Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.01.2012, 11:21   #3331
Alligator
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Alligator
 


Цитата:
Сообщение от k-night Посмотреть сообщение
PS: Хоть экономия от дизеля и сомнительна, но на бензинку обратно не соглашусь - ибо уверенность в машине тоже имеет свою цену (и немалую, на мой малопросвещенный взгляд, особенно, когда чаще всего не сам ее водишь).
Т.е. дизельный агрегат надёжнее бензинового?
__________________


Эта девочка - дочурка наших знакомых...
Alligator вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 24.01.2012, 11:28   #3332
k-night
Ветеран форума
 
Аватар для k-night
 


Цитата:
Сообщение от Alligator Посмотреть сообщение
Т.е. дизельный агрегат надёжнее бензинового?
Если завелся и поехал - да. В плане безаварийности на дорогах. А что, есть вопросы?
__________________
Дао админа: подумать, и, может быть, сделать.
Дао юзера: сделать, и, может быть, подумать...
©
k-night вне форума   Вверх
Старый 24.01.2012, 11:33   #3333
Alligator
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Alligator
 


Цитата:
Сообщение от k-night Посмотреть сообщение
В плане безаварийности на дорогах
В чём надежность, если не сложно, расскажите, пожалуйста, в сравнении с бензином?
Цитата:
Сообщение от k-night Посмотреть сообщение
Если завелся и поехал - да.
Как насчёт требовательности к качеству дизельного топлива, особенно зимой, тоже, пожалуйста, в сравнении с бензином...
__________________


Эта девочка - дочурка наших знакомых...
Alligator вне форума   Вверх
Старый 24.01.2012, 12:19   #3334
BigLoM
Ветеран форума
 
Аватар для BigLoM
 


Неплохо выглядит это авто спереди. Пикап не моё, но дизайн у этого Санг-Йонга хорош.
BigLoM вне форума   Вверх
Старый 24.01.2012, 12:50   #3335
k-night
Ветеран форума
 
Аватар для k-night
 


Цитата:
Сообщение от Alligator Посмотреть сообщение
В чём надежность, если не сложно, расскажите, пожалуйста, в сравнении с бензином?
Хотя бы: Больший крутящий момент на низах - больше (при необходимости) резвость на старте - легче уйти от столкновения (в бок и зад), меньше шанс скатывания на подъемах, легче круто поворачивать. Меньше пиковая мощность (ниже предельные обороты) - автомобиль менее провоцирует на гонки, да и звучание мотора несколько более информативно.
Про меньшую пожароопасность топлива промолчу, общее место.
Итого - хоть и немного, но побезопаснее.


Цитата Как насчёт требовательности к качеству дизельного топлива, особенно зимой, тоже, пожалуйста, в сравнении с бензином...
Про точки начала кристаллизации парафиновых смесей - в курсе. Образование соответствует.
А на практике - третья зима пока без каких-либо технических проблем с топливом (финансовые, это другой вопрос). Что-то не так? Или же надо заправляться на левых заправках, сливать с первого попавшегося бульдозера, тепловоза, битумного котла?..
__________________
Дао админа: подумать, и, может быть, сделать.
Дао юзера: сделать, и, может быть, подумать...
©
k-night вне форума   Вверх
k-night, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 24.01.2012, 12:56   #3336
Александр13
Ветеран форума
 
Аватар для Александр13
 


Цитата:
Сообщение от k-night Посмотреть сообщение
меньше шанс скатывания на подъемах,
Это почему?
Александр13 вне форума   Вверх
Старый 24.01.2012, 13:14   #3337
avto-kirill
Гвардии майор форума
 
Аватар для avto-kirill
 


Цитата:
Сообщение от k-night Посмотреть сообщение
сливать с первого попавшегося бульдозера, тепловоза, битумного котла?..
У тепловозов самая качественная соляра.
__________________
Машины меняются, друзья и форум остаются...
avto-kirill вне форума   Вверх
Старый 24.01.2012, 13:19   #3338
Alligator
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Alligator
 


Цитата:
Сообщение от k-night Посмотреть сообщение
Хотя бы: Больший крутящий момент на низах - больше (при необходимости) резвость на старте - легче уйти от столкновения (в бок и зад), меньше шанс скатывания на подъемах, легче круто поворачивать. Меньше пиковая мощность (ниже предельные обороты) - автомобиль менее провоцирует на гонки, да и звучание мотора несколько более информативно.
Про меньшую пожароопасность топлива промолчу, общее место.
Итого - хоть и немного, но побезопаснее.
Если только
Цитата:
Сообщение от k-night Посмотреть сообщение
хоть и немного, но побезопаснее.
Всё что Вы перечислили имеет место и на бензиновом двигателе при адекватном подходе к управлению транспортным средством, а если не дано, то и дизель с перечисленными элементами безопасности не поможет...

Цитата:
Сообщение от k-night Посмотреть сообщение
Про точки начала кристаллизации парафиновых смесей - в курсе. Образование соответствует.
А на практике - третья зима пока без каких-либо технических проблем с топливом (финансовые, это другой вопрос). Что-то не так? Или же надо заправляться на левых заправках, сливать с первого попавшегося бульдозера, тепловоза, битумного котла?..
Ну и отлично, что не было проблем, только, например, живя в Сибири и мотаясь в приграничные области с Казахстаном, приоритет будет бензиновому двигателю, а никак не дизельному...бензин не прихотлив к качеству топлива и внешним факторам как дизель - или это не так, с точки зрения "безопасности" дизельного двигателя?
__________________


Эта девочка - дочурка наших знакомых...
Alligator вне форума   Вверх
Старый 24.01.2012, 13:34   #3339
tak
Ветеран форума
 
Аватар для tak
 


Цитата:
Сообщение от Александр13 Посмотреть сообщение
Это почему?
Если брать в плане МКПП, то с дизельным мотором, в принципе, можно бросать сцепление, когда трогаешься, при этом газ можно не нажимать. Хотя есть нюансы в виде нового Экшена, дизель которого глохнет, при не правильном старте.
То есть, если дизелю хватит крутящего момента, то машинка поедет в горку даже на оборотах ХХ, но тут ещё играет роль конечно и передаточные числа. То есть зажигалка в 95% случаях заглохнет, а чтоб не заглохла надо помогать тапкой газа и ещё пользоваться ручником.
tak вне форума   Вверх
tak, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 24.01.2012, 13:44   #3340
Александр13
Ветеран форума
 
Аватар для Александр13
 


Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
То есть, если дизелю хватит крутящего момента, то машинка поедет в горку даже на оборотах ХХ,
И чем это отличается от бензинки???? (ну если не с 3ей в горку трогаться)

---------- Сообщение добавлено 24.01.2012 в 13:44 ----------

Цитата:
Сообщение от tak Посмотреть сообщение
и ещё пользоваться ручником.
Оппа. А дизель типа нескатывается назад??? - ВЕК ЖИВИ - ВЕК УЧИСЬ!
Александр13 вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
body_type, catalog, chevrolet, default, delphi, dialog, forum, highlander, key-figure, media, mobile, mohavod, orlando, samsung, sorento, ssangyong, ssangyong-torgmash, state, toyota, tucson, tucson-club, tycson, wp-content, x-trail, youtube
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана? petrspb Опросы 9 12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. AnBlack Hyundai Tucson - за и против 5431 05.11.2010 00:23
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Артур [Tucson] Бензин 45 01.06.2009 21:57
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Serg-KSA Блок Моторс 13 12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin