Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[rapk]

Официальный дебют автомобиля состоится ранним утром 28 ноября в Лос-Анджелесе на Международном автосалоне.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=QO64q9QwZTA#!

[Барыга]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Барыга, Так всё-таки что? Дизель?
А на Колеосе было что? Бенз или диз?

И Колеос и Сорик бензин.
Дизель в провинции угробить-всего то делов-заправится на "колхозной" заправке. А в город ездить заправляться не наездишься...

[Alex V]

http://new.auto.ru/cars/new/sale/11953540-2895c8.html
А Сеат Алтеа в базе. Робко прошу изучить.
Полный привод ,мощный движок.Турбина,конечно, но всё же фольксвагена много в нём?
Обвес пластик -как у Туссанчика. Закрыты и пороги, и арки.
Симпатичный.ИМХО

---------- Сообщение добавлено 17.11.2012 в 18:52 ----------

Дополнительная информация:

[autoru:e13f866efce7629c40110d0b1e777e3b]
• Двойная выхлопная труба
• 2 подстаканника на центральной консоли - для водителя и переднего пассажира
• Три 12-вольтные розетки ( встроенные в переднюю и заднюю часть центральной консоли и одна розетка расположена в багажном отделении)
• Двухуровневое вещевое отделение центральной консоли
• Вещевое отделение в задней части центральной консоли
• Заднее сиденье с функцией регулировки угла наклона спинки сиденья
• Задние сиденья с возможностью продольной (140 мм) регулировки
• Вещевые карманы на спинках передних сидений
• Индикация включения оптимальной передачи
• Маршрутный компьютер
• Импульсные стеклоподъемники передних и задних дверей с электроприводом и функцией защиты от защемления
• Система центрального запирания замков + пульт дистанционного управления с раскладным ключом
и отдельной кнопкой отпирания двери багажного отделения
• Подсветка багажного отделения и перчаточного ящика
• 6 подушек безопасности и система iSOFiX, устанавливаемая на задних сиденьях
• Антиблокировочная система тормозов и система контроля тяги (ABS и TCS) (TCS - отключаемая)
• Адаптивный усилитель рулевого управления (DSR)
• Ремни безопасности передних сидений регулируемые по высоте,с преднатяжителями и ограничителями усилия на лямке
• Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности водителя и для переднего пассажира
• Многорычажная задняя подвеска
• Дополнительная тонировка задних стекол
• 17-дюймовые легкосплавные диски «Епеа» с шинами 225/45 R17 (для моделей Altea Freetrack 2WD)
• 17-дюймовые легкосплавные диски «Connector» со специальными вседорожными шинами 225/50 R17 (для моделей Altea Freetrack 4WD) • Наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и складывания, с функцией обогрева (корпуса зеркал черные) и ручки дверей, окрашиваемые в цвет кузова
• CUP (комбинированные разъемы USB/AUX-in)
• Противотуманные фары
• Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира, оборудованные косметическими зеркалами с подсветкой и крышкой.
• Обогрев передних сидений и зоны покоя щеток стеклоочистителя
• Многофункциональное рулевое колесо и рукоятка рычага коробки передач с кожаной отделкой
• Функция сопроводительного освещения
• Датчик дождя и света. Внутрисалонное зеркало с функцией автозатемнения. Задний парктроник. Салонные коврики.
• Подрулевые лепестки управления переключением передач коробки DSG
• Аудиосистема SEAT Sound System 2.0 (Радиоприемник с CD/MP3/WMA- проигрывателем и кнопками управления на рулевом колесе + разъем
AUX-in + 8 динамиков).
• Двухзонная автоматическая система кондиционирования Climatronic
• Сиденья водителя и переднего пассажира, оборудованные функцией регулировки по высоте и регулируемой поясничной опорой


• Вещевые отделения под передними сиденьями
• Система круиз-контроля с индикатором включения на комбинации приборов

Очень напоминает полную комплектацию Тушки в 2.7.


И цена интересная,ИМХО :
SEAT Altea Freetrack

• В избранное
• Распечатать
  • Объявление целиком
  • QR-код с кратким описанием
  • Только QR-код
• Пожаловаться

1069990 руб. 33735 $ / 26436 €

[Alex V]

http://my.auto.ru/review/4016436.html
Есть отзыв,правда, пока один...

[tak]

Цитата:

Сообщение от Alex V

[URL]...А Сеат Алтеа в базе...

За руль в машину без ESP добровольно я более не сяду! Да, и не какого робота - только автомат!

[Explorer199]

Цитата:

Сообщение от tak

За руль в машину без ESP добровольно я не сяду!

Почему, ихмо ЕСП наоборот расхолаживает.

Вот 2015 года по евроНКАП не возможно будет получить пять звезд если автомобиль не имеет функцию автотоможения.
Не сыграют ли такие системы злую шутку?
Не начнут ли водители больше доверять электронике, что может привести к рассеянности при вождении?

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от tak

За руль в машину без ESP добровольно я более не сяду!

Я её наоборот, зимой отключаю....Чтобы в бочину никто не заехал при манёвре(выезд на главную с второстепенной в снег,например)
Газуешь, а она на месте стоИт.. А в бок фура едет и гудит!
Хотя,кому -как. На трассе по прямой может и сгодится..

---------- Сообщение добавлено 17.11.2012 в 20:06 ----------

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Не сыграют ли такие системы злую шутку?

С новичком-водителем?
Запросто!!!
Многие так и "попадают", особенно женщины.Сори. Для них АБС и ЕСП только во вред.

[tak]

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Почему, ихмо ЕСП наоборот расхолаживает.

Да, многие ошибки прощают. НО... Очень помогают в хреновой ситуации особенно, если ты сам в этой ситуации не виноват!

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Не сыграют ли такие системы злую шутку?

Да, с играют. Только вот сперва надо научиться не переоценивать свои и силы машины, чего и должны учить в автошколах. А то получается либо выезжают из автошкол "шумахеры", либо - "тормоза".

Перестраховка на дороге ещё хуже, чем лихачество! Я это тоже уже оценил! Самое главное чтобы для других участников движения быть "не заметным", и чтоб, при совершении какго-либо манёвра на дороге, про себя о тебе ни один водитель не сказал: "Вот *****!".

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Не начнут ли водители больше доверять электронике, что может привести к рассеянности при вождении?

И этому должны учить в автошколах. Раз человек садится за агрегат повышенной опасности, то должен осознавать и знать все фичи и косяки своего агрегата.

В любом случае на дорогах ESP, в некотором процентном повышении, будет "спасать" как самих новичков, так и от новичков.

[tak]

Цитата:

Сообщение от Alex V

Я её наоборот, зимой отключаю....

Её как раз, как впрочем и полный привод, отключают летом на сухом асфальте.

Цитата:

Сообщение от Alex V

Чтобы в бочину никто не заехал при манёвре(выезд на главную с второстепенной в снег,например)

Если требуется, то можно на время и кнопку ESP Off нажать.

Цитата:

Сообщение от Alex V

Газуешь, а она на месте стоИт..

А вот это фикция. Отлино едет с ESP и совсем не едит без!

Цитата:

Сообщение от Alex V

А в бок фура едет и гудит!

Как раз о чём и разговор! "Та же картина, только вид сбоку." - в точно такой же ситуации ESP и спасло! Помог доворот задней оси с помощью блокировки одного колеса задней оси - ESP с помощью ABS притормозило заднее левое колесо и дало тягу двигателем на переднею ось, когда я пытался уйти от удара в правую бочину. Если б не ESP я б просто выполнил бы полицейский разворот и получил бы удар в зад.

Цитата:

Сообщение от Alex V

Хотя,кому -как. На трассе по прямой может и сгодится..

ESP пригодится, а TCS - нет.

Только вот без ESP нет никакого полного привода - нельзя с отключённой ESP заставить крутится все четыре колеса одновременно! Будут крутится только два колеса по диагонали.

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от tak

А вот это фикция. Отлино едет с ESP и совсем не едит без!

Да не едет ни фига.Газуешь на повороте, а ЕСП ,зараза, колесо останавливает и глушит обороты..
А без нёё, с "буксой" быстренько сваливаешь с этой точки ...Я же не просто болтаю,чтобы поговорить, а жизнь вспоминаю..

У нас движки разные,может в этом причина разных ощущений по работе ЕСП?

---------- Сообщение добавлено 17.11.2012 в 20:48 ----------

Цитата:

Сообщение от tak

Её как раз, как впрочем и полный привод, отключают летом на сухом асфальте.

О сухом асфальте речи нет. Тут я согласен с Тобой полностью.