Выбор машины после Тушкана. Часть III. - Страница 307

Mihael_o · 12.01.2012, 08:12

leon.kz, Шевроле Орландо не смотрел? похожая машинка по функциям должна быть:

http://www.chevrolet.ru/avtomobili/orlando/

http://auto.yandex.ru/catalog.xml?fr...9125&rid=20523

из на реканий слышал тока что движок немного слабоват (1,8л, 141л/с, 176 н*м)

Алексей 550 · 12.01.2012, 09:12

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Смотрел. Один из немногих авто, схожих по идеологии салона с Траджетом, тот же простор, только цена для меня кусается, и ДВС в 3.5 считаю лишним, мне бы 2.4...ИМХО.

---------- Сообщение добавлено 11.01.2012 в 23:14 ----------

Есть у меня каналчик по запчастям с Кореи через Алматы, друзья и знакомые имеющие кореские авто обращаются, помогаю... Так вот, дизели с движками обращаются реже бензинок, у нас дизелей мало, но те кто обращается, сначала отправляются мною в аптеку за валерианкой))), а потом начинаю оглашать что к чему. Шибко уж дорогая это экономия...

... по крайней мере с нашей солярой.

А какие именно проблемы? Оч.интересно. Все мои знакомые от дизельных Сант пищат от восторга. Проблем никаких, кроме как в жару срывало хомут какой-то и турбина не выдавала нужное давление...

leon.kz · 12.01.2012, 10:04

Цитата:

Сообщение от Алексей 550

А какие именно проблемы? Оч.интересно. Все мои знакомые от дизельных Сант пищат от восторга. Проблем никаких, кроме как в жару срывало хомут какой-то и турбина не выдавала нужное давление...

Я с Казахстана, и у нас тут свои особенности. Во первых климат, больше пыли, больше разница температур Зима-Лето, доходит до 100 градусов. Во вторых качество соляры, оно у нас намного хуже российской, и чаще попадается парафин, мусор, вода...(((. В третьих парк авто, большинство машин 1990-2002, что было обусловлено оптимальной ценой при импорте с Европы, на фоне стоимости там + растаможка (на эти года до 07.2011 было 1000-1500 уе). По совокупности этих факторов получаем довольно проблемные авто, требующие замены ТНВД, форсунок, турбины и резинотехнических изделий. А как известно ТНВД, форсунки и турбины - самые дорогие запчасти на дизелях. Но при покупке нового авто этого вопроса нет, проблема только с выбором надежного источника соляры.

Кудрявый · 12.01.2012, 10:08

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Из того что есть нынче, ничего кроме Санты для себя не вижу.

Тоже не вижу. Еще Сорента, но отворачивает задний привод. Так что пока тока Санта.

TSV · 12.01.2012, 10:09

Цитата

Сообщение от OlegSB

Так что пока тока Санта.

Тоже склоняюсь.

Кудрявый · 12.01.2012, 10:14

Цитата:

Сообщение от Tiger

Может скоро вот такой аппарат от КИА в серию поставят.

Бла-бла-бла. Концепт и серийный авто две разных авто. Разница часто больше, чем между Тушканом и ИХ35...

Qsecofr · 12.01.2012, 10:19

Цитата

Сообщение от OlegSB

Тоже не вижу. Еще Сорента, но отворачивает задний привод. Так что пока тока Санта.

Сорента с Сантой построены на одной платформе, привод там такой же, т.е. передний...

Вячесл@в · 12.01.2012, 10:21

Цитата

Сообщение от OlegSB

Еще Сорента, но отворачивает задний привод.

Олег!
А у Соренты, так же, как и у Санты привод передний.
Пока писал ответ, меня уже опередили.

Alligator · 12.01.2012, 10:22

Цитата

Сообщение от OlegSB

Так что пока тока Санта

Съездил по тест-драйвам, соотнёс цена/качество/универсальность = Санта

Explorer199 · 12.01.2012, 10:24

Цитата

Сообщение от OlegSB

Еще Сорента, но отворачивает задний привод.

У нового Соренто задний привод?

12.01.2012, 08:12	#3061
Mihael_o Ветеран форума В Клубе с 09.09.2008 Последний раз заходил: 21.01.2017 в 15:12 Сообщений: 1,239 Адрес: МО, Электросталь Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Warm Silver (YK)	leon.kz, Шевроле Орландо не смотрел? похожая машинка по функциям должна быть: http://www.chevrolet.ru/avtomobili/orlando/ http://auto.yandex.ru/catalog.xml?fr...9125&rid=20523 из на реканий слышал тока что движок немного слабоват (1,8л, 141л/с, 176 н*м) __________________ Я хочу, чтобы все исполнилось смысла.

12.01.2012, 09:12	#3062
Алексей 550 Оставил немного сообщений В Клубе с 03.12.2008 Последний раз заходил: 01.04.2014 в 16:07 Сообщений: 33 Адрес: САРАТОВ Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цитата: Сообщение от leon.kz Смотрел. Один из немногих авто, схожих по идеологии салона с Траджетом, тот же простор, только цена для меня кусается, и ДВС в 3.5 считаю лишним, мне бы 2.4...ИМХО. ---------- Сообщение добавлено 11.01.2012 в 23:14 ---------- Есть у меня каналчик по запчастям с Кореи через Алматы, друзья и знакомые имеющие кореские авто обращаются, помогаю... Так вот, дизели с движками обращаются реже бензинок, у нас дизелей мало, но те кто обращается, сначала отправляются мною в аптеку за валерианкой))), а потом начинаю оглашать что к чему. Шибко уж дорогая это экономия...... по крайней мере с нашей солярой. А какие именно проблемы? Оч.интересно. Все мои знакомые от дизельных Сант пищат от восторга. Проблем никаких, кроме как в жару срывало хомут какой-то и турбина не выдавала нужное давление...

12.01.2012, 10:04	#3063
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Алексей 550 А какие именно проблемы? Оч.интересно. Все мои знакомые от дизельных Сант пищат от восторга. Проблем никаких, кроме как в жару срывало хомут какой-то и турбина не выдавала нужное давление... Я с Казахстана, и у нас тут свои особенности. Во первых климат, больше пыли, больше разница температур Зима-Лето, доходит до 100 градусов. Во вторых качество соляры, оно у нас намного хуже российской, и чаще попадается парафин, мусор, вода...(((. В третьих парк авто, большинство машин 1990-2002, что было обусловлено оптимальной ценой при импорте с Европы, на фоне стоимости там + растаможка (на эти года до 07.2011 было 1000-1500 уе). По совокупности этих факторов получаем довольно проблемные авто, требующие замены ТНВД, форсунок, турбины и резинотехнических изделий. А как известно ТНВД, форсунки и турбины - самые дорогие запчасти на дизелях. Но при покупке нового авто этого вопроса нет, проблема только с выбором надежного источника соляры. __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

12.01.2012, 10:08	#3064
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,726 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от leon.kz Из того что есть нынче, ничего кроме Санты для себя не вижу. Тоже не вижу. Еще Сорента, но отворачивает задний привод. Так что пока тока Санта. __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

12.01.2012, 10:09	#3065
TSV Ветеран форума В Клубе с 15.09.2008 Сообщений: 9,029 Адрес: Москва,Ю.Бутово Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi AT 4WD Цвет: Другой	Цитата Сообщение от OlegSB Так что пока тока Санта. Тоже склоняюсь. __________________ Tucson 2,0 D Visioner Elantra 2,0

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбор машины после Тушкана. Часть III.

12.01.2012, 10:14	#3066
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,726 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Tiger Может скоро вот такой аппарат от КИА в серию поставят. Бла-бла-бла. Концепт и серийный авто две разных авто. Разница часто больше, чем между Тушканом и ИХ35... __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

12.01.2012, 10:19	#3067
Qsecofr Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 29.01.2016 в 09:31 Сообщений: 320 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от OlegSB Тоже не вижу. Еще Сорента, но отворачивает задний привод. Так что пока тока Санта. Сорента с Сантой построены на одной платформе, привод там такой же, т.е. передний...

12.01.2012, 10:21	#3068
Вячесл@в TucsonFishingTeam В Клубе с 29.01.2007 Последний раз заходил: 11.03.2024 в 11:07 Сообщений: 1,318 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата Сообщение от OlegSB Еще Сорента, но отворачивает задний привод. Олег! А у Соренты, так же, как и у Санты привод передний. Пока писал ответ, меня уже опередили.

12.01.2012, 10:22	#3069
Alligator Этот форум - мой дом! В Клубе с 13.12.2009 Последний раз заходил: 15.12.2013 в 17:40 Сообщений: 287 Адрес: Омск-Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата Сообщение от OlegSB Так что пока тока Санта Съездил по тест-драйвам, соотнёс цена/качество/универсальность = Санта __________________ Эта девочка - дочурка наших знакомых...

12.01.2012, 10:24	#3070
Explorer199 Ветеран форума В Клубе с 17.11.2008 Последний раз заходил: 10.04.2018 в 17:44 Сообщений: 4,981 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (1)	Цитата Сообщение от OlegSB Еще Сорента, но отворачивает задний привод. У нового Соренто задний привод? __________________ Вихри враждебные веют над нами...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана?	petrspb	Опросы	9	12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.	AnBlack	Hyundai Tucson - за и против	5431	05.11.2010 00:23
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Артур	[Tucson] Бензин	45	01.06.2009 21:57
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Serg-KSA	Блок Моторс	13	12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46