.07.2017 в 00:50 Сообщений: 661 Адрес: Москва СВАО Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Noble White (NW)	Цитата: Сообщение от tak Кнопка "4х4", а точнее "4WD Lock" просто подает бортовое напряжение на электропривод муфты межосевой блокироки. А вроде как на моделях с 2006 года импульсы с скважностью 2. Максиму, что получится, так это только одновременное вращение двух колес на разных осях и никакого полного привода! Чтобы начали вращаться все четыре колеса надо чтобы сработало "нежно" АБС на колесах, которые уже вращаются, но при этом программой TCS ест-но предусмотрено удушение двигателя, что бы "не сожрало" раньше гарантийного срока тормозные диски Я с Тобой полностью согласен.Ты расписываешь алгоритм работы в идеальном сочетании принципов и признаков . Я же описываю свои реальные мироощущения,переживаемые мной в условиях реального эмпирического личного опыта эксплуатации сугубо моего авто .Видимо, всё индивидуально.. А может- я просто баран. И не использую на полную катушку функционал и возможности своего авто? Допускаю, но что-то мне подсказывает .... __________________ Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai ! Последний раз редактировалось Alex V; 17.11.2012 в 23:13.

17.11.2012, 22:37	#5015
Alex V Ветеран форума В Клубе с 18.01.2009 Последний раз заходил: 31.07.2017 в 00:50 Сообщений: 661 Адрес: Москва СВАО Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Noble White (NW)	Цитата: Сообщение от Аку )никаких вариаторов и роботов - если предусматривются полазанья в грязь Двумя руками "за"! __________________ Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai ! Последний раз редактировалось Alex V; 17.11.2012 в 22:50.

17.11.2012, 22:49	#5017
Alex V Ветеран форума В Клубе с 18.01.2009 Последний раз заходил: 31.07.2017 в 00:50 Сообщений: 661 Адрес: Москва СВАО Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Noble White (NW)	Вот читаю такие темы и думаю : какой дурак снял такой автомобиль ,как Туссан с конвейера для продажи в России?! Руки поотрывать! __________________ Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai !

17.11.2012, 23:03	#5019
Alex V Ветеран форума В Клубе с 18.01.2009 Последний раз заходил: 31.07.2017 в 00:50 Сообщений: 661 Адрес: Москва СВАО Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Noble White (NW)	Цитата: Сообщение от Аку Я думаю спрос бы на него был постоянным и весьма немалым. Я уверен! Это бесспорный факт! Вспомни, сколько народу ринулось за Санта -Фе -классик,когда Туссан сняли. Тут тоже "тёрли". И там облом.Сняли!!! Туссан бы продавался однозначно! Только наш форум( и лица его изучающие) не менее тысячи экземпляров бы обновил! __________________ Hyundai Tucson в старом кузове - был самым надёжным, добротным и продуманным автомобилем марки Hyundai !

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана?	petrspb	Опросы	9	12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.	AnBlack	Hyundai Tucson - за и против	5431	05.11.2010 00:23
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Артур	[Tucson] Бензин	45	01.06.2009 21:57
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Serg-KSA	Блок Моторс	13	12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбор машины после Тушкана. Часть III.

17.11.2012, 22:26	#5012
~~Brodil~~ Заблокирован Бродил В Клубе с 11.08.2010 Последний раз заходил: 11.04.2023 в 12:02 Сообщений: 7,524 Адрес: Ленинград Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от tak Хотя как раз удушение двигателя реализовано именно в TCS, а не в ESP. да, именно так. ESP это именно курсовая стабилизация. т.е. при разнице между векторами движения вычисленными по G-сенсору и датчику положения руля система стремиться совместить векторы в сторону вектора вычисленного по датчику положения руля. (на самом деле алгоритм сложнее, но в первом приближении так).

17.11.2012, 22:30	#5013
~~Аку~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 15.02.2008 Последний раз заходил: 08.02.2017 в 22:28 Сообщений: 3,075 Адрес: СПб Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от Brodil да, именно так. ESP это именно курсовая стабилизация. т.е. при разнице между векторами движения вычисленными по G-сенсору и датчику положения руля система стремиться совместить векторы в сторону вектора вычисленного по датчику положения руля. (на самом деле алгоритм сложнее, но в первом приближении так). 1)Согласен. И скажу, что по опыту - следующая машина должна быть с ЕСП. Спасало пару раз от ошибок. 2)никаких вариаторов и роботов - если предусматривются полазанья в грязь 3)что-нибудь ликвидное. Рено - малоликвидное авто, увы.

17.11.2012, 22:36	#5014
~~Brodil~~ Заблокирован Бродил В Клубе с 11.08.2010 Последний раз заходил: 11.04.2023 в 12:02 Сообщений: 7,524 Адрес: Ленинград Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от Аку никаких вариаторов и роботов - если предусматривются полазанья в грязь да, слишком часто в инете я встречаю подобные сообщения: http://wwwboards.auto.ru/hyundai/643769.html

17.11.2012, 22:48	#5016
tak Ветеран форума В Клубе с 12.12.2009 Последний раз заходил: 18.04.2024 в 17:25 Сообщений: 1,371 Адрес: Москва САО Левобережный/Северное Тушино Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от Brodil ... И еще. когда душит движек надо не бояться дожать газ, тогда она понимает что ехать все равно надо и начинает действовать тормозами. Вот принцип управления машиной с ABS один в один - когда срабатывает ABS не бойтесь ещё сильней придавить педаль тормоза, если требуется более интенсивное торможение! Кто-нибудь это знает/выполняет/не пугается зубодробилки? Что говорить про ESP/TCS, когда данное ПО начинает душить двигатель и от пользователя требуется просто придавить сильней педаль газа? Обучатся будем? Нет?

17.11.2012, 22:55	#5018
~~Аку~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 15.02.2008 Последний раз заходил: 08.02.2017 в 22:28 Сообщений: 3,075 Адрес: СПб Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от Alex V Вот читаю такие темы и думаю : какой дурак снял такой автомобиль ,как Туссан с конвейера для продажи в России?! Руки поотрывать! Ну дык. Если продавать хороший автомобиль - никто не будет покупать новое ~~гвоно~~, а дизайнерам и прочей околоавтомобильной шелухе кушать хочется. Странно, что тушкана не перенесут на ТАГаз. Я думаю спрос бы на него был постоянным и весьма немалым. Вообще я изначально думал - его на завод под Питером переведут, но Хундаевцы в погоне за лаврами Ниссана мозги совсем потеряли.

17.11.2012, 23:09	#5020
tak Ветеран форума В Клубе с 12.12.2009 Последний раз заходил: 18.04.2024 в 17:25 Сообщений: 1,371 Адрес: Москва САО Левобережный/Северное Тушино Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от Alex V ...Я же описываю свои реальные мироощущения,переживаемые мной в условиях реального эмприрического личного опыта эксплуатации сугубо моего авто. Несомненно! Цитата: Сообщение от Alex V Видимо, всё индивидуально.. F5 - Так точно! Цитата: Сообщение от Alex V А может- я просто баран. Крайне сомнительно! Цитата: Сообщение от Alex V И не использую на полную катушку функционал и возможности своего авто? Вот это точно. Если б каждый человек мог бы принять правильное решение к правилам "игры", то мы все б были б гениями как Брюс Ли в Джит Кун-До. Цитата: Сообщение от Alex V Допускаю, но что-то мне подсказывает .... Тебе подсказывает самосохранение. Но не всегда правильное решение мы принимаем, если не знаем функционала.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)