Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Explorer199]

У меня есть друг, который взял бы тогда паркетник , но марка хундай не пристижная и купил тогда новую вектру, теперь зимой в снегопады сильные сидит дома

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Ember

... БМВ, Мерседес

Мухи отдельно, котлеты отдельно.
Мерседес производит машины, а БМБ шильдики.

Цитата:

Сообщение от Ember

куча инженеров БМВ

Вот когда эта куча сделает машину у которой все (или хотя бы половина от того о чем они заявляют) будет работать , тогда эта будет машина. А пока это шильдик.
На новом БМБ X5 разрекламированный X-Драйв отрубается через несколько секунд эксплуатации.
Огромный институт инженеров не как не могут разработать полный привод чтоб он работал, а не числился в инструкции на бумаге.
Позор да и только!

Цитата:

Сообщение от Ember

на бмв клубе приходится отстаивать Хендэ, что это не полное гавно

Не надо этого делать. По тому как человек покупающий шильдик, не поймет человека покупающего машину.

---------- Сообщение добавлено 10.01.2011 в 16:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Ember

мерс итп это не тока шильдик....

О т.п. речь не идет, речь идет только о БМБ.

Если уж покупать машину премиум класса то лучше купить Лексус.

[вжик]

Никогда не думал, что выбрать после Тушкана машину, окажется таким сложным делом. Сегодня объехал салоны Ниссана, Муцубиси, Хюндая и Тойоты. Хочется чтобы следущее авто было по крайней мере не хуже Тушкана, но ни один из одноклассников и близко не стоит по удобству и трансформации салона. Больше всего меня поразила теснота на заднем сиденьи Х-Трейла. В Кашкае и то места оказалось больше. Правда при своем далеко не гренадерском росте, умудрился удариться головой, когда вылезал из Кашкая+2.Вообщем кандидатов из одноклассников практически не осталось. Смотрел Аутлендер ХЛ...огромный багажник, а на задних сиденьях гораздо теснее чем в Тушкане. И нафиг тогда этот багажник нужен...это ж не пикап. Все машины проверял усаживаясь за руль...подгоняя под себя сиденье, а потом пересаживался назад за собой. Еще обязательно должен помещаться велик в сборе летом...а лыжи зимой. И сиденья должны раскладываться и в ровный пол и в диванчик как у Тушкана. Вообщем пока что Тушкана тупо не на кого менять, так что наверно буду ездить пока не развалится. Или менять на б/у полноразмерный внедорожник.

[TSV]

вжик,так в Санте новой ,вроде не тесно...

[вжик]

В Санте посидеть не удалось, т.к. живых нет.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от TSV

вжик,так в Санте новой ,вроде не тесно...

У неё ценник не гуманный, после Тусика, его Цена-Качество-Возможности, выбрать авто действительно тяжко, т.к. человек растет в запросах, при этом желая авто по той же цене (или дешевле). Моему 2.5 года, брал с нуля, богатая комплектация, 2.0 АТ 4ВД климат круиз автозатемнение (и др. + 2008 м.г.), при цене 24200 уё, и теперь взять что либо подобное за подобные деньги - нереально. Близкий по идеологии, но далекий по возможностям их35й сейчас у нас стоит 34700, на 10т уё дороже моего. Но он не лучше даже на штуку баксов. Все его плюсы сьедаются его же минусами. Думаю большинство согласится, что старый добрый Тусик, как конек горбунок, прост, неприхотлив и универсален, и после него подбор авто на замену - головная боль еще та. Склоняюсь к мысли что с Тусиком я подружился на долго, он не дает мне поводов думать о замене. А авто я перепробовал совсем не мало, торговал на рынке б/у с Европы, и покатался практически на всех марках и моделях, кроме суперкаров типа Ламбо, Астон, Феррари и.т.д., и всегда находились поводы для критики. Они есть и у Тусика, но на фоне его цены и простоты обслуживания (наличие зап.частей и ремонтной базы) его минусы отходят на дальний план. Альтернатив пока что нет. Да и с учетом инфляции и кризиса в экономике всех стран их и не будет, по крайней мере за реальные бабки.
П.С. На Санте новой катался, нравится все кроме цены....

[Alexander67]

Цитата:

Сообщение от вжик

... Вообщем пока что Тушкана тупо не на кого менять, так что наверно буду ездить пока не развалится. Или менять на б/у полноразмерный внедорожник.

Во-о-о-т! И я про то же писал несколько постов назад. Так жалко было продавать ЛАСТОЧКУ! А замены - то нет! Три года довольной эксплуатации не считая мелких брызг!!! Действительно, на одноклассника поменять невозможно в связи с наличием отсутствия. Поэтому и меняю на Н Santa FE. Но это уже другая тема...

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

У неё ценник не гуманный

1,3 млн. дороговато, но ни чего больше нет.
Все остальное не интересно, даже если цена в два раза ниже.

[TSV]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

У неё ценник не гуманный,

Это да((((((((((даже Соренто новый дешевле....

[rapk]

А вот ещё вариант - возобновлена сборка Санты классик http://koul.be/tagaz/ хочу поменять свой на 2.0 CRDi 4WD AT (AT3) 825 900 руб. Как думаете стоит ли?