Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Александр13]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Насколько помню у Киа-Хундай с 2008 гв на БК счетчики обнуляются при заправке

Так я и отметил про рестайл в пользовании - обнулять обнуляет, но что то там в своей головенке помнит

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Очень похоже на расход - трасса.

у меня 4,7, по трассе при 100 км/ч 12,6; город свободный - 17; с пробками до 22.

Этот чел очень спокойный по манере езды, к балаболам не относится, говорит на трассе Уральск-Самара при 120-140 расход 9.6-9.8л/сто......
Извиняйте а 4.7 это какой агрегат, я как то не в курсе о каком авто речь? Да и в моем понятии больше 4.0 это уже лишний запас мощности, хотя конечно зависит от массы машинки.... Раньше думал что больше 3.0 лишнее, теперь с годами ценности поменялись...

[Tiger]

[QUOTE=wildtucson;1133656]

Цитата:

Сообщение от Tiger

Там главного нет , ради чего можно брать Прадик...
Это блокировка заднего дифференциала!!!{QUOTE]

а в хюндае что ли блок дифа есть? [COLOR="Green"]

В КИА есть...

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от Tiger

В КИА есть...

Судя по роликам выше, он работает как самоблок, правильно? То-есть при буксе с одной стороны, начинает поджимать противоположную. Это хорошая штука! Я бы такую вещь ставил бы и на паркетники - на задок.

[wildtucson]

[QUOTE=Tiger;1134039]

Цитата

Сообщение от wildtucson

В КИА есть...

ну я теперь уже понял, что там кто про Мохав, а кто про Хюндай писал

---------- Сообщение добавлено 25.09.2012 в 09:08 ----------

а кстати, вы уверены, что там есть блок ЗАДНЕГО дифа?
не путаете ли вы с межосевым?
вот тут написано что нет http://www.drive.ru/kia/models/2008/...premium_30d_at

если уверены - просьба ссыль в студию )

---------- Сообщение добавлено 25.09.2012 в 09:09 ----------

Цитата:

Сообщение от BigLoM

Судя по роликам выше, он работает как самоблок, правильно? То-есть при буксе с одной стороны, начинает поджимать противоположную. Это хорошая штука! Я бы такую вещь ставил бы и на паркетники - на задок.

это вообще-то не работа дифа, это эмуляция какая-то электроникой. весьма бестолковая

[Explorer199]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Извиняйте а 4.7 это какой агрегат, я как то не в курсе о каком авто речь?

Двигатель Power Tech 287 V8

Объем - 4,7 литра, впрыск топлива, 8-цилиндровый, V-образный,
Мощность - 235 л.с. при 4800 об/мин
Момент - 400 Nm при 3600 об/мин
Степень сжатия - 9,0
http://jeep.avtograd.ru/engines/PT287/index.htm

---------- Сообщение добавлено 25.09.2012 в 09:39 ----------

Цитата:

Сообщение от BigLoM

То-есть при буксе с одной стороны, начинает поджимать противоположную. Это хорошая штука! Я бы такую вещь ставил бы и на паркетники - на задок.

Не, может муфта не выдержать, если только на перед. Да и блокировки в повседневной жизни не очень нужны, только для говен.

---------- Сообщение добавлено 25.09.2012 в 09:42 ----------

Цитата

Сообщение от wildtucson

а кстати, вы уверены, что там есть блок ЗАДНЕГО дифа?

Ну на видео видно четко, что задний мост гребет двумя колесами одновременно.

[wildtucson]

насколько я понимаю, грести оно может по разным причинам. в том числе, что и задний диф на конкретной машине на видео мог быть поставлен самопально.
заводская комплектация, как я понял из описаний в тырнетах - не содержит блока заднего дифа. тока межосевой

[Explorer199]

Цитата

Сообщение от wildtucson

что и задний диф на конкретной машине на видео мог быть поставлен самопально.

Почему нет. Только вот зачем? К блокировкам нужен клиренс + резина нормальная.

[Brodil]

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Да и блокировки в повседневной жизни не очень нужны, только для говен.

Вот через 2-3 месяца вспомни свои слова, когда в повседневной жизни будешь в сугроб парковаться...
Наша повседневная жизнь, увы, не только асфальт. Даже если с ЖКХ в городе тебе повезло, то на дачу зимой сгонять то еще испытание трансмиссии...

[Explorer199]

Цитата:

Сообщение от Brodil

Вот через 2-3 месяца вспомни свои слова, когда в повседневной жизни будешь в сугроб парковаться...
Наша повседневная жизнь, увы, не только асфальт. Даже если с ЖКХ в городе тебе повезло, то на дачу зимой сгонять то еще испытание трансмиссии...

У меня их три. Речь о том, что к блокировкам клиренс нужен. У меня 220 и когда виснет на брюхе. не Поможет