Дабл-старт или двойной запуск мотора. Продолжение. - Страница 35

878 · 12.05.2010, 11:07

Цитата:

Сообщение от Cem

Бензин - Лукойл 92 Экто.

Вот и у меня после перехода на лукойловский 92-Экто проблема исчезла. Правда, переход на этот бензин почти что совпал с окончанием зимы.

TUCSON NOT UAZ · 12.05.2010, 11:19

Чисто размышления: машина уверенно заводится со вторго раза, значит нехватает бензина, это гораздо лучше, чем "залив" свечей, после которого может понадобиться реанимация(для 2,7 ваще ж....а).

Кудрявый · 12.05.2010, 11:29

Цитата

Сообщение от TUCSON NOT UAZ

ДА и что воду в ступе толочь? Попробуйте "наше" лекарство, может и нет проблемы?

Дык проблема более глубокая - у меня автозапуск. И машина рапартует, что завелась, но потом-то глохнет. И по сути я спускаюсь как бы к прогретой, а она холодная. Когда я завожу руками, меня этот дабл не напрягает. Я про него знаю и держу ногу на газе. Чуть поддал и все.

TUCSON NOT UAZ · 12.05.2010, 12:06

Цитата

Сообщение от OlegSB

завелась, но потом-то глохнет

Сколько времени работает?

Кудрявый · 12.05.2010, 12:23

секунду-две, но этого хватает, чтоб отрапортовала.

TUCSON NOT UAZ · 12.05.2010, 12:46

Цитата

Сообщение от OlegSB

секунду-две, но этого хватает, чтоб отрапортовала.

Тот же диагноз

Пробуй повторять пуск. Не было никогда автопуска, возможно есть диагностирующие функции с пульта, которые предварительно включают зажигание, далее по накатаной.
Газом шалить вообще не рекомендуется, запудришь мозги инжектору - зальёт свечи.

Допускается "продувать" залитый двигатель с полным газом, как реанимация

Кудрявый · 12.05.2010, 16:13

TUCSON NOT UAZ, дык со второго раза запущается. Как только узнать, что первый не прошел? Оставляю включенный ближний. Если горит, значит работает, но не всегда видно в окно. Пульта нет. GSM.

Цитата

Сообщение от TUCSON NOT UAZ

Газом шалить вообще не рекомендуется, запудришь мозги инжектору - зальёт свечи.

Как-то жестоко.

TUCSON NOT UAZ · 13.05.2010, 09:08

Цитата

Сообщение от OlegSB

Как-то жестоко.

Такие они-современные аппараты, участие человека чем дальше, тем меньше

, лучше не мешать электрическим мозгам.
А по поводу обратной связи с пультом ни чем помочь не могу - не спец, нужен творческий подход. Как уже писал выше за 47 000 пробега (после того как "научился" заводить) дабл был один или два раза

, с Московскими зимами -стандарт -5...-10 градусов

~~utug~~ · 24.05.2010, 12:05

Цитата

Сообщение от TUCSON NOT UAZ

Чисто размышления: машина уверенно заводится со вторго раза, значит нехватает бензина...

Тоже об этом задумывался. Всего было пару раз и то после долгого простоя авто в гараже. Теперь если долго не ездил, дважды включаю зажигание, чтоб насос отработал, а после этого только стартер. Помогает...

TUCSON NOT UAZ · 24.05.2010, 12:48

Цитата:

Сообщение от utug

дважды включаю зажигание, чтоб насос отработал, а после этого только стартер. Помогает...

Я так то же эксперементировал, но остановился, всётаки, на более продолительном "включённом" зажигании

12.05.2010, 11:19	#342
TUCSON NOT UAZ Тут живет В Клубе с 22.01.2010 Последний раз заходил: 20.03.2016 в 10:42 Сообщений: 165 Адрес: Домодедово Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Чисто размышления: машина уверенно заводится со вторго раза, значит нехватает бензина, это гораздо лучше, чем "залив" свечей, после которого может понадобиться реанимация(для 2,7 ваще ж....а). __________________ Во всём нужны ум да береж, а то ........

12.05.2010, 11:29	#343
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,727 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от TUCSON NOT UAZ ДА и что воду в ступе толочь? Попробуйте "наше" лекарство, может и нет проблемы? Дык проблема более глубокая - у меня автозапуск. И машина рапартует, что завелась, но потом-то глохнет. И по сути я спускаюсь как бы к прогретой, а она холодная. Когда я завожу руками, меня этот дабл не напрягает. Я про него знаю и держу ногу на газе. Чуть поддал и все. __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

12.05.2010, 12:06	#344
TUCSON NOT UAZ Тут живет В Клубе с 22.01.2010 Последний раз заходил: 20.03.2016 в 10:42 Сообщений: 165 Адрес: Домодедово Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цитата Сообщение от OlegSB завелась, но потом-то глохнет Сколько времени работает? __________________ Во всём нужны ум да береж, а то ........

12.05.2010, 12:23	#345
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,727 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	секунду-две, но этого хватает, чтоб отрапортовала. __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

12.05.2010, 12:46	#346
TUCSON NOT UAZ Тут живет В Клубе с 22.01.2010 Последний раз заходил: 20.03.2016 в 10:42 Сообщений: 165 Адрес: Домодедово Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цитата Сообщение от OlegSB секунду-две, но этого хватает, чтоб отрапортовала. Тот же диагноз Пробуй повторять пуск. Не было никогда автопуска, возможно есть диагностирующие функции с пульта, которые предварительно включают зажигание, далее по накатаной. Газом шалить вообще не рекомендуется, запудришь мозги инжектору - зальёт свечи. Допускается "продувать" залитый двигатель с полным газом, как реанимация __________________ Во всём нужны ум да береж, а то ........

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Дабл-старт или двойной запуск мотора. Продолжение.

12.05.2010, 11:07	#341
878 Оставил немного сообщений В Клубе с 17.01.2010 Последний раз заходил: 16.09.2012 в 02:13 Сообщений: 32 Адрес: vladimir-city Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: New Mild Silver (BW)	Цитата: Сообщение от Cem Бензин - Лукойл 92 Экто. Вот и у меня после перехода на лукойловский 92-Экто проблема исчезла. Правда, переход на этот бензин почти что совпал с окончанием зимы.

12.05.2010, 16:13	#347
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,727 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	TUCSON NOT UAZ, дык со второго раза запущается. Как только узнать, что первый не прошел? Оставляю включенный ближний. Если горит, значит работает, но не всегда видно в окно. Пульта нет. GSM. Цитата Сообщение от TUCSON NOT UAZ Газом шалить вообще не рекомендуется, запудришь мозги инжектору - зальёт свечи. Как-то жестоко. __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

13.05.2010, 09:08	#348
TUCSON NOT UAZ Тут живет В Клубе с 22.01.2010 Последний раз заходил: 20.03.2016 в 10:42 Сообщений: 165 Адрес: Домодедово Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цитата Сообщение от OlegSB Как-то жестоко. Такие они-современные аппараты, участие человека чем дальше, тем меньше, лучше не мешать электрическим мозгам. А по поводу обратной связи с пультом ни чем помочь не могу - не спец, нужен творческий подход. Как уже писал выше за 47 000 пробега (после того как "научился" заводить) дабл был один или два раза, с Московскими зимами -стандарт -5...-10 градусов __________________ Во всём нужны ум да береж, а то ........

24.05.2010, 12:05	#349
~~utug~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 23.09.2009 Последний раз заходил: 12.03.2013 в 10:25 Сообщений: 1,837 Адрес: Коми край Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Цитата Сообщение от TUCSON NOT UAZ Чисто размышления: машина уверенно заводится со вторго раза, значит нехватает бензина... Тоже об этом задумывался. Всего было пару раз и то после долгого простоя авто в гараже. Теперь если долго не ездил, дважды включаю зажигание, чтоб насос отработал, а после этого только стартер. Помогает...

24.05.2010, 12:48	#350
TUCSON NOT UAZ Тут живет В Клубе с 22.01.2010 Последний раз заходил: 20.03.2016 в 10:42 Сообщений: 165 Адрес: Домодедово Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цитата: Сообщение от utug дважды включаю зажигание, чтоб насос отработал, а после этого только стартер. Помогает... Я так то же эксперементировал, но остановился, всётаки, на более продолительном "включённом" зажигании __________________ Во всём нужны ум да береж, а то ........

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дабл-старт или двойной запуск мотора.	Scorp	Рольф	3	31.01.2010 17:16
Дабл-старт или двойной запуск мотора.	Scorp	Корея Моторс	0	02.03.2007 11:15
Дабл-старт или двойной запуск мотора.	Scorp	Волна	0	02.03.2007 11:13
Дабл-старт или двойной запуск мотора.	Scorp	Блок Моторс	0	02.03.2007 11:12
Дабл-старт или двойной запуск мотора.	Scorp	Автомир	0	02.03.2007 11:11