Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.01.2012, 21:30   #3101
tak
Ветеран форума
 
Аватар для tak
 


А второй ролик?
tak вне форума   Вверх
Реклама на сайте
Старый 12.01.2012, 21:38   #3102
Maxi_Mus
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi_Mus
 


leon.kz,спасибо за фотки!)))
Maxi_Mus вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 21:53   #3103
Tiger
Ветеран форума
 
Аватар для Tiger
 


Цитата:
Сообщение от X-ray Посмотреть сообщение
Ну можно хоть десять раз прочитать, но когда окажешься с 2 детьми в 10км от деревни и сядешь в первой же луже из-за того что отказал полный привод, то мне такая машина нафиг не нужна. Мне нужен туссан чтобы уверенно доехать до места отдыха зимой и летом. И он меня ни разу не подвел. Ездил вдвоем с 5-летним сыном одни.
Туссана больше нет, докатывайте то что есть.
Это печально но факт...
У друзей Кайрон и Рекстон довольны каждый из них как слоны.
Поездки в Сочи и горы и в грязь и без проблем...
А про случаи и проблемы можно про любое авто почитать и Туссан здесь не исключение...
__________________

Последний раз редактировалось Tiger; 12.01.2012 в 22:17.
Tiger вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 21:54   #3104
Zippo
Ветеран форума
 
Аватар для Zippo
 


Цитата:
Сообщение от X-ray Посмотреть сообщение
Ну можно хоть десять раз прочитать, но когда окажешься с 2 детьми в 10км от деревни и сядешь в первой же луже из-за того что отказал полный привод, то мне такая машина нафиг не нужна.
Бред. Ну почитай внимательнее каковы причины отказа передка. Половина отказа из-за тупости прокладок, не могущих прочитать инструкцию. И, кстати, на Рекстоне, помимо Part-Time существуют е 2 системы ПП- TOD и AWD. И вот тут становится интересно, поскольку прямая рекомендация преодолевать бездорожье ходом без остановок. Part-Time здесь не виноват
Цитата:
Сообщение от X-ray Посмотреть сообщение
Мне нужен туссан чтобы уверенно доехать до места отдыха зимой и летом. И он меня ни разу не подвел. Ездил вдвоем с 5-летним сыном одни.
+100. Всегда говорил, что Туссан самый надежный друг.

Стоит понимать что Кайрон это совсем другая машина и сравнивать ее с Туссаном смысла нет. Каждый из нас делает свой выбор, но и заочно хаять машину тоже не стоит. ОЧень яркий пример тупости прокладок- на форуме Кайрон-клана создали темку про вылеты с дороги. Типа вдруг ни стого ни с сего машину закручивает и в кювет. В этой теме предлагалось описывать такие случаи с указанием условий передвижения- тип покрытия, сезон, покрышки и т.д. Самая распространенный ответ:
Цитата в марте 11 года.....Улет был выполнен на штатном kumho при обгоне на заднем приводе
Цитата 02.01.12. дорога из рязанской области в Москву, ночь, скорость около 80 включён п\п резина штатная Кумхо....На дороге в этом месте оказался снежный нака
Цитата 08.01 по дороге в Москву, недоезжая Кириц (Рязанская трасса), помогал выковыривать из кювета Кайрон с рязанскими номерами - тоже летел на летней резине
Цитата Март месяц,задний привод ,резина штатная Кумхо,пехали со светофора,был третим,разогнался до 56 ,слева Джип ,режит по крупному ,чтоб не подставится руля в право и понеслось,тудым -сюдым,
Хоть кто-то оказался адекватным и сдела вывод
Цитата Купил в марте 2009,покупать зимнию было поздно,отездил на Kumho,приходит зима 2010года на этойже резине на полном приводе по леденому накату с хорошей скоростью проехал км так 15-20 без проблем ну думаю не буду покупать зимнию резину хорошо идет и так,но когда стал тормозить перед выездом на Мурманское шоссе она как ехала так и едет, тоесть не остановится мнение поменял купил зимнию не шипованую стало намного лучше, хорошо что все обошлось,но мозгов добавилось без обид надо не только резину зимнию приобретать, мозгов не купиш но хоть включать те что у нас есть рекомендую очень помогает(Лучше приехать на час два позже чем опоздать на всю оставшиюся жизнь) Берегите себя
Зато теперь, из-за кучи идиотов, ездящий зимой на летней (так ее позиционирует производитель, а продавец как всесезонка) резине, сложился миф о летающем Кайроне.

Все, полемику по машине закончил. Если нужно, буду по мере поступления выкладывать небольшие сравнения Туссан vs Кайрон.
__________________
Chevrolet Captiva 2.2 Diesel
Zippo вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 22:29   #3105
Бакурыч
Ветеран форума
 
Аватар для Бакурыч
 


Наверное,как мне кажется,некорректно сравнивать Кайрон сТушканом,машины-то,вернее их трансмиссии разных идеологий,но вот вопрос:-на Кайроне передок подключается жестко через раздатку и как будучи жестко включенные мосты могут позволить передвигаться со скоростью до 80 км/час..? Даже пусть по скользскому асфальту?!..Это ж стремно..? Я это испытал много лет назад,когда НИВу только начинал юзать...

Последний раз редактировалось Бакурыч; 12.01.2012 в 22:35. Причина: ополнение
Бакурыч вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 22:46   #3106
Zippo
Ветеран форума
 
Аватар для Zippo
 


Цитата
Сообщение от Бакурыч Посмотреть сообщение
Наверное,как мне кажется,некорректно сравнивать Кайрон сТушканом,машины-то,вернее их трансмиссии разных идеологий,но вот вопрос:-на Кайроне передок подключается жестко через раздатку и как будучи жестко включенные мосты могут позволить передвигаться со скоростью до 80 км/час..? Даже пусть по скользскому асфальту?!..Это ж стремно..? Я это испытал много лет назад,когда НИВу только начинал юзать...
Именно по сколькому покрытию вообще без проблем. Сегодня проверил лично!
__________________
Chevrolet Captiva 2.2 Diesel
Zippo вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 22:48   #3107
BigLoM
Ветеран форума
 
Аватар для BigLoM
 


Цитата
Сообщение от Бакурыч Посмотреть сообщение
на Кайроне передок подключается жестко через раздатку и как будучи жестко включенные мосты могут позволить передвигаться со скоростью до 80 км/час..? Даже пусть по скользскому асфальту?!..Это ж стремно..?
Да, на парт-тайме посуху, на скорости, на твёрдом покрытии передок лучше не подключать, во избежании порвать что-нибудь в раздатке или мостах. А если колёса могут подбуксовывать (грязь, снег, лёд, вообщем скользко),-- то тут уж сам бог велел на полном приводе.
BigLoM вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 23:34   #3108
Бакурыч
Ветеран форума
 
Аватар для Бакурыч
 


Цитата:
Сообщение от BigLoM Посмотреть сообщение
Да, на парт-тайме посуху, на скорости, на твёрдом покрытии передок лучше не подключать, во избежании порвать что-нибудь в раздатке или мостах. А если колёса могут подбуксовывать (грязь, снег, лёд, вообщем скользко),-- то тут уж сам бог велел на полном приводе
...ну до 30..,ну может до 40км/ч..,но не до 80-ти же с буксами кататься..,это ж просто опасно..! Дорог-то без поворотов не бывает!
У моей первой НИВЫ в раздатке тежело включалась блокировка,выключалась еще тяжелее...приходилось,уже выбравшись из сугробов на нормальное покрытие,какое-то время ехать на заблокированных мостах с попытками отрубить блокировку на ходу...вот щас вспомнил,как ловил ее..! А НИВА была 31-я,т.е.длинобазная,поустойчивее,чем короткая...
Бакурыч вне форума   Вверх
Старый 12.01.2012, 23:37   #3109
kasepr1976
Забыл про Клуб :-(
 
Аватар для kasepr1976
 


А сколько щас санту ждать если заказывать? самую простую базовую. может знает кто?
kasepr1976 вне форума   Вверх
Старый 13.01.2012, 08:10   #3110
Mihael_o
Ветеран форума
 
Аватар для Mihael_o
 


Парт-тайм вполне хорошо едет по скользкой дороге, но в поворотах надо осторожнее, у меня отца несколько раз разворачивало (уламываю его Санту Нью купить). Зато по сугробам прет как танк. Так что везде плюсы и минусы. Тушкан и Санта фе мне кажется поуниверсальнее и не такие требовательные к водителю, как то так.
__________________
Я хочу, чтобы все исполнилось смысла.
Mihael_o вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
body_type, catalog, chevrolet, default, delphi, dialog, forum, highlander, key-figure, media, mobile, mohavod, orlando, samsung, sorento, ssangyong, ssangyong-torgmash, state, toyota, tucson, tucson-club, tycson, wp-content, x-trail, youtube
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана? petrspb Опросы 9 12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II. AnBlack Hyundai Tucson - за и против 5431 05.11.2010 00:23
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Артур [Tucson] Бензин 45 01.06.2009 21:57
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ? Serg-KSA Блок Моторс 13 12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана Игорь_spb Hyundai Tucson - за и против 2017 12.03.2007 09:46



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin