Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Александр13]

Цитата:

Сообщение от sergejkov

в один ряд и П4 и Г и 2121 и шниву?

Нутак ник оценивал проходимость, а тут, что коротыш, что УАЗ очень ничего
Только дешевле малость.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от sergejkov

Мохэв тот еще автобус.

Да размеры большие, но ни чего другого нет.

[ник]

Цитата:

Сообщение от Александр13

А хантер, патриот, 2121, Шнива???? Ой лукавите

сорри..из иноведер...

---------- Сообщение добавлено 01.12.2011 в 12:51 ----------

Цитата:

Сообщение от sergejkov

на летних 20ых катках , которые свое отходили

на сликах и танк забуксует....

---------- Сообщение добавлено 01.12.2011 в 12:52 ----------

Парни может кто даст ссыль на полную-доступную инфу по торсену (самоблокирующейся диф сухого трения) а то мафынку хочу менять на торсен, оцениваю возможности оного...спсб

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от ник

а то мафынку хочу менять на торсен

Прадо будешь брать.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от ник

из всех джипов и кроссов выпускаемых и продоваемых у нас в Рашке официально, в стоке, самый проходимые это П4 и Г.

оба сольют Л200 и ПС.

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от ник

полную-доступную инфу по торсену (самоблокирующейся диф сухого трения)

Вот интересная статья.
http://www.spbcar.ru/news/archive/2009/3/25/21147

[Sava1640]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

Для меня такой расход критичен, поэтому и хочу поменять Тушкана на что нибуть экономичное, например Мохаве (дизель).

Ну в данном случае разница в стоимости мохаве и тушки с лихвой покроет расход бензина на тушке.

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

Цитата:

Сообщение от ник


из всех джипов и кроссов выпускаемых и продоваемых у нас в Рашке официально, в стоке, самый проходимые это П4 и Г.


оба сольют Л200 и ПС.

Это точно. Геометрия у них хороша. Глядя на Эльку и нью МПС, так и хоца куда-нибудь в пампасы забуриться.

[tehno]

Цитата:

Сообщение от zoro-z

хочу поменять Тушкана на что нибуть экономичное, например Мохаве (дизель).

http://hyundai.com.ua/cars/tucson/performance.html
ТТД тушкана 2.7 - городской цикл 13,2
http://www.kia.ua/dir/mohave/specifications.html
ТТД мухи 3,0 - городской цикл 13,8
Похоже , что экономии не получиться по топливу большой. Не знаю российский цен на диз.топливо,но думаю не перекроет сильно цена больший расход мухи.

[Marsel]

Привет всем Туссановодам. Я то же бывший. Год и 8 месяцев эксплуатирую ix55, дизель. Я очень доволен машиной,не жалею, что купил именно его.Пробег 55000 км. Проблем ни каких не было, обслуживаю сам,плюнул на все ТО ещё при туссане, после пробега 60000. Просто у меня несколько машин (Портер, Тоёта, Газель, ИЖ-каблук,) рабочие, плюс своя,дочери, на ТО разоришься. Меняю масла, фильтры ремни,ролики сам. Ничего сложного, помог многолетний опыт водителя. Ушел от темы, машина нравиться, богатая комплектация, движок просто чудо, безшумен, тяговит, в паре с 6-ступкой автоматом супер! Я на многих марках, к примеру Лексус RX350, Паджерик-спорт, Прадо бывает катаюсь, у друзей. Есть какие то приимущества, но и минусы, которых больше.Даже взять рамеры, то все они в салоне теснее, лексус при разгоне- оченнь шумный, Пджеро проходимый но динамика и 5-ступка просто уже устарело, шумный дизель, Прадо нравится, но цена 2.7 лям, с таким же движком по объему но на 4 целиндра и более шумным особенно при разгоне, с такой же комплектацией, минус пороги, люк, салон теснее чем Туссан. Есть плюсы- монитор, добротнее в нутри, кожа показалось мягче и приятней,камера з.в,DVD, навигация. Ну короче я советую присмотреться к Хундаю ix55, прокатиться надо обязательно, тогда можно понять,соответствует ли желаемое к потребностям. Я в этом году ездил отдыхать, проехал 5000 км с боксом на крыше. Бокс на 460 литров, ехали с конфортом 4 человека, расход составил средний 10,2 литра дизеля.