Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[vev57]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Во первых не на всех Субару ставиться вариатор, на движках 3.6 идет гидроавтомат 5АТ. ...Так что давай

Лех, ну ты-то что ?... Я ж сразу написал "Аутбэк на CVT". А пример моего приятеля - не факт ? Тогда что же ?

---------- Сообщение добавлено 04.03.2012 в 21:21 ----------

Цитата:

Сообщение от TSV

прокурор что ли?

Фу-у-у-у...

[TSV]

vev57, судя по незачетам правда глаза колет? можешь ещё наставить))))))и дальше спорить о журавлях в небе

[vev57]

Цитата:

Сообщение от TSV

vev57, судя по незачетам правда глаза колет?

Да нет, откровенный флуд надоел. Я на форуме для обмена информацией по существу, а не для бла-бла...

[X-ray]

вот интересно к чему доказывать надежность вариатора у XV на бездорожье, если этой модели вообще там делать нечего

[vev57]

Цитата:

Сообщение от X-ray

вот интересно к чему доказывать надежность вариатора у XV на бездорожье, если этой модели вообще там делать нечего

Я бы сказал - на внедорожье. Понимаю, что там, где лазит Kliv, вариатору делать нечего, но вот с зимними поездками на дачу CVT Subaru, на мой взгляд, справится лучше, чем Тушкан.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от vev57

Лех, ну ты-то что ?... Я ж сразу написал "Аутбэк на CVT". А пример моего приятеля - не факт ? Тогда что же ?

Согласен только с одним, сколько людей столько мнений. И каждый подбирает авто для себя любимого, по своим требованиям и взглядам. Если по твоим тебе нравиться Субарик, я искренне за тебя рад, и переубеждать не стану. Под мои он не канает, не по стоимости не по обслуге, не по эргономике. Да и Субарики завоевали свой авторитет не на вариаторах, а на простых гидро АТ, надеюсь варики их имидж не прикончат...
Из всех нынешних авто пока присматриваюсь, точнее жду, ix45. Но когда появиться, к концу года, посмотрим, полазием, пожупаем, изучим, подождем когда Хундай детские болячки вылечит, гдето годика полтора-два, а потом и решу, нужен ли он мне. Все дело в том что после Траджета подобрать авто сложнее чем после Тусика. А если ездил на Туссане 2.0 АТ 4ВД, пересел на Траджет, то вообще мрак. То цевье не то, то мушка не та, то калибр маловат. Тусик хорошо лазил везде где мне нужно было, не разу не подведя меня. А Траджет просто авто на все случаи жизни, и 7 мест по необходимости, и эргономика почти идеальна, и грузовик универсальный, при довольно симпатичном виде и недорогом обслуживании, но только передний привод. Поэтому нынче мне угодить оооочень тяжко.

Цитата:

Сообщение от vev57

Я бы сказал - на внедорожье. Понимаю, что там, где лазит Kliv, вариатору делать нечего, но вот с зимними поездками на дачу CVT Subaru, на мой взгляд, справится лучше, чем Тушкан.

Может правильней сказать - Не хуже... ?

[vev57]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Может правильней сказать - Не хуже... ?

Может быть - тест-драйва для этого мало, но пока мне кажется - "лучше". Среди недели поеду на "специальный" тест (договорился с менегером), картина уточнится

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от vev57

Может быть - тест-драйва для этого мало, но пока мне кажется - "лучше". ... картина уточнится

А исходя из каких личных ИМХО? ...дизайн не в счет, весчь сугубо индивидуальная......

[vev57]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

А исходя из каких личных ИМХО? ...дизайн не в счет, весчь сугубо индивидуальная......

Что именно ?

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от vev57

Что именно ?

Цитата:

Сообщение от vev57

Я бы сказал - на внедорожье. ......с зимними поездками на дачу CVT Subaru, на мой взгляд, справится лучше, чем Тушкан.

Исходя из каких технических решений XV справиться лучше Туссана?