Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.10.2012, 15:43   #4851
tak
Ветеран форума
 
Аватар для tak
 


Цитата:
Сообщение от Zippo Посмотреть сообщение
[B]... у BMW полно моделей с полным приводом.
Например:
328хi/335хi/528хi/535хi/X3/X5/X6
Модель Двигатель Мощность
BMW X1
BMW X1 xDrive25i рядный 6-цилиндровый бензиновый 160 кВт/218 л. с.
BMW X1 xDrive28i рядный 6-цилиндровый бензиновый 190 кВт/258 л. с.
BMW X1 xDrive20d рядный 4-цилиндровый дизельный 130 кВт/177 л. с.
BMW X1 xDrive23d рядный 4-цилиндровый дизельный 150 кВт/204 л. с.
BMW X3
BMW X3 xDrive35i рядный 6-цилиндровый бензиновый 225 кВт/306 л. с.
BMW X3 xDrive28i рядный 6-цилиндровый бензиновый 190 кВт/258 л. с.
BMW X3 xDrive20d рядный 4-цилиндровый дизельный 135 кВт/184 л. с.
BMW X5
BMW X5 xDrive35i рядный 6-цилиндровый бензиновый 225 кВт/306 л. с.
BMW X5 xDrive50i V-образный 8-цилиндровый бензиновый 300 кВт/407 л. с.
BMW X5 xDrive30d рядный 6-цилиндровый дизельный 180 кВт/245 л. с.
BMW X5 xDrive40d рядный 6-цилиндровый дизельный 225 кВт/306 л. с.
BMW X6
BMW X6 xDrive35i рядный 6-цилиндровый бензиновый 225 кВт/306 л. с.
BMW X6 xDrive50i V-образный 8-цилиндровый бензиновый 300 кВт/407 л. с.
BMW X6 xDrive30d рядный 6-цилиндровый дизельный 180 кВт/245 л. с.
BMW X6 xDrive40d рядный 6-цилиндровый дизельный 225 кВт/306 л. с.
BMW X6 ActiveHybrid V-образный 8-цилиндровый бензиновый,
2 синхронных электромотора 357 кВт/485 л. с.
BMW M серии
BMW X5 M V-образный 8-цилиндровый бензиновый 408 кВт/555 л. с.
BMW X6 M V-образный 8-цилиндровый бензиновый 408 кВт/555 л. с.
BMW 3 серии Седан
BMW 325i xDrive рядный 6-цилиндровый бензиновый 160 кВт/218 л. с.
BMW 335i xDrive рядный 6-цилиндровый бензиновый 225 кВт/306 л. с.
BMW 320d xDrive рядный 4-цилиндровый дизельный 135 кВт/184 л. с.
BMW 3 серии Туринг
BMW 325i xDrive рядный 6-цилиндровый бензиновый 160 кВт/218 л. с.
BMW 3 серии Купе
BMW 325i xDrive рядный 6-цилиндровый бензиновый 160 кВт/218 л. с.
BMW 335i xDrive рядный 6-цилиндровый бензиновый 225 кВт/306 л. с.
BMW 5 серии Седан
BMW 550i xDrive V-образный 8-цилиндровый бензиновый 300 кВт/407 л. с.
BMW 5 серии Гран Туризмо
BMW 535i xDrive рядный 6-цилиндровый бензиновый 225 кВт/306 л. с.
BMW 550i xDrive V-образный 8-цилиндровый бензиновый 300 кВт/407 л. с.
BMW 530d xDrive рядный 6-цилиндровый дизельный 180 кВт/245 л. с.
BMW 535d xDrive рядный 6-цилиндровый дизельный 220 кВт/300 л. с.
BMW 7 серии
BMW 750i xDrive V-образный 8-цилиндровый бензиновый 300 кВт/407 л. с.
BMW 750Li xDrive V-образный 8-цилиндровый бензиновый 300 кВт/407 л. с.
BMW 740d xDrive рядный 6-цилиндровый дизельный 225 кВт/306 л. с.

Последний раз редактировалось tak; 12.10.2012 в 15:57.
tak вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 12.10.2012, 20:59   #4852
Zippo
Ветеран форума
 
Аватар для Zippo
 


Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
Модель Двигатель Мощность
И нафига все это тут?
__________________
Chevrolet Captiva 2.2 Diesel
Zippo вне форума   Вверх
Старый 13.10.2012, 23:06   #4853
zoyd
Оставил немного сообщений
 
Аватар для zoyd
 


Ну вот и я попрощался со своим тушканчиком.. за 4.5 года даже ни одной лампочки не перегорело (ну правда и пробег у меня детский, полсотни всего). Долго выбирал, что взять взамен. Собственно тушканчик устраивал почти всем, если бы была возможность взять новый - взял бы его же 2.7 АКПП 4wd. Разве что с семьей на дачу хотелось побольше багажник. Из того, что было на рынке, рассматривал - SY Kyron, внешность его меня не напрягает, тем более за такие деньги, но отзывы знакомых механиков были не очень, плюс задний привод на трассе (я не профи, и зимой на трассе на заднем мне стремно). Санта фе - ну почти что родной тушкан, только побольше, все знакомо. Цена только 1300тр.. Кашкаи, ix35, cx5 и похожие - ну совсем не прут внешне. Ну никак. Смысл менять тушку на них - только из-за полного привода? (у меня на тушке был передний, ну и я не особо страдал по этому поводу, зимой он и на переднем ни разу не сел там, где буксовали легковушки). Случайно наткнулся на jeep liberty (который Patriot), вот он мне реально очень понравился внешне, ну люблю я такой классический внешний вид Жаль что мало таких моделей на рынке.. И собс-но в итоге по сути на нем и остановился уже. Но продать тушку что-то не получалось, с деньгами был напряг, я уже стал задумываться - а надо ли.. тем более и jeep при немалой цене по сути одноклассник тушканчика, и гарантия всего 2 года, и частые проблемы с подвеской (это у джипа-то, блин). Да, при этом и джип патриот, и санта фе снимаются с производства (вместо санты будет новая санта, вместо патриота ничего), то есть как бы должны уже распродаваться со скидками по хорошему. Но фиг. В то время как на хонду црв 2012 сейчас скидки до 200 тыщ. Меня уже стала жаба душить И тут обнаруживаю, что на соренто (та же ситуация, рестайл, распродаются последние) скидка 120 тр. А надо сказать, что сорик тоже мне нравился, как и санта, ну а с учетом скидки с ним уже конкурировать то и некому особо.. Плюс салон предложил цену трейдина на 50тр больше, чем рольф. Ну и в итоге все очень быстро решилось Так что теперь у меня сорик комплектация комфорт (бензин 2.4, автомат, полный привод). Доволен как слон. Машинка конечно побольше, посолиднее, ну в-общем класс повыше, чего там говорить. Надеюсь, что по надежности будет не хуже тушки. Так что если кому с клубной наклейкой на дороге поморгает или погудит серый сорик - не пугайтесь

zoyd вне форума   Вверх
zoyd, тебе сказали Спасибо:
Старый 13.10.2012, 23:10   #4854
drey
Ветеран форума
 
Аватар для drey
 


zoyd, поздравляю с приобретением! Отличный выбор! Только положительных эмоций от владения и вождения!
drey вне форума   Вверх
drey, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 13.10.2012, 23:23   #4855
barbarossa
Ветеран форума
 
Аватар для barbarossa
 


zoyd,
Поздравляю!!!
barbarossa вне форума   Вверх
barbarossa, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 13.10.2012, 23:51   #4856
Dmitr
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Dmitr
 


Поздравляю!!!
__________________


Dmitr вне форума   Вверх
Dmitr, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 14.10.2012, 09:50   #4857
BigLoM
Ветеран форума
 
Аватар для BigLoM
 


zoyd, поздравляю! Соренто - хорошая замена Тушкану.
BigLoM вне форума   Вверх
BigLoM, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 14.10.2012, 14:34   #4858
sokolov_a1978
Ветеран форума
 
Аватар для sokolov_a1978
 


Цитата zoyd, поздравляю! Соренто - хорошая замена Тушкану.
мне в один голос в слававто неоднократно говорили все мастера и менеджеры (даже директор) про заморочистость соренто нью в плане надежности

хотя сам директор в последствии взял новую мохаву

помоему у сорика нью клиренс маловат для более длинных свесов
__________________
не паркуюсь на газонах. НИКОГДА!!!
sokolov_a1978 вне форума   Вверх
Старый 14.10.2012, 16:35   #4859
Piper
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для Piper
 


Цитата:
Сообщение от sokolov_a1978 Посмотреть сообщение
помоему у сорика нью клиренс маловат для более длинных свесов

Про Сорик не скажу - скажу про СантаФе.
Клиренс для паркетника нормальный - сваливался в колею, шел наравне с лифтованными Тушканами, а то и увереннее.

Длинный задний свес не мешал бы, если б не висящий в его конце бампер. Сейчас у меня самая нелепая его часть оторвана и сделана быстросъемной.

Если что - финальный выбор был между СантаФе и МПС, преобладание городской и трассовой езды победило. По грязи в виде прицепа за Валерой уже ездил

---------- Сообщение добавлено 14.10.2012 в 16:38 ----------

zoyd, поздравляю.

И обычный вопрос: что ж не дизель-то?!?!

---------- Сообщение добавлено 14.10.2012 в 16:40 ----------

Цитата:
Сообщение от Ватсон Посмотреть сообщение
- полный 70/30 через вискомуфту, вроде так
Свободный дифференциал там. Вискомуфта для блокировок нужна, а у тебя блокировка принудительная.
__________________
Убил бобра - спас дерево.
© Greenpeace
Piper вне форума   Вверх
Старый 14.10.2012, 20:54   #4860
zoyd
Оставил немного сообщений
 
Аватар для zoyd
 


Цитата:
Сообщение от Piper Посмотреть сообщение
Про Сорик не скажу - скажу про СантаФе.
Клиренс для паркетника нормальный - сваливался в колею, шел наравне с лифтованными Тушканами, а то и увереннее.

zoyd, поздравляю.

И обычный вопрос: что ж не дизель-то?!?!

Клиренс у сорика мог быть и побольше конечно, плюс еще пластиковые лопухи перед передними колесами. Хотя по говнам пока лазить не собираюсь... Ну и плюс к этому - лопухи обычно отпиливаются ножовкой, а на форуме киаводов видел вариант простановки других пружин, что даст пару сантиметров клиренса, так что если приспичит - займусь.

Дизель дороже заметно, да и с бензинкой мне как-то проще
zoyd вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
body_type, catalog, chevrolet, default, delphi, dialog, forum, highlander, key-figure, media, mobile, mohavod, orlando, samsung, sorento, ssangyong, ssangyong-torgmash, state, toyota, tucson, tucson-club, tycson, wp-content, x-trail, youtube
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана? petrspb Опросы 9 12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. AnBlack Hyundai Tucson - за и против 5431 05.11.2010 00:23
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Артур [Tucson] Бензин 45 01.06.2009 21:57
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Serg-KSA Блок Моторс 13 12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin