Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Александр13]

Цитата:

Сообщение от avto-kirill

Не пишите ерунды

Мы ездим на компактных малолитражках, а не на переделанных в пассажирки грузовиках!!!

[Alligator]

Никто не спорит ведь, что в абсолютных цифрах при прочих равных условиях расход дизеля меньше чем бензинового...говорим о другом, что экономия в деньгах ничтожно мала с нынешними ценами на солярку и стоимостью дизельных авто в России

[avto-kirill]

Цитата:

Сообщение от Alligator

расход дизеля меньше чем бензинового...говорим о другом, что экономия в деньгах ничтожно мала с нынешними ценами на солярку и стоимостью дизельных авто в России

Вы тоже не забывайте, что Боксёр работает и зарабатывает деньги, а вы свои попки возите.

[PiT]

Цитата:

Сообщение от avto-kirill

Не пишите ерунды.

Стебуться люди, чё.

p.s. Едут по трассе бензин и дизель, у обоих при 90 расход 8, тапку нажали у бензина стало 15, а у дизеля 9-10. Вот и основное различие. А без нагрузки, "в холостом режиме", да, расход почти одинаков, но реальная езда, это остановка-разгон-обгон.

[Scorp]

Цитата

Сообщение от PiT

А без нагрузки в холостом режиме да, расход почти одинаков

При стоянке и работе мотора на ХХ у дизеля часовой расход меньше...

[avto-kirill]

Цитата:

Сообщение от Scorp

работе мотора на ХХ у дизеля часовой расход меньше...

Зимой у меня двигатель на стоянках не работает, вебасто включаю.

PiT, у меня была такая машина как у тебя, 2,7 полный фарш и меньше 15 никогда не было. 15-18 литров на 100 км.

[PiT]

Цитата:

Сообщение от Scorp

При стоянке и работе мотора на ХХ у дизеля часовой расход меньше...

Ну вот и тут меньше. Так что экономия не в цене топлива, а в количестве, в итоге израсходованного.

p.s. поправил в посте, взял в кавычки "в холостом режиме", т.к. не имел в виду холостой режим

[Scorp]

Цитата

Сообщение от PiT

Так что экономия не в цене топлива, а в количестве, в итоге израсходованного.

Я бы сказал - в сроках окупаемости. Так же, как и в случае с ГБО...

[k-night]

Цитата

Сообщение от PiT

Стебуться люди, чё.

Вестимо...

Цитата

Едут по трассе бензин и дизель, у обоих при 90 расход 8.

Применимо к тушканам - у трактора, при ровных 90 -это не более 5.5 зимой (на НГ лично проверил по маршруту Пустошка-СПб: полный бак на заправке при пересечении с рижской трассой, и полбака дома).
Что же до зажигалок, то Гетц 1.4 на том же пути жрал в три горла, действительно, около 8.

Цитата

тапку нажали у бензина стало 15, а у дизеля 9-10.

10 - это в городе (если, конечно, не по пробкам центральных проездов самого северного мегаполиса мира). Естественно, для любимого лунного трактора с вертикальным взлетом автоматом.


PS: Хоть экономия от дизеля и сомнительна, но на бензинку обратно не соглашусь - ибо уверенность в машине тоже имеет свою цену (и немалую, на мой малопросвещенный взгляд, особенно, когда чаще всего не сам ее водишь).

[PiT]

Цитата:

Сообщение от avto-kirill

PiT, у меня была такая машина как у тебя, 2,7 полный фарш и меньше 15 никогда не было. 15-18 литров на 100 км.

Да я не про свой расход писал, это просто хотел донести идею о том, в чем разница. Просто часто люди читают в буклетах расход на 100 км и там, по той же трассе он не сильно отличается у бензиновой и дизельной модификации, и начинается, ну вот, какая тут экономия, разницы практически нет, а это обманка, в реальном расходе разница есть и приличная.

p.s. мой средний, бортовой комп показывает 13, но я его никогда не сбрасываю, но у меня поездки не город, у меня город-трасса