Дабл-старт или двойной запуск мотора. Продолжение.

[Мишель]

У меня за 4 года один раз такая проблема была и то в мороз, на косогоре- с низким уровнем топлива.

[Brodil]

все 4 дня так и продолжается двойной старт утром. что интересно вечером с работы без проблем. в связи с тем, что я газифицирован и бензин в баке отнюдь не свеж решил выкатать весь бенз, заправиться свежим, а потом думать думу.

[Кудрявый]

Лукойл тока по трассе - не в счет. По дороге на работу и домой только одна заправка - раньше была МТК, сейчас Газпром. Даблстарт был все 4 зимы.

[Madarashi]

В прошлом году несколько раз было, после того, как стал заводить не сразу, а после как погаснут лампочки аирбэга и прочие, ни разу такого не повторялось.

[Олег-Томск]

Доброго времени суток!
не только на тушкане двигло не заводится с первого раза в небольшой минус на прежней машине мотор так же не заводился при -7 под капотом (именно под капотом по показаниям сигналки), ну хоть убейте его, только со второго, а иной раз и с третьего раза, при этом стартером приходилось маслать не мало. если температура под капотом была чуть ниже или выше, то все было ок и машина заводилась "сполпинка"...оставалось только смириться..так как вразумительного ответа от сервис менов я так и не добился
з.ы. мотор был 1jz-fse (D-4) рядная шестерка, 2,5 литра, 200 сил. сигнализация старлайн б-9.

[Bodryi]

39 страниц прочитал, а легче не стало...
Выход один - смириться?

Появление дабл-старта случайным (или нет) образом совпало с заправкой на Газпромнефть. Вечером заправил - утром дабл. До этого заправлялся на Роснефти или Лукойле.
Через 3 дня заправился на Лукойле, проблему как рукой сняло. Но только на два дня. На третий день автомодиль не заглох, но пытался. Обороты начали падать, но движок "схватился" и выровнял.
Так прошли ещё пару дней. Затем - каждое утро дабл. Не было только позавчера, при температуре -15. До этого было в районе -8 -10 градусов. Проблемы не было ни прошлой осенью-зимой, ни этой осенью, и в этом году первые холода прошли нормально. Появилось только в начале января, после смены заправки.
Поменяли свечи, прочистили заслонку - не помогло.
Продолжаю заправляться на Лукойле. Лью 92-й.
Трипл-старта не было ни разу. Всегда заводится со второго раза.

Информация к размышлению.
С похожей на дабл-старт проблемой я сталкивался на Гетце. У меня стоял геркон на разрыв цепи бензонасоса (эдакая секретка-противоугонка). Когда я забывал поднести магнит в нужное место, двигатель заводился, но обороты падали и он глох.
Так вот сейчас симптомы те же самые.
Вариант с проблемой бензонасоса на Туссане отпадает, иначе авто не заводилось бы и со 2-го раза.

Куда копать?
Или всё-таки смириться?

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Bodryi

Или всё-таки смириться?

Смириться проще ,или дочитать все страницы и все равно смириться ,да и не страшно это ,не мы одни такие..

[MaximA]

Цитата:

Сообщение от ant25

Смириться проще ,или дочитать все страницы и все равно смириться ,да и не страшно это ,не мы одни такие..

Категорически поддерживаю предыдущего оратора. Вода мокрая, небо голубое, Тушкан 2,7 в минус десять даблстарт. У меня его не было год или два, в этом году было уже дважды. Видимо, что-то с бензином все же. Да, заправка у меня всегда одна и та же (конкретная заправка, не вся сеть). Называть не буду, думаю, это непринципиально. Бензин от Несте мне нравится больше, но его у нас нет.

[Bodryi]

Последнюю неделю температура скачет от -1 до -9. За 7 дней только 1 даблстарт.
Поговорил с предыдущим владельцем, рассказал о проблеме. Он сказал, что за 4 зимы у него такого ни разу не было. У меня прошлой зимой тоже ничего.
Что ж такое этой зимой случилось?...

[Brodil]

Bodryi, если раньше ни у кого не было, а началось последние 2 года, значит какой-то такой бенз пошел.