Дабл-старт или двойной запуск мотора. Продолжение.

[dvmedvedev]

За все время эксплуатации (почти 2 года, 63000км.) тоже постоянно задумывался зимой над этой проблемой. И уяснил для себя следующее...
Бензин виноват. Причем первую зиму понял, что надо лить в минуса только 92. В эту зиму понял, что если заправился на Сибнефти, то с утра со второго- третьего раза (в зависимости от температуры за бортом, причем если менше -20 то и чек может загореться), Если на Лукойле, ТНК или др. то все достаточно стабильно работает, причем даже 95 бывает лью когда к 92 колонке больше очередь. ОК
Заправлялся в Екатеринбурге и Снежинске, результат одинаков. Конечно можно в Екб. гне нибудь в помпасах на лукойле заправиться и результат не заставит себя долго ждать. Утро сл. дня, не позже. У жены Getz она таких проблем не испытывает...
ТО прохожу регулярно, купил специально по этому случаю комплект свечей прошлой зимой. Пытался даже на сервисе сделать мотор-тестер.
В общем успкоился и теперь тащусь.

[Мышастая]

о, у меня тоже такая фигня была на днях - когда морозик шибанул... Только со второго раза заводилась....

[Laret]

У меня случилось такое на 1500 пробега. Но потом, на том же бензине, такое больше пока не повторялась. Шесть лет заправляюсь на той же заправке и доверяю ей. Но теперь я зачем-то перед первым запуском всегда нажимаю на тормоз, - привычка осталась после механики выжимать сцепление. Может это как-то помогает и тут?

[kliv]

Цитата

Сообщение от Laret

Но теперь я зачем-то перед первым запуском всегда нажимаю на тормоз, - привычка осталась после механики выжимать сцепление. Может это как-то помогает и тут?

Эт вряд ли. Тут какие то высшие силы...На одном баке и температура похожая, возьмёт и задуркует. Настроение может у него плохое...

Цитата:

Сообщение от kliv

На одном баке и температура похожая, возьмёт и задуркует.

kliv, а может дело в том, что эти долбаные присадки испаряются, и со временем качество бензина в баке ухудшается (если заливаешь сразу много)? Где-то я читал по этому поводу, найду, дам ссылку. Конечно у вас расстояния приличные -по 20 л. не назаправляешься, но все же. У нас потеплело и вчера, впервые за последний месяц дабл. Залился на той же заправке - сегодня без проблем.

[kliv]

Цитата:

Сообщение от Grazhdanin

дело в том, что эти долбаные присадки испаряются, и со временем качество бензина в баке ухудшается

Дело не в этом. За день - два ничего не испарится. Да меня и не напрягает особо, не так часто это происходит. Если заглох после первого раза, на второй завожу с газом и всё, придержал чуть, обороты установились, можно газ отпускать.

Цитата:

Сообщение от kliv

на второй завожу с газом и всё,

ну у меня со второго раза (3 раза тьфу) и без газа заводится, в принципе меня тоже не напрягает - привык (к сожалению).

[blackbegemot]

Тоже имею эффект даблстарта. Примерно раз в неделю. Но никакой связи с температурой не наблюдается. Более того, при первом запуске могу сразу сказать, что машина сейчас заглохнет. Обороты двигателя выше примерно на 100-200. Это видно по тахометру и в тихом дворе слышно на слух. Сначала грешил на нештатный имобилайзер. Но сейчас могу сказать, что точно не он. Последние две недели изменил скорость запуска двигателя. В положении зажигания задерживаю ключ на 1-2 секунды, потом на стартер. Пока не одного дабла. (может совпадение? а может потеплело ночью около 0?). Пока предпологаю, что насосу надо создать давление в топливной магистрале. Если внимательно прислушаться(но не в салоне), то слышно как при повороте ключа начинает жжужать насос и потом смолкает (после создания давления).
Понаблюдаю дальше.

[Scorp]

Цитата

Сообщение от blackbegemot

насосу надо создать давление в топливной магистрале

Угу... А тем, у кого дабл не наблюдается, давление не нужно?

[ipa1977]

Цитата

Сообщение от blackbegemot

Понаблюдаю дальше.

Мне кажется, нужно к диллеру записываться на диагностику.