Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[вжик]

Продал...так что теперь у меня вот такой коник:

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от вжик

Продал...так что теперь у меня вот такой коник:

И в чём была причина продажи Хитрилы и смены авто?

[wik]

ВЖИК

А чем хитрилла то неугодила? ты ее нахваливал столько и на x-trail клубе кричал что тачка супер) А сейчас поменял на банальный фокус? Я конечно понимаю что все зависит от денег и не всем нужны кроссоверы , но если и менять на пузотерку - то на мой взгляд : такие как пассат , теана , камри , супер б.
Хотя отчасти соглашусь . т.к периодически езжу на своем старом фокусе , что ездить на нем по Мск проще и приятнее - чем на тушкане.

[вжик]

Цитата:

Сообщение от Tiger

И в чём была причина продажи Хитрилы и смены авто?

Цитата:

Сообщение от wik

ВЖИК

А чем хитрилла то неугодила? ты ее нахваливал столько и на x-trail клубе кричал что тачка супер) А сейчас поменял на банальный фокус? Я конечно понимаю что все зависит от денег и не всем нужны кроссоверы , но если и менять на пузотерку - то на мой взгляд : такие как пассат , теана , камри , супер б.
Хотя отчасти соглашусь . т.к периодически езжу на своем старом фокусе , что ездить на нем по Мск проще и приятнее - чем на тушкане.

Причины никоим образом не технические. В этом плане к Хитриле никих претензий. Пробежал он у меня за год 43тыс. км. без единой поломки...разбитая камнем противотуманка не в счет. Просто как-то я подостыл к паркетникам класса Тушкана, Хитрилы, Аутлендера. Машина размером больше мне однозначно не нужна, а на премиум тупо нет денег. Так что решил пока поездить на хетчбеке, а через годик-другой видно будет. Пока, кроме меньшего клиренса, минусов не вижу, а плюсы: динамика, расход, управляемость, шумоизоляция и т.д. и т.п.

[kt76]

Цитата:

Сообщение от вжик

Пока, кроме меньшего клиренса, минусов не вижу, а плюсы: динамика, расход, управляемость, шумоизоляция и т.д. и т.п.

+1

[bassist]

Цитата:

Сообщение от вжик

Причины никоим образом не технические. В этом плане к Хитриле никих претензий. Пробежал он у меня за год 43тыс. км. без единой поломки...разбитая камнем противотуманка не в счет. Просто как-то я подостыл к паркетникам класса Тушкана, Хитрилы, Аутлендера. Машина размером больше мне однозначно не нужна, а на премиум тупо нет денег. Так что решил пока поездить на хетчбеке, а через годик-другой видно будет. Пока, кроме меньшего клиренса, минусов не вижу, а плюсы: динамика, расход, управляемость, шумоизоляция и т.д. и т.п.

Практически теми-же доводами руководствовался, когда покупал себе Фокус.
Только в отличие от тебя, только пересев на малыша, понял, как мне не хватает Тушкановского клиренса. Я не рыбак и не охотник, и за 5 лет на Тушкане практически никуда не выезжал. Но вот сейчас понял, что даже при лакированой эксплуатации в городе, то, на что не обращал внимание на Тушкане, оказывается препятствием для Фокуса. Сразу все бордюры стали высокими, обычная грунтовка заставляет думать перед тем, как проехать, половина "пристреляных" парковочных мест, сразу стала недоступна. Засада. Ну ничего, 90 % народу ездит и не жужжит. Переживём. Зато по цене новому фокусу просто нет равных. Элантра (очень дизайн нравится) или I30 в схожей комплектухе тысяч на 100 дороже. Тоже мне, премиум бренд нашелся. От управляемости просто тащусь. Настолько точный и отзывчивый руль, даром что электро.
И как компенсацию за потерянные удобства Тушкана - взял с кузовом универсал. По мне, выгдядит наиболее выигрышно.

[вжик]

Цитата:

Сообщение от bassist

Только в отличие от тебя, только пересев на малыша, понял, как мне не хватает Тушкановского клиренса. Я не рыбак и не охотник, и за 5 лет на Тушкане практически никуда не выезжал. Но вот сейчас понял, что даже при лакированой эксплуатации в городе, то, на что не обращал внимание на Тушкане, оказывается препятствием для Фокуса. Сразу все бордюры стали высокими, обычная грунтовка заставляет думать перед тем, как проехать,

bassist, А насчет клиренса я уже писАл, что на Фокусе езжу по тем же самым дорогам что на Туссане и Х-Трейле...просто аккуратней. На Тушкане я тоже поначалу думал что на джипе еду, а когда при первом же выезде на природу оторвал нафиг пластиковый пыльник бензобака и согнул порог, то мигом успокоился.

[wik]

Вжик

На мой опать же взгляд пересаживаться с трейла на фокус , это регресс. Ну если только - ввиду финансовых причин. У меня знакомый после трайла пересел на мурано , вот это я понимаю замена.

[bassist]

Цитата:

Сообщение от wik

Вжик

На мой опать же взгляд пересаживаться с трейла на фокус , это регресс. Ну если только - ввиду финансовых причин. У меня знакомый после трайла пересел на мурано , вот это я понимаю замена.

Никто не говорит о прогрессе. Я когда покупал Тушкана, расчитывал через 3 года как минимум на LC200. У кого-то получилось, у кого-то нет. 2 кризиса как-никак за это время случилось.

[вжик]

Цитата:

Сообщение от wik

Вжик

На мой опать же взгляд пересаживаться с трейла на фокус , это регресс. Ну если только - ввиду финансовых причин. У меня знакомый после трайла пересел на мурано , вот это я понимаю замена

Сейчас заплачу и пойду закапывать коня

---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 13:56 ----------

wik, посмотрим на что пересядешь ты...

---------- Сообщение добавлено 03.07.2012 в 13:57 ----------

регресс у тебя будет или энурез...