Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.05.2008, 20:23   #221
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Только этот старый трюк совершенно не годится для систем с авто (дистанционным) запуском ... Если только "городить огород" с дополнительным исполнительным устройством для переключения цепи датчика температуры...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 17.05.2008, 08:01   #222
olegoo
Завсегдатай
 
Аватар для olegoo
 


Цитата
Сообщение от blackbegemot Посмотреть сообщение
Mishustik, у меня не троит и лампочка никогда не зажигалась! А дабл был и при +13.
Хм, давно не ходил в эту тему. Дабл-старты исчезли с тех пор, как температура в плюс ушла. А вот когда стоял заглох разок - бак был почти пустой, и добрался, видимо до того г..., что залил еще возле салона. Но и тут тут же отлично завелся.
Я сделал таки вывод о том, что связано это с работой ЭБУ под нормы ЕВРО. Видно было при дабл-стартах, что после завода держит обороты 1500, через секунд 10 сбрасывает плавно до холостых - и глохнет. Бензин лучшего качества влияет положительно - меньше диапазон температур, при котором дабл-старт - от -5 до -8. В конечном итоге я стал при подобных температурах придавливать нежно газ (ручка на Р), поддерживая обороты 1500-2000 в течение минуты, этого хватало для достаточного прогрева для устойчивой работы мотора.
Так что с февраля с даблами не сталкивался.
olegoo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2008, 23:16   #223
DikHell
Завсегдатай
 
Аватар для DikHell
 


Холодный V6 глохнет странно!!!

Здравствуйте

Втрой год катаюсь=) на V6 ничего особенного не замечал.

Сейчас температура по утрам около +2 градусов по утрам двигатель СХВАТЫВАЕТ с ПЕРВОГО РАЗА - нормально работает примерно 3-5 секунд, потом машина (МОТОР) начинает ДЕРГАТСЯ сильно и двигатель глохнет.

Второй раз тоже самое

Третий раз подождав минуту - заводишь и катаешся весь день без всяких проблем

Думал БЕНЗИН - нифига ! Я сменил ТАТНЕФТЬ, ЛУКОИЛ евро , СИБНЕФТЬ - заливал и в Москве и во Владимире - все равно по утрам двигатель заводится с 3 раза...

Месяц назад (когда еще было тепло) делал ТО-45000 сказали , что машина "как новая" никаких замечаний нет...

Что думать - куда копать???

Tucson 2.7 V6
бензин 92

PS: мне кажется что расход увеличился - если раньше на трассе было около 12-13 то сейчас на трассе 14-14.5 (стиль езды агрессивный - ниже 120 не езжу)
DikHell вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2008, 23:28   #224
struzhkin
Ветеран форума
 
Аватар для struzhkin
 


Тема дабл-старта уже обсуждалась, ищи.
struzhkin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2008, 23:37   #225
tehno
Ветеран форума
 
Аватар для tehno
 


читаем тему http://tucson-club.ru/forum/showthre...%F2#post241576,анализируем, делаем выводы. А еще неплохо по форуму искать подходяшие темы самому.
__________________
Прощай, немытая Россия,
Страна рабов, страна господ,
И вы, мундиры голубые,
И ты, им преданный народ.
tehno вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2008, 23:56   #226
DikHell
Завсегдатай
 
Аватар для DikHell
 


Прочитал я всю ветку - нихрена нет КОНКРЕТНОГО ОТВЕТА на проблему ДАБЛ-ТРИБЛ-СТАРТА =(

Раз нет конкретного ответа , задам конкретный вопрос "отцам"

Не вредно ли педалью газа не давать двигателю заглохнуть при дабл-старте - ведь движок холодный и обороты даже 1500 сильный "удар по двигателю"

дополнения:
А хочу сказать , что по любому - пока пытаешся "схватить судорожно двигатель" оббороты и 2000 и 2500 порой даешь пока ногой выровнишь

да и при 1500 дивок может заглохнуть - поэтому 2000-2500 в первый момент необходимы...

а может умные корейцы считают что для устранения дабл нужно поддержать холодный движок на 2000-2500 и считают это очень вредням - и специально глушат двигатель????
DikHell вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2008, 10:32   #227
Speed x 2
Завсегдатай
 
Аватар для Speed x 2
 


Цитата:
Сообщение от DikHell Посмотреть сообщение
а может умные корейцы считают что для устранения дабл нужно поддержать холодный движок на 2000-2500 и считают это очень вредням - и специально глушат двигатель????
Была 2 года Honda H-RV, всегда заводилась с первого раза. И зимой и летом при заводке двигатель выдавал 1800 об. и постепенно (в зависимости от температуры окружающей среды) снижал до 700 об. Я не думаю, что "япы" глупее "корейцев".
Speed x 2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.11.2008, 11:13   #228
Grazhdanin
Гость
 
Аватар для Grazhdanin
 



DikHell
, ты сам знаешь ответ на свой вопос:
Цитата:
Сообщение от DikHell Посмотреть сообщение
Не вредно ли педалью газа не давать двигателю заглохнуть при дабл-старте - ведь движок холодный и обороты даже 1500 сильный "удар по двигателю"
.


А в чем проблема при дабл-старте повторно запустить двигатель? Обязательно надо газовать до опупения и достижения 2500 оборотов?
  Ответить с цитированием Вверх
, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 12.01.2009, 10:56   #229
Cem
Завсегдатай
 
Аватар для Cem
 


Подниму тему, проблема с дабл стартом дилерами не решена? Прошивку не меняют?
Поскольку авто-запуска нет, не сильно напрягает, но все-же... при температуре от -5, до -15, заводится только со 2 раза, правда без подгазовок, просто второй старт и все.
Cem вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2009, 10:32   #230
Tiger
Ветеран форума
 
Аватар для Tiger
 


Цитата:
Сообщение от Cem Посмотреть сообщение
Поскольку авто-запуска нет, не сильно напрягает, но все-же... при температуре от -5, до -15, заводится только со 2 раза, правда без подгазовок, просто второй старт и все.
В субботу и сегодня столкнулся с такой же проблемой именно в таком диапазоне температур. Только заводится с 3-го раза.Педаль газа не трогаю.Бак держу сейчас почти полный.
При этом на даче в воскресенье выстояв ночь при -28, днём при -22 завелась без проблем.
__________________
Tiger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
forum, highlight, showthread, Даблстарт, Продолжение, Холодный, глохнет, двойной, запуск, или, мотора, странно
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дабл-старт или двойной запуск мотора. Scorp Рольф 3 31.01.2010 17:16
Дабл-старт или двойной запуск мотора. Scorp Корея Моторс 0 02.03.2007 11:15
Дабл-старт или двойной запуск мотора. Scorp Волна 0 02.03.2007 11:13
Дабл-старт или двойной запуск мотора. Scorp Блок Моторс 0 02.03.2007 11:12
Дабл-старт или двойной запуск мотора. Scorp Автомир 0 02.03.2007 11:11



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin