Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Zee]

Цитата:

Сообщение от Ember

Zee,
Эххх, толкаешь ты меня на авантюру С другой стороны спокойную средненькую машинку купить не проблема, надо расти и стремиться, правда лениво как то Зато ближайшие три года мысли типа плюнуть на все и уехать в Болгарию меня точно не посетят )))

Кто еще будет толкать рыцаря на подвиги, как не дама сердца!

[ник]

Цитата:

Сообщение от Mishustik

А я был за Туарег 3.0 дизель

И абсолютно был прав! прадо уныл до безобразия, машина, не способная вызвать хоть какие-то позитивные эмоции.
Я уже второй трехлитровый тур катаю, позитив каждый день!)
ЗЫ колеса себе 20 поставил (аудюшные) красота и рулежка-супер, попозже фоты выложу.

[Ember]

ник,
Считал, меньше 2,5 лямов не выходит.
И это не фарш, так, минимум.... При условии нормального двигла.

Цитата:

Сообщение от ник

прадо уныл до безобразия, машина, не способная вызвать хоть какие-то позитивные эмоции.

Машина по бездорожью зверь, внешность с морды ваще отстой, в салоне центральная консоль этажерка, но со второго взгляда начинает нравиться. А вот када прокатишься, да еще по обочине на скорости пройдешь, понимаешь, все эти паркетники тухляк
Кстати, на Прадо форуме есть ветка - Прадо против Туарег. Реально много колеблющихся что выбрать. Но и та и другая машинка в итоге находит своих поклонников.

[ник]

Ember, я никогда не скажу и не говорил что прадо плохая машина и т.д. , прадо отличная машина, но скучная, унылая. имхо два раза я пытался (на тестах, при покупке туров) заставить себя симпатизировать прадику, но управляемость, отделка салона и куча еще по мелочи заставляли меня выходить из него разочарованным...А проходимость, как я понял, мне особо не нужна, посему на новом туре я не стал брать внедорожный пакет, а по цене не полный фарш трехлитрового дизеля у меня вышел в трешку(
ЗЫ я так понял ты на прадо нацелился полным ходом, чтож удачи, пиши о впечатлениях...хотя я бы посмотрл в сторону гранда

[Ember]

Цитата:

Сообщение от ник

я так понял ты на прадо нацелился полным ходом, чтож удачи, пиши о впечатлениях...хотя я бы посмотрл в сторону гранда

В России Тойота рулит У Гранда сервис,говорят, полное Г, в общем решил не рисковать.Да и потом машину еще как то продать надо, Вольво стоит три недели, хоть бы хрен кто позвонил... Думаю Гранд так же.
Сейчас в Болгарии тусую, катаюсь на Сузуки Алто, в Россию не поставляется, 63 лошади, три цилиндра, длина метра три. Поверь, больше и не надо мне тут, езжу балдею. В России несколько месяцев отъездил на Тойота Королла и чувствовал себя гавном. Затирают, внаглую без поворотника влазиют итд итп, сейчас в Москве катаюсь на ХС 90 Zee, благо она пересела на Ягуар, ощущение что по другому городу катаюсь. Уважают у нас тока большие машины. Посему под реалии хочу джип побольше, да мож и на покатушки наконец начну ездить, интересно же машинку помучить

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от Ember

Дизель, комплектуха предпоследняя со всеми блокировками, рожа, кожа, навигация итп. По сути только 7 сидений нет, но мне и задние три не особо нужны

Влад.
Всё таки для такой машины динамики хотелось бы по больше в разгоне...
Говна говнами но вот по городу и асфальту будешь тошнить процентов 99 из всей эксплуатации...

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Tiger

Влад.
Всё таки для такой машины динамики хотелось бы по больше в разгоне...
Говна говнами но вот по городу и асфальту будешь тошнить процентов 99 из всей эксплуатации...

Этим и озабочен... На выходных есть на чем прохватить, но будет ли такое же бешенство, как от тушкана 2 литра, вот в чем вопрос....
Posted via Mobile Device

---------- Сообщение добавлено 29.04.2012 в 00:41 ----------

На тест драйве, дизель есть дизель, тапку в пол и он вытянет, но патфайндер трехлитровый канеш интереснее прет, тут не поспоришь.
Posted via Mobile Device

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от Ember

[/COLOR]На тест драйве, дизель есть дизель, тапку в пол и он вытянет, но патфайндер трехлитровый канеш интереснее прет, тут не поспоришь.
Posted via Mobile Device

На Мохаве тапку в пол ни разу ещё не давил...
Выбираешь половину движения педали газа и ... дальше только успевай руль держи на обгонах на трассе...
Ощущения такие будто он сейчас на дыбы встанет....
Не автомобиль получается а ракета
Особенно при такой массе.

Виной тому как раз новый дизельный V6 двигатель.

[ник]

Ember, кстати, а почему прадо не бензин, он пободрее дизеля-то...Расход 18л, не так уж и много при учете что дизель будет жрать 15 у Прадо, а цена соляры сопоставима с бензом.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от ник

Ember, кстати, а почему прадо не бензин, он пободрее дизеля-то...Расход 18л, не так уж и много при учете что дизель будет жрать 15 у Прадо, а цена соляры сопоставима с бензом.

С 4 литровым разница в цене около 400 тысяч в моем случае, при том что я итак уже из суммы рассчитываемой на новое авто вылез Ну и плюс налог на лошадки там недетский
Posted via Mobile Device

Посмотрел стоимость - подредактировал сумму до точного значения