Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Павел]

leon.kz, Очень много машин, которые ездят и не ломаются. Я описал довольно частые проблемы, которые постигли и меня. Блягодаря форуму я был к ним готов и просто отслюнявливал валюту.
Сейчас готовлюсь к самене успокоителей цепи в движке. Верхний я давно поменял сам, а вот боковые нужно в сервисе с разборкой морды мотора.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от Павел

проблемы, ..... просто отслюнявливал валюту.
Сейчас готовлюсь к самене успокоителей цепи в движке. Верхний я давно поменял сам, а вот боковые нужно в сервисе с разборкой морды мотора.

А сколько цепи прошли? ..... Да уж, замена цепи на Паджеро не дешево....?

[Павел]

leon.kz, 250 тыс. прошли. Есть форумчане у которых рвало на 160 и на 200. Но это скорее всего случайность и сводится к проценту брака. А вот изношенные успокоители довольно часто стали всречаться в сообщениях. Я полез посмотреть и не увидел пластиковой накладки успокоителя. Заменил, цепь шептать стала. Сейчас коплю деньги на замену всех одним махом.

[rapk]

Подскажите стоит выбор между
1. Iх35 дизель автомат 4wd, возможно привезти из Кореии.
2й вариант Мазда СХ5, автомат 4 везде, пока бензин, но должен появится дизель. Претнзий к своему авто нет, поэтому надеюсь, что новые Их35 по качеству не хуже. Мазда вроде новая модель, но как эксплуатация ни кто пока не скажет.
3. Х-трейл не нравится.
Дакстер смотрел - убого...
4. СанЁнг дизель по отзывам (особенно с сервиса) не очень.
5. Тигуан маловат по салону и багажнику.
6. Ещё нарвится Хонда ЦРВ, но у нас дизелей не продают , может бензин?
"Большие" типа Санты, Сорнто и т.п. не рассматриваю по их габаритам, проблемы с гаражом, да и не нужно каждый день пустой воздух возить, проще бокс на крышу взять.
Кто что подскажет?

[Tiger]

И всё таки Хитрила лучше всех перечисленных!
Колеги катают... довольные как слоны!!!

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от rapk

Тигуан маловат по салону и багажнику.
6. Ещё нарвится Хонда ЦРВ, но у нас дизелей не продают , может бензин?
"Большие" типа Санты, Сорнто и т.п. не рассматриваю по их габаритам, проблемы с гаражом, да и не нужно каждый день пустой воздух возить

Хонда црв короче Санты ФЛ 2012 всего то на 15см (453 - 468). Если Тигуан маловат при 442см, то думаю 468 Санты будет вокурат. Такого больше не будет, подумай.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от Павел

Давайте я Вам опишу проблемы Паджериков 2007-2008 годов. .

ёмаё.
ну значит прощай паджера
как вариант рассматриваю градчероки WK 3.7 или дизель, Чероки/Либерти 3.7 или дизель, паджероспорт, Л200 в максималке (суперселект кожа ).

[x3m]

Цитата:

Сообщение от rapk

5. Тигуан маловат по салону и багажнику.
...да и не нужно каждый день пустой воздух возить, проще бокс на крышу взять.

По длинне салона Тигуан превосходит Тушкан особенно это заметно при посадке за руль... Ширина у них одинаковая... Высота поменьше у Тигуана но не на много... Багажник тоже меньше у Тигуана... но продуманее и глубже за счет докатки...
Когда выбирал себе второе авто пересмотрел и перетестил кучу авто... Мое мнение: Тигуан - лучший выбор в классе компактных кроссоверов с ценой 1,1-1,3 ляма... Сам взял Рено Колеос... но лишь потому, что Тигуан в нужной комплектации нужно было ждать чуть ли не пол года...
Поэтому если ни Тигуан - то Колеос

[Павел]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

ёмаё.
ну значит прощай паджера

Почему прощай? Мицубиси всегда было дорого в обслуживании. Дизель 3,2 вообще неубиваемый. Двигатель требует внимания по мелочам и один раз в большой межсервисный пробег.
Коробка и раздатка ломалась у единиц и то по глупости. Контакты на них окисляются, так это проблема Москвы и решается комплексной чисткой, смазкой.

Я просто описал во что придётся вкладываться покупая б/у машину с хорошим пробегом. У других машин проблем не меньше.

[Explorer199]

Цитата:

Сообщение от Павел

Мицубиси всегда было дорого в обслуживании.

Рольф ведь монополист в России по мицу