Дабл-старт или двойной запуск мотора. Продолжение.

[spooky]

Может, в украинских тушканах инжектор настроен на менее бедную смесь при запуске?

[Павел]

У меня давно уже неисправен ДМРВ. ЭБУ работает по усреднённым показаниям. Проблема с двойным запуском исчезла сама собой. Недавно с ребятами эксримент сделали, сговорились и на трёх таких моторах утром отключили (разъём на датчике) ДМРВ.
В результате все машины без проблем завелись и только у удной ЧЕК загорелся. Далее подключаем ДМРВ и на следующее утро глохнет зараза.
Незнаю, может кому и помогут данные экскременты в дальнейших рассуждениях.

ИМХО программа запуска не может поймать норму пропорции топлива и воздуха при наличии конденсата в цилиндрах.

Опять же наблюдения: если при запуске нажать педаль газа в пол (удерживать) и покрутить стартёр секунд 5, то потом двигатель без проблем заводиться.

ПыСы если кто хочет поставить экскремент, то пишите, попробую изобразить, пробег более 120 т.км. и гарантии нет.

[Олег В К]

Здраствуйте!Уменя такая фигня была на 95ом бензине,стал заливать 92й все прошло

[_michael_]

мда.. глюк конечно прикольный с этим стартом - у меня недавно он исчез после того, как аккумулятор не смог завести машину в мороз после пятидневной стоянки и я прикурил.. теперь в любую температуру заводится сам и не глохнет, педаллировать теперь не надо...

[spooky]

Цитата:

Сообщение от _michael_

исчез после того, как аккумулятор не смог завести машину в мороз после пятидневной стоянки и я прикурил.. теперь в любую температуру заводится сам и не глохнет

Похоже, ты выжег инжектору мозг

[falcon]

Цитата:

Сообщение от Павел

Опять же наблюдения: если при запуске нажать педаль газа в пол (удерживать) и покрутить стартёр секунд 5, то потом двигатель без проблем заводиться.

.

Подскажите, где подробнее прочитать про эту процедуру?
есть ли на 2,0 эта функция?

[kiril2101]

Цитата:

Сообщение от Павел

если при запуске нажать педаль газа в пол (удерживать) и покрутить стартёр секунд 5

Как, Вы, это делаете, поэтапно? При нажатии педали в пол и запуска двигателя топливо в целиндры автоматически не поступает?
Или,Вы, перед продувкой целиндров отключаете бензонасос?

Цитата

Сообщение от kiril2101

Как, Вы, это делаете, поэтапно? При нажатии педали в пол и запуска двигателя топливо в целиндры автоматически не поступает?
Или,Вы, перед проветриванием целиндров отключаете бензонасос?

Есть мнение, что это свойство большинства мозгов. Например для Бош Мотроник (бмв) и для всех тазовских мозгов было явно описано, что при пуске, если педаль газа нажата более чем на 80%, включается режим "продувки" и топливо не подается. Конкретно про корейские мозги сказать ничего не могу, но почему бы у них не быть этой фичи?

[Ванечка]

А сегодня и я познакомился с понятием "дабл старт". Все как описывали: полбака проверенного бензина, на котором до этого ездил без проблем, задержка после включения зажигания... пуск... 3 сек - и стоп ))) повторный пуск - все работает.
Вот такая особенность ((((
Только в мороз у меня еще и хрустит под капотом сразу после пуска... непонятный хруст-треск продолжительностью около секунды... было холодно - разберусь позже.
Мотор 2,7

[NAIL]

Ванечка, А при прогреве исчезает хруст?