Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Mishustik]

Цитата:

Сообщение от ELGregor

В чём нюансы ?

В том, что нет теперь у Хюндая модели, аналогичной Тушкану по совокупности характеристик

[vev57]

Цитата:

Сообщение от LeSHnik

... вон может ВТО-шные танцы наконец закончатся и наши аксакалы вынужденно прижмут свое жлобство с ограничительными пошлинами на ввоз машин...

Скоро ждать не стоит - лет через пять не раньше. Если снижать таможню - надо снижать на калужские, питерские и пр. изделия. А там уже все доходы расписаны. Таможня + своё производство - слишком большие потери.

[Moterazzo]

Цитата:

Сообщение от vev57

Скоро ждать не стоит - лет через пять не раньше.

При вступлении в ВТО не только нам, но и мы выставили условия. Одно из них - поэтапное снижение ввозных пошлин на авто. Не сразу на 100%, а по 10-15% за 5-7 лет (полной отмены пошлины не будет!). Да ещё после подписания договора должна пройти его ратификация в Госдуме, а это затянуть можно на годы.

---------- Сообщение добавлено 24.12.2010 в 10:31 ----------

Цитата:

Сообщение от Mishustik

В том, что нет теперь у Хюндая модели, аналогичной Тушкану по совокупности характеристик

И не только у него.

[KromT]

http://auto.mail.ru/article.html?id=33219 тут кто-то new actyon хотел. Правда цена сразу тоже не маленькая...

[vev57]

Цитата:

Сообщение от KromT

http://auto.mail.ru/article.html?id=33219 тут кто-то new actyon хотел. Правда цена сразу тоже не маленькая...

Да нормальная, в принципе, цена - плюс 60-70 за АКП и ещё 80-90 за полный привод - в результате около ляма.

[vev57]

Цитата:

Сообщение от vev57

Да нормальная, в принципе, цена - плюс 60-70 за АКП и ещё 80-90 за полный привод - в результате около ляма.

Звонил в Автомир - дизель-полный привод-АКП от 950 тыров (неофициально)
Узнать бы, что из себя представляет Солерс...

[april]

Цитата

Сообщение от OBoris

Та же самая история. До сих пор очкую(С)

Я тоже такой

А еще стал посматривать в сторону "бейсболки " FX 35

[Boris71]

Цитата:

Сообщение от KromT

http://auto.mail.ru/article.html?id=33219 тут кто-то new actyon хотел. Правда цена сразу тоже не маленькая...

Но ведь это паркетник, а старый был рамник. Смотрел в салоне Кайрон, Рекстон II. У Аctyon старого уж очень страшная морда (моё личное мнение). Новый посимпатичнее(но паркетник). Больше всех понравился Рекстон. Зацепило в нём то, что заднее стекло как у Тусика открывается. Машина рамная, полноценный внедорожник. Но уж очень массивно смотрится рядом с Тусаном. АКПП пятиступенчатая. В максимальной кмплектации дизель 1 350 тыр. Постоянный полный привод, но в такой комплектации задняя подвеска независимая, многорычажная, зато мягче на ходу будет, чем с неразрезным мостом. Не разобрался чем отличаются дизели 2,7 XVT от 2.7XDi. И пожалел что не протестил продукцию Соллерс в этот день. Времени просто не хватало, т.к. в этот день проехался на АSX, Аутлендере, Санте Фе. А жаль. Когда пересаживаешься с машины на машину в один день, складывается более понятная картина о её характеристиках и поведении. Подкупают Кайрон и Рекстон своей ценой и тем, что рамники. Но как писал выше, Санта дизель оказался для меня привлекательнее других, хотя и дороже. Кстати отзывы о сборке машин на Соллерсе и предпродажной подготовке на форумах владельцев Кайрон и Рекстон не очень лестные. К тому же лепту внёс посетитель салона, который сказал, что Экшен к 80 тыкм развалился, а запчасти приходится подолгу ждать. С другой стороны, чего он опять припёрся покупать машину того же производителя? Угробить можно любую машину одним только наплевательским к ней отношением. Для меня все железки имеют душу, хоть и неверующий. Тушканчик например очень обижался, когда тестил другие машины, а он стоял брошеный. Такое чувство, как будто подлость совершил по отношению к человеку.
У нас на форуме как почитаешь, что за поломки у людей и диву даёшься: то аммортизаторы вытекают, то "чек" выскакивает, то диски тормозные до 30 тыкм снашиваются и тд. Как будто езжу на другом авто. Может не от машины всё зависит?

[vvasia68]

Парни хочется услышать отзыв о Джипе гранд Чероки 2002-2004г.в. с дизельным двигателем 2.7 л. 167л.с. ? Что скажите? Как интерьер. экстерьер. Эксплуатационные качества. запчасти и их доступность.
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4927.html

[BigLoM]

Цитата

Сообщение от OBoris

Подкупают Кайрон и Рекстон своей ценой и тем, что рамники.

Кто-то где-то писал (не лгу, и не отговариваю) что рамы на них слабые - чисто "фикция". На излом также( как у кого-то?) перекашивает двери... Хотя на Тушкане специально заезжал на буерак - два колеса вывесились, и хлопал дверями и хлопал, но всё О кей Рексон и Кайрон с виду вполне! Но внутри всё-таки видна бюджетная конструкция- что-то топорно, что-то примитивно сделано..., но машины уполне 4 балла! Но как и Тушка, до Х-5-го далеко...