Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Эныч]

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

а вот еще одного уродца выпустили: http://autorambler.ru/journal/news/2...012/560979126/

верх кузова копия ссанг ёнг актион нью))

[вжик]

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

а вот еще одного уродца выпустили: http://autorambler.ru/journal/news/2...012/560979126/

Он же махохонький этот Hyundai HB20X . Его одноклассники вот:
1.Паркетник Clio
2.Volkswagen Taigun
3.Suzuki Swift 4x4 Outdoor
Вот тут тоже про него: http://www.drive.ru/news/hyundai/508...37b000024.html

[Brodil]

Цитата:

Сообщение от вжик

А Тушкан разве не С-класс?

кроссоверы по пузотерочным классам не проходят. а если ты про базу Элантры, то
1. Элантра не чистый С класс, а где-то между С и Д. Хюндай классы почему то точно не соблюдает.
2. сравни ширину Тушкана и Элантры HD, найдешь 2 см в пользу Тушкана

[вжик]

Цитата:

Сообщение от Brodil

кроссоверы по пузотерочным классам не проходят.

Ну конечно...

[Qsecofr]

Цитата:

Сообщение от вжик

Он же махохонький этот Hyundai HB20X . Его одноклассники вот:
1.Паркетник Clio
2.Volkswagen Taigun
3.Suzuki Swift 4x4 Outdoor
Вот тут тоже про него: http://www.drive.ru/news/hyundai/508...37b000024.html

тайгун прикольный, для города наверно самое то

[Biaka]

Цитата:

Сообщение от Brodil

и сам же привел доказательство что Тушкан самый просторный для водителя. главный параметр это расстояние от сидушки до потолка, ведь психологически расстояние над головой очень важно для ощущения простора (не зря квартиры с высокими потолками дороже), у тушкана параметр Н1 самый большой. Что и требовалось доказать.

мне так показалось, я сидел я в них на днях ...что и у санты и соренто ближе до потолка чем у тушки...

[ipa1977]

Вот я и определился. Потестил сегодня 4 машины: Каптива 2.2 дизель - сильная вибрация на холостых.
Антара 3.0 бензин - есть небольшие провалы при ускорении, очень жесткая на штатных 19 дисках.
ix55 3.0 дизель - в этот раз ничего не мешало, быстро, тихо, комфортно.
Мохаве 3.0 дизель - Комфортно, менее быстро, чуть громче ix55, небольшая вибрация на руль, крены при перестроении и поворотах.

Остановился на ix55. 2012 год, белая, комплектация фемели (нет люка, навигации, вентиляции сидения, электро руля, памяти сидени, 18 катков) за 1605.

P.S. У них еще две машины остались.

[vev57]

Цитата

Сообщение от ipa1977

Вот я и определился.
Остановился на ix55. 2012 год, белая, комплектация фемели (нет люка, навигации, вентиляции сидения, электро руля, памяти сидени, 18 катков) за 1605.

Поздравляю с выбором. Не простое это дело. Удачи !

[Vlad1]

Патифандер понравился 2,5л.1500000 в комплектации SE.

[Wsevolod]

На недели в Генсере проходил ТО-75. И пока мою тушку приводили в порядок 3 часа убил на тестирование новой Санты.
Впечатления хорошие. Нафаршировали ее знатно, понравилась функция Hold Stop - в пробке управляешь одной ногой + система автопарквки, поворотные фары, помощь при спуске и подъеме (?) и много еще всякого. Посадка удобна, управляемость - супер. Дизель рвет с места на ура. Минус - цена. С допами 1 700 тр. За эти деньги мона и немца рассматривать и вольво. Буде еще подумать. Всем удачи.