Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.01.2011, 21:40   #371
Павел
Ветеран форума
 
Аватар для Павел
 


У нашего родственника Шкода СуперБ новая с роботом и этими самыми думя сеплениями. Сейчас в ремонте по гарантии, третью!!!!! коробку будут ставить, пробег около 40 тыс. Ну и нафиг расход 6,2 литра (по его замерам) 95-го, если стоимость коробки перекрывает всю радость от экономии.
Форд новые Мондео тоже стал лепить с двумя сцеплениями. Весь форум завален информацией.
Когда вышел Фольксваген Пассат СС хотел было взять, но увидев ДСЖ, как отвернуло.
Явно коробка дешевле гиравлики и в связи с кризисом стали искать пути удешевления.
Но вот парадокс, европейские форумы молчат про поломки ДСЖ, может чего у нас в России мутят?
Я тут узнал стоимость коробки в сборе вместе с работой на Паджеро 4, чего то очковать стал, треть стоимости машины.
__________________
В жизни бывают такие секунды, когда всё решают минуты и это длится часами.
Павел вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 14.01.2011, 22:47   #372
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Павел Посмотреть сообщение
Я тут узнал стоимость коробки в сборе вместе с работой на Паджеро 4, чего то очковать стал, треть стоимости машины.
Паджерик всегда меня удивлял стоимостью зап.частей. Но что интерестно, у всех производителей, если собрать авто из зап.частей, то получится контейнер железа в разобранном виде со стоимостью в пять раз дороже собранной авто. Что разборка такая дорогая??? Да и на разборках блошиных тоже цены не детские...
__________________
Kia Sorento V6 277коней
leon.kz вне форума   Вверх
Старый 15.01.2011, 01:44   #373
Mishustik
Aдминистратор
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Mishustik
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Паджерик всегда меня удивлял стоимостью зап.частей.
А меня вот больше качество покраски смущает. Сколько видел битых/царапанных (Лансеры, Аутлендеры, Паджеро..) - ржавчина тут же и сразу Все-таки главная деталь автомобиля кузов
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два важных правила запомни для начала:
Ты лучше голодай, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Mishustik вне форума   Вверх
Старый 15.01.2011, 10:00   #374
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Mishustik Посмотреть сообщение
ржавчина тут же и сразу Все-таки главная деталь автомобиля кузов
И самая дорогая...
__________________
Kia Sorento V6 277коней
leon.kz вне форума   Вверх
Старый 15.01.2011, 11:24   #375
Marsel
Тут живет
 
Аватар для Marsel
 


Вчера проехал на Volkswagen Touareg 2.5 TDI AT., у меня знакомый продает. Он приехал на нем ко мне посмотреть мою Тойоту, хочет купить. Предложил он мне прокатиться на Фольце, сравнить с АЙ ИКС 55. Я ему так и сказал (он к стати согласился),что даже Туссан не такой тупой, я офигел от Туарега. Резко на газ с низов вообще проваливает, после 2500 об.мин начинает более менее ехать без рывков. Между скоростями переключения какие то долгие, нежные. Шумоизоляция-как будто её нет, рев в салоне при разгоне сильнее чем само ускорение. Я не знаю как с другими движками, но в этой конфетке с красивой оберткой, начинка оказалась не самой...
У меня раньше был Фольцваген-пассат В-6, я когда её продал, решил ни когда не возвращаться к этой марке, вот как раз подтверждение к этому.Я где то писал отчет эксплуатации Пассата года два или три назад.

---------- Сообщение добавлено 15.01.2011 в 13:27 ----------

За такие деньги лучше Санту или Соренто нафаршерованную, (лично мое мнение)
Marsel вне форума   Вверх
Marsel, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 15.01.2011, 14:14   #376
Zippo
Ветеран форума
 
Аватар для Zippo
 


Цитата:
Сообщение от Explorer199 Посмотреть сообщение
Подтверждаю, друг хочет пассат, коробка ДСГ грит чумовая, но ломучая. Не берет из за этого.
Цитата
Сообщение от евгений Рас Посмотреть сообщение
по поводу ДСГ - слушал по авторадио передачу как раз по поводу этого был вопрос, и именно про фольксвагены и шкоды, так вот они не советуют брать, так как еще не научились делать, ломается часто, стоит очень не мало, а в гарантийном случае отказывают любыми путями, ссылаять на нерадивого водителя
Брат жены владеет пассатом с такой коробкой уже полтора года. Пробег 47к. Ни одного обращения в СЦ кроме ТО. И эта инфа не "он сказал" или "слышал", это реальный живой пример абсолютно бес проблемной машины.
Zippo вне форума   Вверх
Старый 15.01.2011, 14:26   #377
Explorer199
Ветеран форума
 
Аватар для Explorer199
 


Zippo, отдельно взятый экземпляр тоже не показатель, говорил с ребятами которые продают эти машины, обращений по гарантии очень много.
__________________
O||||||||O
ZJ
Explorer199 вне форума   Вверх
Старый 16.01.2011, 08:49   #378
Zippo
Ветеран форума
 
Аватар для Zippo
 


Explorer199, согласен. Но и слухи о ненадежности данного агрегата сильно преувеличены.
Zippo вне форума   Вверх
Zippo, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 16.01.2011, 09:30   #379
BigLoM
Ветеран форума
 
Аватар для BigLoM
 


Цитата
Сообщение от Marsel Посмотреть сообщение
Предложил он мне прокатиться на Фольце, сравнить с АЙ ИКС 55. Я ему так и сказал (он к стати согласился),что даже Туссан не такой тупой, я офигел от Туарега. Резко на газ с низов вообще проваливает, после 2500 об.мин начинает более менее ехать без рывков. Между скоростями переключения какие то долгие, нежные. Шумоизоляция-как будто её нет, рев в салоне при разгоне сильнее чем само ускорение.
То есть, как я понял икс-55 получше в езде чем Туарег? Хотя справедливости ради надо сравнивать с 3-х литровым дизелем. У знакомого такой, я пробовал - едет неплохо и очень неплохо, шумка норма, НО меня лично убила теснота салона и неудобство посадки (голову ударил об проём, когда садился за руль), хотя это дело привычки. Веракруз (55-й) тут просто на высоте! Очень достойная машина и по удобству салона и трансформации, и по качеству материалов, и по движкам, и короче меня от него просто прёт! Но цена кусается. А если бы стоял выбор перед покупкой или Тур, или Веракруз, то выбрал бы однозначно последний. Для меня важно, чтоб чем меньше наворотов в трансмиссии, тем лучше. По этой же прчине боюсь дизелей и турбин. Лучше больший объём бензина и газ. имхо

Последний раз редактировалось BigLoM; 16.01.2011 в 09:39.
BigLoM вне форума   Вверх
Старый 16.01.2011, 10:20   #380
Moterazzo
Мастеровой
 
Аватар для Moterazzo
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Объясните мне - из этой ветки я так понял, что народ негативно относится к роботам. Что в них такого плохого ?
Пока никак не удается сделать работу робота плавной. Особенно "дерганность" робота проявляется при трогании, в режиме движения в пробке и при переходных режимах.
Робот DSG работает более плавно, то есть все минусы робота у него сохраняются, но выражены слабо. Но самый большой минус DSG, что по устройству она значительно отличается от обычной механической коробки в сторону усложнения конструкции и увеличения габаритов. К тому же сама архитектура DSG - расположение сцеплений в противоположных концах коробки, значительно ослабляет всю конструкцию в целом. Если делать корпус DSG и кожухи сцеплений из стали или чугуна, то проблем с надежностью не было бы. Но тогда итак не маленькая и достаточно увесистая DSG станет вообще неподъемной.
Есть и другие проблемы, например неравномерный износ сцеплений, ненадежность исполнительных механизмов сцепления и др.
__________________
Мартышка к старости слаба мозгами стала...
Moterazzo вне форума   Вверх
Moterazzo, тебе сказали Спасибо:
Закрытая тема

Метки
body_type, catalog, chevrolet, default, delphi, dialog, forum, highlander, key-figure, media, mobile, mohavod, orlando, samsung, sorento, ssangyong, ssangyong-torgmash, state, toyota, tucson, tucson-club, tycson, wp-content, x-trail, youtube
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана? petrspb Опросы 9 12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. AnBlack Hyundai Tucson - за и против 5431 05.11.2010 00:23
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Артур [Tucson] Бензин 45 01.06.2009 21:57
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Serg-KSA Блок Моторс 13 12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 10:56. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin