Выбор машины после Тушкана. Часть III. - Страница 397

~~Brodil~~ · 20.03.2012, 19:42

Цитата:

Сообщение от DaVinci

спасибо нашей любимой власти за налоги.

дык если б они с литров брали, так придется платить не с 2 литров. а с 274 лошадей. А это уже по 150р с лошадки... (плюс-минус по регионам)

DaVinci · 20.03.2012, 19:57

Цитата:

Сообщение от Brodil

дык если б они с литров брали, так придется платить не с 2 литров. а с 274 лошадей. А это уже по 150р с лошадки... (плюс-минус по регионам)

на ввоз берут с литров а ТН с лошадок. все логично. (по их логике)
посему у нас 2х литровые в минималке стоят вдвое дороже чем 3.5 литровые в максималке в штатах

Бакурыч · 20.03.2012, 20:23

Цитата

Сообщение от Алексей505

а я вот что-то про "Х-треил" подумываю после своего Тушкана!
может кто знает его минусы

Алексей505, в этой теме о Хитрилах много писалось,и про плюсы и про минусы...понятно - почти 400 страниц просто даже пролистать по диагонали, времени уйдет уйма...на форуме есть уже ребята,пересевшие с Тушек на Хитрил - у них можно поспрашивать..,или загляни на стр.288...там есть небольшой отчетец,ну и далее...

leon.kz · 21.03.2012, 00:20

Цитата:

Сообщение от vev57

Я так понял - бенза. Дважды тест-драйвил в разных салонах, правда 4 WD. Все, что ты говоришь, могу подтвердить, за исключением - при плавном ускорении присутствует некий неприятный провал в ускорении. Думаю, лечится тюнингом.

Уточню, в Казахстане пока Евро-3, и бензин на Спортике 2.0(1998) идет 166лс, может по этому провала не почуял, а чиптюнинг вернет этот параметр без изменения налога.

Цитата:

Сообщение от Brodil

leon.kz,мда...куда катимся... в первой санте 2.7 и 3.3 литра, во второй в рестайлинге скатили до рядной четвертки 2.4, теперь 2 литра с немереными лошадями... ресурс только на период гарантии?

Ну не совсем гарантии, но уверен что 300-350тыс.км авто отходит без проблемм, а при моем пробеге в год 20.000 это мне на 15 лет, я столько на одном авто врят ли проезжу.

Цитата:

Сообщение от DaVinci

спасибо нашей любимой власти за налоги.

Как пелось у Высоцкого "....осталось только что материться."

Цитата:

Сообщение от x3m

Угу... особенно за клиренс в 170 мм без защиты...

Дороги улучшаются, в глобальном виде, скорости растут, хоть максималка и ограничена на трассе 90кмч, но идет борьба за безопасность и устойчивость, так что распишитесь в получении.

Цитата:

Сообщение от Brodil

дык если б они с литров брали, так придется платить не с 2 литров. а с 274 лошадей. А это уже по 150р с лошадки... (плюс-минус по регионам)

Сегодня при прохождении процедуры в ГАИ (по новому Спортику), заодно посмотрел таблицу транспортного налога на 2012г в Казахстане - оставили налог с обьема. За 2.0 - 8354тг = 1660 руб. за Акцент 1.4 (Солярис) - 650 руб, за Санта Фе 2.7 - 3200 руб, за Сорик 3.5 - 5530 руб, за ДВС больше 4.0 - 36600 руб. Пока кайфуем

, но на следующий год скорее всего уровняют с Россией...

Explorer199 · 21.03.2012, 07:20

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Ну не совсем гарантии, но уверен что 300-350тыс.км авто отходит без проблемм, а при моем пробеге в год 20.000 это мне на 15 лет, я столько на одном авто врят ли проезжу.

Это еще проверить надо, фольцовские турбо-моторы 1,4 бывает и 60 тыс не перешагивают

Qsecofr · 21.03.2012, 09:19

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Это еще проверить надо, фольцовские турбо-моторы 1,4 бывает и 60 тыс не перешагивают

Есть такая статистика?

leon.kz · 21.03.2012, 20:45

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Это еще проверить надо, фольцовские турбо-моторы 1,4 бывает и 60 тыс не перешагивают

Ну это Фольксваген, Zero-z обычно в таких случаях говорит только одно слово, думаю напоминать какое не нужно.

Qsecofr · 22.03.2012, 07:58

Новый субарик XV, заявлен клиренс 220мм., хотя конечно передняя "губа" пожалуй здорово портит геометрию: http://www.avto.ru/review/post_37213.html

Mishustik · 22.03.2012, 11:52

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

Новый субарик XV

Дизайн - нечто среднее между Suzuki SX4 и Ford Kuga

Bogimp · 22.03.2012, 12:20

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

Новый субарик XV, заявлен клиренс 220мм., хотя конечно передняя "губа" пожалуй здорово портит геометрию: http://www.avto.ru/review/post_37213.html

очень отпугнул вариатор...
http://www.5koleso.ru/articles/Tehni...at_o_variatore
а на ручке уже забыл как ездить
жду antara/captiva 2012...

20.03.2012, 19:57	#3962
DaVinci Ветеран форума В Клубе с 17.04.2011 Последний раз заходил: 13.04.2016 в 00:52 Сообщений: 1,788 Адрес: планета the Мля Статус: Владелец Цвет: Charcoal Grey (F2) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Brodil дык если б они с литров брали, так придется платить не с 2 литров. а с 274 лошадей. А это уже по 150р с лошадки... (плюс-минус по регионам) на ввоз берут с литров а ТН с лошадок. все логично. (по их логике) посему у нас 2х литровые в минималке стоят вдвое дороже чем 3.5 литровые в максималке в штатах __________________ голактеко опасносте!

21.03.2012, 00:20	#3964
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от vev57 Я так понял - бенза. Дважды тест-драйвил в разных салонах, правда 4 WD. Все, что ты говоришь, могу подтвердить, за исключением - при плавном ускорении присутствует некий неприятный провал в ускорении. Думаю, лечится тюнингом. Уточню, в Казахстане пока Евро-3, и бензин на Спортике 2.0(1998) идет 166лс, может по этому провала не почуял, а чиптюнинг вернет этот параметр без изменения налога. Цитата: Сообщение от Brodil leon.kz,мда...куда катимся... в первой санте 2.7 и 3.3 литра, во второй в рестайлинге скатили до рядной четвертки 2.4, теперь 2 литра с немереными лошадями... ресурс только на период гарантии? Ну не совсем гарантии, но уверен что 300-350тыс.км авто отходит без проблемм, а при моем пробеге в год 20.000 это мне на 15 лет, я столько на одном авто врят ли проезжу. Цитата: Сообщение от DaVinci спасибо нашей любимой власти за налоги. Как пелось у Высоцкого "....осталось только что материться." Цитата: Сообщение от x3m Угу... особенно за клиренс в 170 мм без защиты... Дороги улучшаются, в глобальном виде, скорости растут, хоть максималка и ограничена на трассе 90кмч, но идет борьба за безопасность и устойчивость, так что распишитесь в получении. Цитата: Сообщение от Brodil дык если б они с литров брали, так придется платить не с 2 литров. а с 274 лошадей. А это уже по 150р с лошадки... (плюс-минус по регионам) Сегодня при прохождении процедуры в ГАИ (по новому Спортику), заодно посмотрел таблицу транспортного налога на 2012г в Казахстане - оставили налог с обьема. За 2.0 - 8354тг = 1660 руб. за Акцент 1.4 (Солярис) - 650 руб, за Санта Фе 2.7 - 3200 руб, за Сорик 3.5 - 5530 руб, за ДВС больше 4.0 - 36600 руб. Пока кайфуем, но на следующий год скорее всего уровняют с Россией... __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

21.03.2012, 07:20	#3965
Explorer199 Ветеран форума В Клубе с 17.11.2008 Последний раз заходил: 10.04.2018 в 17:44 Сообщений: 4,981 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от leon.kz Ну не совсем гарантии, но уверен что 300-350тыс.км авто отходит без проблемм, а при моем пробеге в год 20.000 это мне на 15 лет, я столько на одном авто врят ли проезжу. Это еще проверить надо, фольцовские турбо-моторы 1,4 бывает и 60 тыс не перешагивают __________________ Вихри враждебные веют над нами...

21.03.2012, 20:45	#3967
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Explorer199 Это еще проверить надо, фольцовские турбо-моторы 1,4 бывает и 60 тыс не перешагивают Ну это Фольксваген, Zero-z обычно в таких случаях говорит только одно слово, думаю напоминать какое не нужно. __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

22.03.2012, 11:52	#3969
Mishustik Aдминистратор Автор этой темы В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Qsecofr Новый субарик XV Дизайн - нечто среднее между Suzuki SX4 и Ford Kuga __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбор машины после Тушкана. Часть III.

20.03.2012, 19:42	#3961
~~Brodil~~ Заблокирован Бродил В Клубе с 11.08.2010 Последний раз заходил: 11.04.2023 в 12:02 Сообщений: 7,524 Адрес: Ленинград Статус: Бывший владелец	Цитата: Сообщение от DaVinci спасибо нашей любимой власти за налоги. дык если б они с литров брали, так придется платить не с 2 литров. а с 274 лошадей. А это уже по 150р с лошадки... (плюс-минус по регионам)

20.03.2012, 20:23	#3963
Бакурыч Ветеран форума В Клубе с 29.12.2007 Последний раз заходил: 18.04.2024 в 22:49 Сообщений: 1,950 Адрес: Москва Статус: Владелец	Цитата Сообщение от Алексей505 а я вот что-то про "Х-треил" подумываю после своего Тушкана! может кто знает его минусы Алексей505, в этой теме о Хитрилах много писалось,и про плюсы и про минусы...понятно - почти 400 страниц просто даже пролистать по диагонали, времени уйдет уйма...на форуме есть уже ребята,пересевшие с Тушек на Хитрил - у них можно поспрашивать..,или загляни на стр.288...там есть небольшой отчетец,ну и далее...

21.03.2012, 09:19	#3966
Qsecofr Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 29.01.2016 в 09:31 Сообщений: 320 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Explorer199 Это еще проверить надо, фольцовские турбо-моторы 1,4 бывает и 60 тыс не перешагивают Есть такая статистика?

22.03.2012, 07:58	#3968
Qsecofr Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 29.01.2016 в 09:31 Сообщений: 320 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Новый субарик XV, заявлен клиренс 220мм., хотя конечно передняя "губа" пожалуй здорово портит геометрию: http://www.avto.ru/review/post_37213.html

22.03.2012, 12:20	#3970
Bogimp Оставил немного сообщений В Клубе с 17.04.2008 Последний раз заходил: 17.06.2015 в 09:48 Сообщений: 31 Адрес: Санкт-Петербург Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Qsecofr Новый субарик XV, заявлен клиренс 220мм., хотя конечно передняя "губа" пожалуй здорово портит геометрию: http://www.avto.ru/review/post_37213.html очень отпугнул вариатор... http://www.5koleso.ru/articles/Tehni...at_o_variatore а на ручке уже забыл как ездить жду antara/captiva 2012... __________________ не спеши, а то успеешь

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана?	petrspb	Опросы	9	12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.	AnBlack	Hyundai Tucson - за и против	5431	05.11.2010 00:23
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Артур	[Tucson] Бензин	45	01.06.2009 21:57
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Serg-KSA	Блок Моторс	13	12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46