Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[leon.kz]

Сорик тяжелее Тусика, да еще и в нем трое сидят, вот его и сносит....

[Муромец]

Вчера заказал в Автомире в Марьино Пежо 4007. Дизель, японец. Не могу больше выбирать. Чем больше, тем дальше...

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Morli

Suzuki Grand Vitara 5d ... А если взглянуть в багажное отделение то найдешь там объем, соразмерный с тушкановским бардачком, сугубо для перевозки рывкового троса.

Человек страдает близорукостью.

[igr78]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

никто из форумчан Тушкана на Соренто не менял видимо

Я поменял тушкана на новый соренто.

По снегу так еще не лазил пока не могу не чего сказать. А так все радует. Клиренс нормальный.

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от igr78

Я поменял тушкана на новый соренто.

Цитата:

Сообщение от igr78

А так все радует. Клиренс нормальный.

Хотелось бы поподробнее об ощущениях после Туссана.

[vvasia68]

Цитата:

Сообщение от Morli

Suzuki Grand Vitara 5d – Средняя во всем. Экстерьер – простой и устаревший этак лет на 10, интерьер спокойный и не вызывающий вообще!!! никаких чувств. А если взглянуть в багажное отделение то найдешь там объем, соразмерный с тушкановским бардачком, сугубо для перевозки рывкового троса.

.

Не согласен в оценке. Я не только смотрел но и эксплуатировал. У меня были после Тушкана 3 Сузуки Гранд Витары. Багажник в ней больше чем у тушкана. Неудобство складывания задних седений -Да. В этом плане проигрывает . Но все остальное. Увы Тушкан уступает. А кстати- трос рывковый если и нужен сузику то для того, чтобы таскать тех у кого вискомуфта перегревается. Хорошая машина. Вполне достойна названия внедорожника. Хоть и компактного.

[255pps]

Цитата:

Сообщение от Morli

Opel и Chevrolet, со своими Antara и Captiva...
Но у обоих нелады с багажным отделением. 1.Багажник маленький, не такой как в Витаре, но все равно «маловато будет»

ну внешний вид и интерьер салона - это конечно дело вкуса.....

но размер багажника на антаре и каптиве по сравнении с тушкановским значительно больше.... ...смотрел их недавно в салоне.... да и в витаре он не меньше тушкановского.....

[Explorer199]

Цитата:

Сообщение от vvasia68

меня были после Тушкана 3 Сузуки Гранд Витары

А что аж целых три?

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от vvasia68

. У меня были после Тушкана 3 Сузуки Гранд Витары.

А правда, что к 100 тысячам км почти у всех вылезает "кряк" переднего редуктора?

---------- Сообщение добавлено 18.12.2010 в 08:16 ----------

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Сорик тяжелее Тусика, да еще и в нем трое сидят, вот его и сносит....

Смотрите внимательней! В начале вообще непонятно: на ровном, зад вращается, а перед стоит;А в конце ролика Соренто начинает лезть в гору - крутится то один передок, то один задок, то всё вместе, затем резко РАЗ и перед стоит, а задок вовсю шарашит. Вот этот момент и удивляет: то-ли водила зезжал с включённым ЕСП ( тогда он просто чудак); то-ли ЕСП выключено(кнопка отжата), но система выключается не полностью, хотя противобуксовочная система аналогия с Санта февской и там она, как и на Тушке выключается полностью и даёт вволю побуксовать, пока не перегреется муфта. А в конце ролика Соренто заехал на горку легко: все колеса крутились и ничего не затормаживалось. Непонятно работала антибукса на этом Соренто!

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от vvasia68

Неудобство складывания задних седений -Да. В этом плане проигрывает . Но все остальное. Увы Тушкан уступает.

Могу за себя сказать: нравится мне Гранд Витара! У нас цена на с мотором 3,2 была одно время 36000 зелёных денег. Аж слюной я исходил, но как говорится: не пробил час! Но есть в Витаре и кроме складывания сидений мелкие неудовольствия:в топе нет электрического складывания боковых зеркал ( закалёбываюсь во дворе постоянно туда-сюда руками дёргать), руль не регулируется по вылету (порой не хватает), сиденья передние плоские какие то, а на задних когда сидишь подголовник в башку неприятно давит. Это всё просто в сравнении с Сантой Фе за эти же деньги А понижайка вещь, мне на Тушке редко, но бывает не хватает (горы- понимаешь).