Выбор машины после Тушкана. Часть III. - Страница 168

petrspb · 18.07.2011, 15:45

А я Тушку 2,7 продал и взял Санту дизельную новую. САМОЛЕТ!!!

drey · 18.07.2011, 16:13

Цитата:

Сообщение от petrspb

А я Тушку 2,7 продал и взял Санту дизельную новую. САМОЛЕТ!!!

Мало! Пиши исчо!

Поздравляю! Давай отчет поподробнее!

NOS · 18.07.2011, 16:34

petrspb, и как по салону,подвеске,динамики,шуму намного лучше тушкана?

petrspb · 18.07.2011, 23:43

Ну пока я не могу быть особо объективен по причине эйфории от покупки нового аппарата:-)
Но в первом приближении:
- шумка однозначно лучше на санте
- Тушкан более жесткий, как мне показалось.. может, это следствие возросшей массы машины
- Динамика на дизеле фантастическая. По секундам сравнима с Тушкой (быстрее на 0,3 всего по паспорту), а вот по эластичности зажигалке до трактора далеко. Да и на низах, со светофора - прием чумовой
- расход в смешанном цикле, после 2000 км пробега, получается около 9 литров. На Тушке в том же режиме было 14-15. Почувствуйте разницу:-)
- Салон сделан добротно в обоих машинах. В Санте однозначно интереснее приборка.
- Конечно больше по габаритам, особенно по длине. Плюс немножко пошире и посадка повыше получается

Резюме - в целом культурного шока я не испытал, хотя машина получилась почти в 2 раза дороже, с учетом всех последних подорожаний на рынке. Но на свои деньги Санта новая едет и удовольствие доставляет:-)

drey · 19.07.2011, 00:14

petrspb, не пропадай. Будем ждать новых впечатлений.

dmeatriy · 19.07.2011, 00:45

нада признать, санта дизель тут явный фаворит энтой темы.

NOS · 19.07.2011, 01:08

petrspb, просто в автосалоне глядел санту, а пластик не щупал, она там жесткий или чуть мягкий как в икс-трейле, так же интересно там все таки реально шумка лучше, и подвеска не бухает, как на скоростях 140-160 шуму много или нет, от дизеля и вообще, вот что важно, какая у вас коробка, скольки ступка?

petrspb · 19.07.2011, 07:31

Цитата:

Сообщение от NOS

просто в автосалоне глядел санту, а пластик не щупал, она там жесткий или чуть мягкий как в икс-трейле, так же интересно там все таки реально шумка лучше, и подвеска не бухает, как на скоростях 140-160 шуму много или нет, от дизеля и вообще, вот что важно, какая у вас коробка, скольки ступка?

ПЛастик жесткий, но не противный. нет ощущения дешевизны. На трасссе разгонял до 170, в салоне тишина, коробка шестиступка автомат. Движок слышно только на холостых, скорее даже чувствуется некое ворчание спереди с мааленькой приятной вибрацией - чувствуешь, что маешь вечсь:-)

Mishustik · 20.07.2011, 12:08

Цитата:

Сообщение от struzhkin

У меня вот как-то не складывается с "долго и нудно", не ломаю голову. Голова одна, а разномастных железок на колесах много.

Такой подход, конечно же, тоже имеет право на жизнь. Но я так не умею

Да и деньги-то ведь на дороге не валяются - хочется вроде как и с умом потратить, и в тоже время удовольствие получить

Цитата:

Сообщение от vev57

Разговор-то про CX-7. Вряд ли ее ужмешь хотя бы близко к 10 л.

Для экономных в России продают атмосферный вариант с двиглом 2.5 (у нас такого нет). Хотя думаю и там врядли по городу 10 литров получится

Цитата:

Сообщение от DaVinci

если стоимость эксплуатации настолько важна что 16 литров против 14 литров на сотню заставят отказаться от покупки, сх7 точно не вариант

Угу

ЗЫ За месяц после покупки проехал 1500 км. Средний расход 12.8 (при средней скорости по компу 25 км/ч - на трассу еще не выезжал).

Qsecofr · 20.07.2011, 12:54

Цитата:

Сообщение от Mishustik

Для экономных в России продают атмосферный вариант с двиглом 2.5 (у нас такого нет). Хотя думаю и там врядли по городу 10 литров получится

2.5 - только монопривод

18.07.2011, 15:45	#1671
petrspb Этот форум - мой дом! В Клубе с 22.09.2008 Последний раз заходил: 10.07.2013 в 22:15 Сообщений: 282 Адрес: Питер Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	А я Тушку 2,7 продал и взял Санту дизельную новую. САМОЛЕТ!!! __________________ Удача нас преследует... Но мы пока быстрее!

18.07.2011, 23:43	#1674
petrspb Этот форум - мой дом! В Клубе с 22.09.2008 Последний раз заходил: 10.07.2013 в 22:15 Сообщений: 282 Адрес: Питер Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Ну пока я не могу быть особо объективен по причине эйфории от покупки нового аппарата:-) Но в первом приближении: - шумка однозначно лучше на санте - Тушкан более жесткий, как мне показалось.. может, это следствие возросшей массы машины - Динамика на дизеле фантастическая. По секундам сравнима с Тушкой (быстрее на 0,3 всего по паспорту), а вот по эластичности зажигалке до трактора далеко. Да и на низах, со светофора - прием чумовой - расход в смешанном цикле, после 2000 км пробега, получается около 9 литров. На Тушке в том же режиме было 14-15. Почувствуйте разницу:-) - Салон сделан добротно в обоих машинах. В Санте однозначно интереснее приборка. - Конечно больше по габаритам, особенно по длине. Плюс немножко пошире и посадка повыше получается Резюме - в целом культурного шока я не испытал, хотя машина получилась почти в 2 раза дороже, с учетом всех последних подорожаний на рынке. Но на свои деньги Санта новая едет и удовольствие доставляет:-) __________________ Удача нас преследует... Но мы пока быстрее!

19.07.2011, 07:31	#1678
petrspb Этот форум - мой дом! В Клубе с 22.09.2008 Последний раз заходил: 10.07.2013 в 22:15 Сообщений: 282 Адрес: Питер Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от NOS просто в автосалоне глядел санту, а пластик не щупал, она там жесткий или чуть мягкий как в икс-трейле, так же интересно там все таки реально шумка лучше, и подвеска не бухает, как на скоростях 140-160 шуму много или нет, от дизеля и вообще, вот что важно, какая у вас коробка, скольки ступка? ПЛастик жесткий, но не противный. нет ощущения дешевизны. На трасссе разгонял до 170, в салоне тишина, коробка шестиступка автомат. Движок слышно только на холостых, скорее даже чувствуется некое ворчание спереди с мааленькой приятной вибрацией - чувствуешь, что маешь вечсь:-) __________________ Удача нас преследует... Но мы пока быстрее!

20.07.2011, 12:08	#1679
Mishustik Aдминистратор Автор этой темы В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата: Сообщение от struzhkin У меня вот как-то не складывается с "долго и нудно", не ломаю голову. Голова одна, а разномастных железок на колесах много. Такой подход, конечно же, тоже имеет право на жизнь. Но я так не умею Да и деньги-то ведь на дороге не валяются - хочется вроде как и с умом потратить, и в тоже время удовольствие получить Цитата: Сообщение от vev57 Разговор-то про CX-7. Вряд ли ее ужмешь хотя бы близко к 10 л. Для экономных в России продают атмосферный вариант с двиглом 2.5 (у нас такого нет). Хотя думаю и там врядли по городу 10 литров получится Цитата: Сообщение от DaVinci если стоимость эксплуатации настолько важна что 16 литров против 14 литров на сотню заставят отказаться от покупки, сх7 точно не вариант Угу ЗЫ За месяц после покупки проехал 1500 км. Средний расход 12.8 (при средней скорости по компу 25 км/ч - на трассу еще не выезжал). __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
2-е машины в семье: какова судьба Тушкана?	petrspb	Опросы	9	12.03.2012 10:21
Выбор машины после ТУШКАНа. Часть II.	AnBlack	Hyundai Tucson - за и против	5431	05.11.2010 00:23
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Артур	[Tucson] Бензин	45	01.06.2009 21:57
Темное масло при получении машины после ТО-1 (15000км). Это нормально или как ?	Serg-KSA	Блок Моторс	13	12.10.2007 18:36
Выбор машины после Тушкана	Игорь_spb	Hyundai Tucson - за и против	2017	12.03.2007 09:46

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Выбор машины после Тушкана. Часть III.

18.07.2011, 16:13	#1672
drey Ветеран форума В Клубе с 20.01.2009 Последний раз заходил: 26.06.2019 в 13:48 Сообщений: 1,510 Адрес: Москва. Строгино-Нагатино Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от petrspb А я Тушку 2,7 продал и взял Санту дизельную новую. САМОЛЕТ!!! Мало! Пиши исчо! Поздравляю! Давай отчет поподробнее!

18.07.2011, 16:34	#1673
NOS Ветеран форума В Клубе с 17.07.2008 Последний раз заходил: 17.06.2014 в 17:12 Сообщений: 1,603 Адрес: Ульяновск Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	petrspb, и как по салону,подвеске,динамики,шуму намного лучше тушкана?

19.07.2011, 00:14	#1675
drey Ветеран форума В Клубе с 20.01.2009 Последний раз заходил: 26.06.2019 в 13:48 Сообщений: 1,510 Адрес: Москва. Строгино-Нагатино Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	petrspb, не пропадай. Будем ждать новых впечатлений.

19.07.2011, 00:45	#1676
dmeatriy Этот форум - мой дом! В Клубе с 29.09.2009 Последний раз заходил: 22.03.2014 в 13:38 Сообщений: 219 Адрес: Мосрентген/Теплый стан Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD	нада признать, санта дизель тут явный фаворит энтой темы.

19.07.2011, 01:08	#1677
NOS Ветеран форума В Клубе с 17.07.2008 Последний раз заходил: 17.06.2014 в 17:12 Сообщений: 1,603 Адрес: Ульяновск Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	petrspb, просто в автосалоне глядел санту, а пластик не щупал, она там жесткий или чуть мягкий как в икс-трейле, так же интересно там все таки реально шумка лучше, и подвеска не бухает, как на скоростях 140-160 шуму много или нет, от дизеля и вообще, вот что важно, какая у вас коробка, скольки ступка?

20.07.2011, 12:54	#1680
Qsecofr Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 29.01.2016 в 09:31 Сообщений: 320 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Mishustik Для экономных в России продают атмосферный вариант с двиглом 2.5 (у нас такого нет). Хотя думаю и там врядли по городу 10 литров получится 2.5 - только монопривод

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)