Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.04.2012, 18:40   #4221
BillyEvans
Ветеран форума
 
Аватар для BillyEvans
 


OlegSB, угоняют то, на что есть спрос на рынке (тот же авто.ру). Вот берите любую машину, смотрите кол-во предложений - чем больше, тем более угоняемая+необходимо, что цена сильно не падала. Вот СХ-7 угоняют мало, т.к.стоимость новой - 1300000, а б/у идет в среднем 700-800к и продается плохо (хотя желающих избавиться - достаточно). СХ-5 попадет в этот список года через 2-3 и то, если ее будут покупать как горячие пирожки.
BillyEvans вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 23.04.2012, 18:42   #4222
TSV
Ветеран форума
 
Аватар для TSV
 


Цитата:
Сообщение от BillyEvans Посмотреть сообщение
угоняют то, на что есть спрос на рынке
отчасти да.
А в основном то-на что цены на запчасти кусаются.
Хонда например.
__________________


Santa Fe - почти 200 кобыл турбодизеля.
TSV вне форума   Вверх
Старый 23.04.2012, 20:10   #4223
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Цитата
Сообщение от OlegSB Посмотреть сообщение
К сожалению там треп ни о чем

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 19:23 ----------

Цитата:
Сообщение от BillyEvans Посмотреть сообщение
А чем, например, рестайлинговый Кашкай не привлекает?
Существенные минусы (для меня) у Кашкая:
- CVT
- трусь головой о потолок (182 см) при поднятом кресле - по-другому ездить некомфортно
- достаточно вялый авто
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Вверх
Старый 24.04.2012, 12:16   #4224
BillyEvans
Ветеран форума
 
Аватар для BillyEvans
 


TSV, ну я и говорю, на что есть спрос - не целый авто, так запчасти.


vev57, чем CVT-то Вам не угодил? Чтоб не тереться о потолок, надо седушку не поднимать до упора или угол наклона увеличивать. Один фиг, край капота как на Тушкане не увидите, а разница - миллиметры, для обзорности значения не имеет. Ну как вялый - едет на свои лошади, разгон бодрый вполне, с обгонами/перестроениями проблем нет, на скорости 120км/ч обороты в районе 2000 - есть еще момент под педалькой+ручной режим. Как плюс - адекватный налог, да и расход не безумный. На Кашкай-клубе люди вон 1.6 на варике берут и утверждают, что ущербности не чувствуют Я на МКАДЕ месяц назад сцепился с дизельным Н1 (игра - поучи меня ездить, упырь за рулем Н1 мало того, что подрезал меня, так еще и виноватым себя не считал), так он не смог даже толком заблокировать меня - всегда при резком ускорении делал его на пол-корпуса и легко объезжал. Берите вон Х-Трейл, там и 2.5 литра, и АКПП есть, и потолок говорят повыше даже +2.
BillyEvans вне форума   Вверх
Старый 25.04.2012, 00:36   #4225
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Цитата:
Сообщение от BillyEvans Посмотреть сообщение
... чем CVT-то Вам не угодил?
Да многие утверждают о его недолговечности, так сказать, при повышенных нагрузках.

Цитата:
Сообщение от BillyEvans Посмотреть сообщение
Чтоб не тереться о потолок, надо седушку не поднимать до упора или угол наклона увеличивать.
Да какое там "до упора" ! Существенно ниже, причем в "+2" да еще и без шляпы.

Цитата:
Сообщение от BillyEvans Посмотреть сообщение
Берите вон Х-Трейл...
Не нравится внешне, а интерьер ваще неприемлем (на мой вкус).
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Вверх
Старый 25.04.2012, 00:45   #4226
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Интересно, а почему никто не рассматривает Тойоту? Хайлендер или Прадо? Есть комплектухи сравнимые по стоимости с Мохав, Патфайндером итп...
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Вверх
Старый 25.04.2012, 10:14   #4227
BillyEvans
Ветеран форума
 
Аватар для BillyEvans
 


Ember, ну, это недешевые авто, по сравнению с Тушканом. А так, Прадо мне очень нравится, была бы постоянная парковка, деньги на содержание - при бюджете 2-2200 даже бы не раздумывал. Катались зимой с коллегой по работе по полям, Кашкай, когда снега по бампер не едет, а Прадо (120 кузов) гребет только так, очень впечатлил проходимостью.
BillyEvans вне форума   Вверх
Старый 25.04.2012, 13:13   #4228
KG2007
Ветеран форума
 
Аватар для KG2007
 


Ember, хайлендер совсем сегковушка, а прадик дорогой.
__________________
ну, чтоб не вильнуло!

KG2007 вне форума   Вверх
Старый 25.04.2012, 13:51   #4229
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Цитата:
Сообщение от KG2007 Посмотреть сообщение
Ember, хайлендер совсем сегковушка, а прадик дорогой.
Да я бы не сказал, что хайлендер легковушка, по сравнению с паркетниками вполне себе. Проходимостью прадо подавляющее большинство рикада не воспользуется.
Posted via Mobile Device

---------- Сообщение добавлено 25.04.2012 в 12:53 ----------

Цитата:
Сообщение от BillyEvans Посмотреть сообщение
Ember, ну, это недешевые авто, по сравнению с Тушканом. А так, Прадо мне очень нравится, была бы постоянная парковка, деньги на содержание - при бюджете 2-2200 даже бы не раздумывал. Катались зимой с коллегой по работе по полям, Кашкай, когда снега по бампер не едет, а Прадо (120 кузов) гребет только так, очень впечатлил проходимостью.
По сравнению с тушканом да, но тут рассматривается следующее авто и ненамного дешевле, тот же паджеро или патфайндер в той же ценовой категории. Минус у прадо один угоняемость, хотя у мя коллега ездит и не парится особо, все нормальное угоняется и мерсы и.бмв и ауди, не всю же жизнь на хендэ да вольво ездить.
Posted via Mobile Device
Ember вне форума   Вверх
Старый 25.04.2012, 18:34   #4230
rapk
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для rapk
 


Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
не всю же жизнь на хендэ да вольво ездить
зря ВЫ так...
__________________
Главное здоровье!!!
rapk вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
body_type, catalog, chevrolet, default, delphi, dialog, forum, highlander, key-figure, media, mobile, mohavod, orlando, samsung, sorento, ssangyong, ssangyong-torgmash, state, toyota, tucson, tucson-club, tycson, wp-content, x-trail, youtube
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана? petrspb Опросы 9 12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. AnBlack Hyundai Tucson - за и против 5431 05.11.2010 00:23
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Артур [Tucson] Бензин 45 01.06.2009 21:57
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Serg-KSA Блок Моторс 13 12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 14:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin