Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[zoro-z]

Прощай последний внедорожник.

!

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от Ember

Еще меня умиляет, что некоторые считают, что такой гигант как компания Ниссан дурнее их, ведь нам то виднее, выдержит вариатор или нет. И еще момент, далеко не всем нужно лазить по говнам,

Вот и я о том же и ведь не только один Ниссан.
А ещё если посмотреть процент владельцев Туссана которые реально лазили в реальные говна....
Тогда всё станет понятно.
Для грунтовки скользкой или заснеженной подойдёт любой кроссовер будь он на АКП или на Вариаторе....

[Ember]

Более того не раз видел машины типа Матиз, которые лазили там же где и Тушканы, щеки сразу сдувались
Posted via Mobile Device

---------- Сообщение добавлено 10.01.2012 в 22:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Explorer199

Кто знает кто знает, но Ваген обкакался с ДСГ

Да исправят рано или поздно, кто попал в переходный период не повезло канеш
Posted via Mobile Device

[Tiger]

Влад.
А Хайлэндер не рассматриваешь?
Тоже ведь близка по цене к Мурано.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Ember

...не раз видел машины типа Матиз, которые лазили там же где и Тушканы

Ага... Джимми, например... ну точь в точь Матиз... ну... эта... типа такой же маленький ...

Цитата:

Сообщение от Ember

щеки сразу сдувались

Точно! Помнится, на Селигере мы тоже чуть было щёки не сдули, когда посреди непролазной грязи увидели на стоянке Ауди-80 Но потом нам показали стоявший недалеко наготове УАЗик-буханку, который и выполнял роль технички-буксира ...

[Ember]

Хайлэндер имеет два недостатка, цену в два миллиона и угоняемость Тойоты...
Posted via Mobile Device

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от Ember

Хайлэндер имеет два недостатка, цену в два миллиона и угоняемость Тойоты...
Posted via Mobile Device

Ну второе меня как раз и отвернуло от него...

[Ember]

Из Джимми тоже скоро Матиз сделают
Posted via Mobile Device
Posted via Mobile Device

---------- Сообщение добавлено 10.01.2012 в 23:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Tiger

Ну второе меня как раз и отвернуло от него...

Хотя есть мнение и что-то в нем есть - что же теперь жениться на страшной девушке, только из страха, что красивую уведут?
Posted via Mobile Device

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от Ember

Хотя есть мнение и что-то в нем есть - что же теперь жениться на страшной девушке, только из страха, что красивую уведут?

Не красивых девушек в этом сегменте нет...
А эта красавица кушает много, силёнок в обрез , бежит без впечатлений.
Так при этом, того и гляди " налево" уйдёт...

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от Ember

Еще меня умиляет, что некоторые считают, что такой гигант как компания Ниссан дурнее их, ведь нам то виднее, выдержит вариатор или нет. И еще момент, далеко не всем нужно лазить по говнам, наверняка спрос на проходимцев и паркетники изучен в мире очень досконально и приняты соответсвующие решения, никто себе в убыток работать не хочет. Конечно жаль такие канувшие в лету машины как Ленд Крузеры, Патрол итп... Но и баланс потребления меняется со временем и ничего с этим не поделаешь. Мне равно жалко задушенные всякими Евро 5 спорткары... Но....
Posted via Mobile Device

по крайней мере факты вещь упрямая. а техническое образование позволяет разбираться в механике чуть лучше
на 1м мурано обожглись очень многие. именно те, кто поверил что это "внедорожник".
а ниссан конечно не дурнее. он хитрее. провели исследование, согласно которому 1-2% американцев съезжают на своих внедорожниках с дороги. при этом вариатор дает реальную экономию горючего по сравнению с АКПП. сложили 1+2 и стали выпускать машины с повышенными потребительскими свойствами, умолчав о недостатках. (не бывает идеальных технических решений, всегда будут подводные камни). а чтобы обезопасить себя, ввели ограниченную гарантию на вариаторы. вуаля.
громкая работа вариатора (болезнь большинства х-трейлов 2.5, хоть раз сунувшихся в говны) не является гарантийным случаем, хотя ежу ясно что агрегат работает неправильно. и таких проблем с вариаторами у владельцев ниссан полно, а по гарантии меняют только единицам. так то вот
лично видел этим летом убитый варик с мурано. машине 4 года всего было. пробег чуть за сто. хозяин говорит что даже по бездорожью не ездил, просто пулять любит, а мурано это позволяет
цена ремонта вариатора намного выше, чем АКПП, а найти б/у нереально, на всех разборках с битых машин первым делом снимают именно его