Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Brodil]

tak, ни рау не слышал о LSD между осей. Она в межколесном дифе стоит (спереди как у Хонды Тайп Р, например или в заднем как у Санты1). между осей у той же Санты один в раздатке совершенно отдельная блокировка на основе силикона. Более того, есть санты без LSD, но таки полноприводные и все с той же силиконовой хренью. Имхо, ты путаешь матчасть..

[Ushes]

вжик, если не секрет - почему сменил хитрилу?

[вжик]

Цитата:

Сообщение от tak

Ошибаешься.
Может быть ты и накатал, но... Ещё раз: трейл раньше был с электромуфтой, и может у тебя как раз трейл с этой версией ПП - со схемой управления TCS/ESP как на тушке.
У новых трейлов на заднем мосту Helical LSD. Спереди LSD реализован на основе ABLS (Active Brake Limited Slip) с помощью ABS.

tak, ты вообще про какой Трейл речь ведешь? У меня был рестайлинговый 2011 года. И еще раз повторю: полный привод там с электромуфтой, а LSD стоит в переднем мосту. Если споришь, то хоть аргументируй чем нибудь.

---------- Сообщение добавлено 08.10.2012 в 15:51 ----------

Цитата:

Сообщение от Ushes

вжик, если не секрет - почему сменил хитрилу?

Ushes, читай в подписи. Я просто понял, что мне такая большая машина не нужна...так же как и полный привод и огромный багажник.

[sokolov_a1978]

Цитата:

Сообщение от вжик

Я просто понял, что мне такая большая машина не нужна...так же как и полный привод и огромный багажник.

и еще у трейлов вариатор слабый на бензинках и кузовное железо

[вжик]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

и еще у трейлов вариатор слабый на бензинках и кузовное железо

Кузовное железо там не хуже тушкановского, а страшилки про вариатор уже не в моде, т.к. вариаторов этих развелось....тьма.

[tak]

Brodil, у кого LSD на заднем мосту, то имеется межосевой дифф, в КПП или рядом с ней, и без всякой блокировки, как у Санта Фе Классик. Что ты называешь "отдельная блокировка на основе силикона" - это и есть LSD в заднем мосту, но только не Helical LSD, как у трейла, а Viscous LSD.
А эмуляция блокировка полного привода у трейла с Helical LSD формируется с помощью ABLS.

У кого электромуфта, как у Тушки, у того нет межосевого диффа и как раз межколёсный дифф заднего моста подключается к вторичному валу КПП, к которому уже напрямую подключён межколёсный дифф переднего моста, напрямую через электромуфту, что и есть межосевая блокировка.

Если на электромуфту подавать не полное постоянное напряжение, а ШИМ, то можно уменьшить передаваемый момент от КПП к заднему мосту на нужную величину, что не возможно выполнить с LSD.

---------- Сообщение добавлено 08.10.2012 в 16:31 ----------

Цитата:

Сообщение от вжик

Кузовное железо там не хуже тушкановского, а страшилки про вариатор уже не в моде, т.к. вариаторов этих развелось....тьма.

А заметили, что nissan выпустил CVT с шестью фиксированными передачами?

[Explorer199]

Цитата:

Сообщение от tak

А заметили, что nissan выпустил CVT с шестью фиксированными передачами?

Это только реализуется программно

[alex-sat]

Всю авто жизнь ездил на механике (лет 15), теперь вот в ближайшие неделю-две на автомат перехожу (жена мозг вынесла с новым авто :banghead Ни разу не пробовал. Чтото както стремаюсь. Будут трудности или нет?

Отправлено с моего A501 через Tapatalk

[tak]

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Это только реализуется программно

Так, а за чем? Вот это не понятно. Что бы увеличить ресурс CVT?

---------- Сообщение добавлено 08.10.2012 в 16:55 ----------

Цитата:

Сообщение от alex-sat

Всю авто жизнь ездил на механике (лет 15), теперь вот в ближайшие неделю-две на автомат перехожу (жена мозг вынесла с новым авто :banghead Ни разу не пробовал. Чтото както стремаюсь. Будут трудности или нет?

Отправлено с моего A501 через Tapatalk

Самое главное будет забыть про левую ногу!!!!!!!!!!
Я пару раз пытался выжать сцепление и тормоз в машине с автоматом.

[Mihael_o]

alex-sat, за пару недель и привыкнешь ))) тока левая нога будет дергаться. Главное ты ей тормоз не нажимай! проверено - эффект поразительный! )))

ну и еще рука будет дергаться в поисках передач - тоже усмирять поначалу придется.