Выбор машины после Тушкана. Часть III.

[Tiger]

Может быть будет выглядеть и вот так:

[zoro-z]

Шо то очень напоминает Лексус.

[Ember]

Тока стоить новая Санта будет сааавсем не по корейски, что то в рацоне 1700 за среднюю комплектуху... Не будут же они конкурента 35 создавать..
Posted via Mobile Device

[ник]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

будет полностью новой машинкой

Какая в пень, у хундая новая машинка? у них нового никогда ничего не будет еще лет..пока тоета не умрет...Сплошное старье и дороботки..никаких новых разроботок и иноваций кроме дизайна опять-таки потыренного у япов...Вот туссан и Спортяга были оригинальным дизингом, а щас ...

[BigLoM]

Цитата:

Сообщение от ник

.Вот туссан и Спортяга были оригинальным дизингом, а щас ...

Самое интересно, что в точку! Санта - с Туарега, Веракруз - с Лекса 350-го, 35-й - смесь Кашкая и Куги. Получается, что из корейцев у Киа и Санг Йонга на сегодняшний день ярко выраженный индивидуальный дизайн. А для себя я недавно сделал открытие: мне очень понравился последний БМВ Х3. Спереди ещё кое как, а сзади просто песня.

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от BigLoM

А для себя я недавно сделал открытие: мне очень понравился последний БМВ Х3. Спереди ещё кое как, а сзади просто песня.

После Туссана высокий тоннель в ногах задних пассажиров неприемлю...
А у Х3 он огого какой...

[SEA]

Дароф ребяты!
Посоветуйте чё лучше:
IX35, Кашкай или Мцу ASX
чё выбрать?
Или ещё чё в этой ценовой категории?

[rapk]

Самодельный супер-внедорожник на шасси ГАЗ-66 http://info.drom.ru/misc/16525/

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от SEA

Дароф ребяты!
Посоветуйте чё лучше:
IX35, Кашкай или Мцу ASX
чё выбрать?
Или ещё чё в этой ценовой категории?

ASX откидывай сразу, полазий по авто и инету, поймешь почему. А из 35-Кашак, смотри сам к чему душа лежит. ИМХО не бери вариатор. Лично по мне из трех вариантов лучше четвертый - Санта...

[Alexander67]

Хочу поделиться очередными впечатлениями. Ездил 7-8 мая в г. Нижнеудинск Иркутской области с мамой и страшим братом. Багажа было минимум. Туда-сюда 1970 км. Основное впечатление - как хорошо ехать на колесах 18 дюмов!!! Все неровности, ямки, канавки проглатывает "мама не горюй"! Дорога, между нами мальчиками говоря, г@вно. Федеральная трасса М53, единственная дорога, соединяющая Восток и Запад, идёт вдоль Транссибирской магистрали, похожа на дорогу к заброшенному городку!!! Чем дальше едешь, тем больше думаешь, а туда ли я еду? Санта показала себя практически со всех хороших сторон. Не поймите превратно, это не реклама. Просто делюсь своими впечатлениями. 6-ти ступенчатый автомат просто песня. Даже не понимаешь, когда и где он переключается. Только при езде на круиз-контроле по тахометру чувствуется. Шумоизоляция по сравнению с Тушкой, ИМХО, лучше. При 160 км.ч. можно спокойно разговаривать. Расход топлива зависит от состояния дороги, климатических условий и прокладки между рулём и сиденьем. У меня он кол****ся от 11 до 17 л. на 100 км. Когда ездил на зимней резине, то казалось, что машину по дороге приходится "ловить". Но, думаю, что мне тупо на сервисе недокачали колёса. Сейчас поставил родную летнюю "Кумхо", проверил, чтобы накачали 2.3 очка. Кажется, что подвеска жестковата. Несколько раз напрягал короткий ход передней подвески. Когда на скорости влетаешь в ямку и потом из неё выходишь, то чувствуется и слышится жесткий удар - не хватает длины штока стойки. Но это редко и надо просто следить за дорогой. Но на Тушке у меня такого не было. Очень легко и быстро набирает скорость, хотя по сравнению с моей бывшей Ласточкой 2.7 кажется немного тяжеловесной. А она и так где-то на 250 кг. тяжелей. Руль очень легкий и отзывчивый. Тормоза в меру откликаемые. Подвеска практически бесшумная. Но новая машина есть новая. В общем, я не пожалел о приобретении. Кстати. Омыватели ксеноновых фар просто мочат их, но ни хрена не моют. По идее, им ещё дворники надо, чтобы тёрли. Всем удачи в выборе!Я своим доволен. Наверное...